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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107215598A(43)申请公布日2017.09.29(21)申请号201710360025.6(22)申请日2017.05.20(71)申请人利辛县江淮扬天汽车有限公司地址236700安徽省亳州市利辛县工业园区创业路1号(72)发明人邵磊刘杰胡志国靳怀卫于永涛武锋周维松王宝军(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人杨红梅(51)Int.Cl.B65F3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种垃圾车的车厢自动清扫装置(57)摘要本发明公开了一种垃圾车的车厢自动清扫装置,包括导轨,且支撑块固定在车厢的内壁上,所述第一导向筒的左端设有配重块。倾倒垃圾时,车厢左端翘起,导轨的左端就会跟着翘起,这样,在重力的作用下,配重块会推着滑轮向右移动,挡块的上端为倾斜面,会被越过,下端的刀片则对底部进行刮污处理,当碰到过硬的东西时,比如车厢自身翘起的铁皮时,在第二弹簧的作用下会进行收缩,越过障碍物,后侧的毛刷则进行清扫,这样固体物就被清掉了,清理的更干净,而且不需要提供额外的能源,更节能,当车厢回位时,因为导轨是倾斜的,滑轮会向左移动,挡块的端面是倾斜的,滑轮会挤压挡块,移动到最左端,挡块则起到阻挡作用,防止晃动。CN107215598ACN107215598A权利要求书1/1页1.一种垃圾车的车厢自动清扫装置,包括导轨(1),其特征在于,所述导轨(1)的右端向上倾斜,且导轨(1)设为前后平行的两个,两个导轨(1)分别固定在车厢的内腔前后端上,所述导轨(1)内安装有左右两个滑轮(2),且两个滑轮(2)之间通过连杆连接,两个连杆连接通过支撑板(3)连接,所述支撑板(3)的下端设有第一导向筒(4),且第一导向筒(4)内插接有第一伸缩板(5),所述第一伸缩板(5)的下端设有毛刷(6),且第一伸缩板(5)的上端与第一导向筒(4)的内腔上端之间通过第一弹簧连接,所述第一伸缩板(5)的右端设有右端向下倾斜的第二导向筒(7),所述第二导向筒(7)的右端插接有第二伸缩板(8),所述第二伸缩板(8)的右端连接有刀片(9),且刀片(9)的底端抵在车厢的内腔底部上,所述第二导向筒(7)内设有调节块(10),且调节块(10)与第二伸缩板(8)的左端之间通过第二弹簧(11)连接,所述调节块(10)的上端连接有调节板(12),且第二导向筒(7)的上端设有与调节块(10)对应的滑槽,所述调节块(10)的上端穿过滑槽,所述第二导向筒(7)的上端设有拉板(13),且拉板(13)位于调节块(10)的右侧,所述拉板(13)的右端插接有调节螺栓(14),且调节螺栓(14)与拉板(13)之间转动连接,所述调节螺栓(14)的左端穿过调节块(10),且与调节块(10)之间螺纹连接,所述导轨(1)的内腔底端插接有挡块(15),且挡块(15)位于右侧的滑轮(2)的右侧,所述挡块(15)的上端面与左右两端面的连接均为倾斜面,且挡块(15)的下端穿出导轨(1),所述挡块(15)的下端开设有插孔,且插孔内插接有支撑杆(16),所述支撑杆(16)的上端与插孔的内腔上端之间通过第三弹簧(17)连接,所述支撑杆(16)的下端连接有支撑块(18),且支撑块(18)固定在车厢的内壁上,所述第一导向筒(4)的左端设有配重块(19)。2.根据权利要求1所述的一种垃圾车的车厢自动清扫装置,其特征在于,所述导轨(1)的内腔左右两端均设有缓冲弹簧(20)。3.根据权利要求1所述的一种垃圾车的车厢自动清扫装置,其特征在于,所述第一导向筒(4)的前后端均设有侧毛刷。4.根据权利要求1所述的一种垃圾车的车厢自动清扫装置,其特征在于,所述配重块(19)与第一导向筒(4)之间通过紧固螺栓连接。5.根据权利要求4所述的一种垃圾车的车厢自动清扫装置,其特征在于,所述紧固螺栓的非螺纹端连接有转杆。6.根据权利要求1所述的一种垃圾车的车厢自动清扫装置,其特征在于,所述第一导向筒(4)的上端与支撑板(3)之间通过安装螺栓连接。7.根据权利要求1所述的一种垃圾车的车厢自动清扫装置,其特征在于,所述导轨(1)的上端面的内端向下倾斜。8.根据权利要求1所述的一种垃圾车的车厢自动清扫装置,其特征在于,所述导轨(1)的前端面的下端向靠近的车厢的内壁倾斜。2CN107215598A说明书1/3页一种垃圾车的车厢自动清扫装置技术领域[0001]本发明属于垃圾车技术领域,涉及垃圾车车厢清理,具体涉及一种垃圾车的车厢自动清扫装置。背景技术[0002]垃圾车是指用于市政环卫运送各种垃圾的一种专用车辆。垃圾车种类分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱可卸式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶