一种汽车板材表面喷漆装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107214033A(43)申请公布日2017.09.29(21)申请号201710448913.3(22)申请日2017.06.14(71)申请人无锡贺邦汽车配件有限公司地址214000江苏省无锡市惠山经济开发区标准厂房A区(72)发明人邓义增(74)专利代理机构北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385代理人董芙蓉(51)Int.Cl.B05B15/12(2006.01)B05B15/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车板材表面喷漆装置(57)摘要本发明公开了一种汽车板材表面喷漆装置，包括第一喷漆室、存漆罐、第一回收箱、排气管、第二喷漆室、固定架、支脚、吸管、风机、增压箱、第二回收箱、伸缩夹板、支架、底盘、放槽、滚轮、转轮和雾化喷头。本发明的有益效果是：通过在装置内部安装第一喷漆室与第二喷漆室，将汽车板材放置在第一喷漆室与第二喷漆室内部进行喷漆处理，使得汽车板材在装置内部能够经过两次喷漆处理，确保喷漆均匀，并且由于在喷漆室内部喷漆，并且在第一喷漆室与第二喷漆室一侧分别连接第一回收箱第二回收箱，用于收集喷漆时产生的多余喷漆，避免多余喷漆散发而被工作人员吸入，回收的多余喷漆也能够二次利用，装置具有喷漆效率较高的特点。CN107214033ACN107214033A权利要求书1/1页1.一种汽车板材表面喷漆装置，包括第一喷漆室(1)，其特征在于：所述第一喷漆室(1)一侧连接第一回收箱(3)，所述第一喷漆室(1)顶部安装存漆罐(2)，所述存漆罐(2)下方安装转轮(17)，所述转轮(17)下方安装若干个雾化喷头(18)，所述第一喷漆室(1)一侧安装第二喷漆室(5)，所述第二喷漆室(5)通过吸管(8)连接其一侧的第二回收箱(11)，所述第一喷漆室(1)与所述第二喷漆室(5)内部安装固定架(6)，所述固定架(6)底部设置支架(13)，所述支架(13)上设置放槽(15)，所述固支架(13)下方安装底盘(14)，所述底盘(14)内部安装若干个滚轮(16)，所述第一喷漆室(1)与所述第二喷漆室(5)底部安装若干个支脚(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车板材表面喷漆装置，其特征在于：所述第一喷漆室(1)与所述第二喷漆室(5)一侧均安装排气管(4)。3.根据权利要求1所述的一种汽车板材表面喷漆装置，其特征在于：所述存漆罐(2)下方的转轮(17)以及转轮(17)下方的雾化喷头(18)位于第一喷漆室(1)、第二喷漆室(5)内部，且所述雾化喷头(18)正对着其下方的固定架(6)。4.根据权利要求1所述的一种汽车板材表面喷漆装置，其特征在于：所述第一回收箱(3)与所述第二回收箱(11)底部均安装风机(9)。5.根据权利要求1所述的一种汽车板材表面喷漆装置，其特征在于：所述固定架(6)两侧均安装伸缩夹板(12)。6.根据权利要求1所述的一种汽车板材表面喷漆装置，其特征在于：所述第一喷漆室(1)与所述第二喷漆室(5)顶部的存漆罐(2)之间安装增压箱(10)。2CN107214033A说明书1/3页一种汽车板材表面喷漆装置技术领域[0001]本发明涉及一种喷漆装置，具体为一种汽车板材表面喷漆装置，属于汽车板材喷漆领域。背景技术[0002]汽车板材即汽车用钢板，主要用于汽车车身，汽车板材从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板。从强度角度可划分为普通钢板、低合金高强度钢板、普通高强度钢板和先进高强度钢板等。汽车板材在投入使用之前均需要经过一系列的处理工序，其中就包括对板材表面进行喷漆处理，而喷漆处理则需要使用到喷漆装置，使用此类装置对板材进行喷漆处理从而达到美观、保护板材的目的。[0003]但是现有的汽车板材表面喷漆装置在使用时仍存在一定缺陷，由于在喷漆过程中雾化的油漆容易散发并飘落在空气中，不仅对工作人员的身体健康存在一定危害，而且污染环境，也存在一定的资源浪费问题。因此，针对上述问题提出一种汽车板材表面喷漆装置。发明内容[0004]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车板材表面喷漆装置。[0005]本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车板材表面喷漆装置，包括第一喷漆室，所述第一喷漆室一侧连接第一回收箱，所述第一喷漆室顶部安装存漆罐，所述存漆罐下方安装转轮，所述转轮下方安装若干个雾化喷头，所述第一喷漆室一侧安装第二喷漆室，所述第二喷漆室通过吸管连接其一侧的第二回收箱，所述第一喷漆室与所述第二喷漆室内部安装固定架，所述固定架底部设置支架，所述支架上设置放槽，所述固支架下方安装底盘，所述底盘内部安装若干个滚轮，所述第一喷漆室与所述第二喷漆室底部安装若干个支脚。[0006]优选的，为了使装置内部压强稳定，所述第一喷漆