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采煤机截割部双电机串联驱动系统动态特性研究的开题报告
题目：采煤机截割部双电机串联驱动系统动态特性研究
一、研究背景
采煤机是煤矿中主要的采煤设备，其截割部为采煤机的核心组成部分。现在的采煤机截割部多采用双电机串联驱动的方式，以提高截割效率和效能，减小对煤矿环境的污染。而双电机串联驱动系统的动态特性对采煤机的截割效率和稳定性有着关键的影响。
二、研究目的
本研究旨在通过对采煤机截割部双电机串联驱动系统的动态特性进行研究，探索该系统内在的物理机理和影响因素，深入了解其工作原理，为提高采煤机截割效率和稳定性提供理论基础和技术支持。
三、研究内容
1.双电机串联驱动系统的结构原理及其工作模式；
2.系统动态特性分析方法的研究和应用；
3.基于仿真平台的双电机串联驱动系统动态特性研究；
4.试验平台的设计和实验研究；
5.系统动态特性的优化研究；
6.提出新型双电机串联驱动的方案，验证其在采煤机截割部的应用效果。
四、研究意义
本研究的结果对于提高采煤机截割效率和稳定性具有重要意义。研究成果可以为采煤机制造厂商和煤矿企业提供技术支持和引导，推进采煤机的智能化和高效性发展。
五、研究方法
本研究主要采用仿真、试验等多种研究方法，结合理论分析和实验数据的比对分析，探究双电机串联驱动系统的动态特性和使用效果。
六、预期成果
本研究的预期成果包括：双电机串联驱动系统结构和工作原理的分析和研究报告，双电机串联驱动系统的动态特性模型，基于仿真平台的动态特性仿真分析工具，试验平台和实验数据分析报告，系统动态特性优化方案和实施报告等。
七、研究进度安排
第一年：
1.文献综述和理论分析，完成双电机串联驱动系统的结构原理及其工作模式的分析；
2.基于仿真平台，建立双电机串联驱动系统的动态特性模型，进行动态仿真分析；
3.设计实验平台，进行试验数据采集和分析。
第二年：
4.结合仿真和试验数据，分析双电机串联驱动系统的动态特性，并进行优化研究；
5.提出新型双电机串联驱动的方案，设计并进行实验验证；
6.完成论文撰写和研究成果报告。
八、参考文献
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[3]吕海涛，周凌志，吴月红.电动机串联控制系统在煤矿中应用的研究[J].前沿技术，2017（6）:88-90.
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