用于内燃机的阀配气机构.pdf
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相关资料
用于内燃机的阀配气机构.pdf
本发明涉及用于内燃机的阀配气机构(1),具有:凸轮轴(2)和凸轮从动件(3);两个第一凸轮(4a、4a),它们以抗转矩方式布置成在凸轮轴(2)上彼此轴向隔开一定距离,第一凸轮具有相同第一凸轮轮廓;以及具有两个第二凸轮(4b),它们布置以抗转矩方式布置成在凸轮轴(2)上彼此轴向隔开一定距离,第二凸轮具有相同第二凸轮轮廓(17a、17b),其中,第一和第二凸轮(4a、4b)沿轴向方向在轴(2)上交替,其中,凸轮从动件(3)在第一位置和第二位置之间轴向可调节,在第一位置其驱动地连接至第一凸轮(4a),在第二位置
用于内燃机的换气阀的阀机构.pdf
本发明涉及一种用于内燃机的换气阀的阀机构,其带有摇臂,其中,每个摇臂以第一端作用于至少一个换气阀上而以第二端相应与挺杆铰接地相连接,其中,每个挺杆被带到与用于影响阀控制时间的伺服装置有效连接,其中,用于影响阀控制时间的伺服装置对于各挺杆具有可调整的摆杆,其一方面与偏心轴而另一方面与在凸轮轴的凸轮上行进的滚子共同作用,其中,为了影响阀控制时间偏心轴可旋转且由此相应的摆杆的滚子在凸轮轴的相应的凸轮上的接触区域可改变,且其中,用于影响阀控制时间的伺服装置构造成使得偏心轴为了影响阀控制时间基于在运行中作用于其上的
用于内燃机的配气机构的气门过桥.pdf
为内燃机的配气机构提出气门过桥(25),所述气门过桥在其中部区域中在上侧处具有用于传递元件的接触面(30)并且在下侧上能够经由两个气门接触面与换气气门接触。根据本发明,气门过桥(25)构成为具有通过深冲产生的平底锅形的形状的板件,在此之后随后其接触面(30)通过对板进行墩锻和冲制而增大。以所述方式能够在气门过桥(25)的上侧上在传递元件作用时将表面压力和材料磨损保持得小。
内燃机的配气机构、内燃机以及用于制造相应的配气机构的方法.pdf
本发明涉及一种内燃机的配气机构(1),所述配气机构具有至少一个基本凸轮轴(2),具有至少一个气门操作凸轮(8)的凸轮承载件(3)以不能相对转动但能轴向移动的方式设置在所述基本凸轮轴上,其中,所述凸轮承载件(3)具有管状的至少局部地接收所述基本凸轮轴(2)的基本元件(4),所述凸轮承载件(3)的至少一个凸轮元件(6)、尤其是所述气门操作凸轮(8)设置在所述基本元件上。在此提出,在所述基本元件(4)与所述凸轮元件(6)之间设置有至少一个传递转矩的连接元件(12)。此外,本发明还涉及一种具有至少一个配气机构(1
用于致动内燃机的气体交换阀的气门机构.pdf
本发明涉及一种用于致动内燃机的气体交换阀的气门机构(1),该气门机构具有第一凸轮轴(10),该第一凸轮轴被接纳成使得其能够沿第一轴轴线(11)旋转,并且气门机构具有第二凸轮轴(20),该第二凸轮轴被接纳成使得其可以沿第二轴线(21)旋转,其中凸轮轴(10、20)中的至少一个凸轮轴被构造为可调节凸轮轴(10、20)并且具有外轴(12、22),内轴(13、23)被接纳在外轴中,使得内轴能够旋转,凸轮轴(10、20)中的至少一个凸轮轴通过驱动装置(2)被驱动连接至内燃机的曲轴(3),并且提供了相移构件(30),