一种车辆、发动机及其曲轴平衡结构.pdf
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一种车辆、发动机及其曲轴平衡结构.pdf
本发明公开一种曲轴平衡结构,包括分别设置于若干组曲柄臂上且均等重的平衡块,还包括设置于曲轴前端的第一配重块和设置于曲轴后端的第二配重块,第一配重块和第二配重块的质量相等,质心方向相反,且两者中的其中一者的质心方向和与其相邻的曲柄臂上的平衡块的质心方向相同。如此,通过第一配重块和第二配重块等重反向的特点保持惯性力平衡,同时其中一者与相邻曲柄臂上的平衡块的质心方向相同,如此可达到旋转惯性力矩的全平衡以及往复惯性力矩的半平衡,满足曲轴系统的基本平衡设计目标,相比于现有技术,无需对发动机前后端的配件(如飞轮)等结
一种发动机曲轴平衡轴机构.pdf
本发明公开了一种发动机曲轴平衡轴机构,包括设于曲轴两侧安装于发动机机体中的平行布置的第一平衡轴和第二平衡轴,以及齿轮组结构,所述齿轮组结构包括凸轮轴正时齿轮、第一平衡轴齿轮、正时惰齿轮、第二平衡轴齿轮、曲轴齿轮、喷油泵正时齿轮,所述第一平衡轴一端设有带动所述第一平衡轴转动的第一平衡轴齿轮,所述第一平衡轴上设有平衡块;所述第二平衡轴一端设有带动所述第二平衡轴转动的第二平衡轴齿轮,所述第二平衡轴上设有平衡块;所述第一平衡轴齿轮与所述凸轮轴正时齿轮相啮合;所述的第二平衡轴齿轮与所述正时惰齿轮相啮合。
一种无曲轴发动机机械结构.pdf
本发明公开了一种无曲轴发动机机械结构,包括曲柄连杆机构、气缸和气缸盖、圆锥齿轮箱、圆柱齿轮箱、主轴等主要部件,其中主轴分别与气缸、圆锥齿轮箱、圆柱齿轮箱相连,曲柄连杆机构与圆锥齿轮箱相连,本发明将活塞的往复运动由曲柄连杆转变为曲柄的旋转,连杆采用错位结构设计以改善受力,每个曲柄与一个小锥齿轮相连,同时气缸随主轴旋转,主轴与圆锥齿轮箱之间的转速差使用圆柱齿轮箱来平衡,本发明使用齿轮传动代替了曲轴,解决了使用曲轴带来的问题与困难,使得发动机的结构更为紧凑,工作效率更高。
一种发动机曲轴结构的优化方法.pdf
本发明公开了一种发动机曲轴结构的优化方法,包括以下步骤:软件互联;建立模型;设置输入变量;网格划分;设置优化目标;筛选敏感性参数;DOE实验设计;构建响应面;优化设计及验证。本发明从优化结果看,在满足结构强度的条件下,优化结构模型与原模型相比,最大应力和最大变形均下降,结构更加合理,此结构优化设计方法可为其他产品设计提供参考。
曲轴小头的平衡结构.pdf
本发明公开了一种曲轴小头的平衡结构,包括:曲轴附加皮带轮、皮带以及带轮。曲轴附加皮带轮与曲轴小头固定连接;带轮通过皮带与曲轴附加皮带轮连接,且带轮具有自动弹簧结构;其中,带轮通过自动弹簧结构输出扭矩,且通过皮带向曲轴附加皮带轮传递反向预紧力。借此,本发明的曲轴小头的平衡结构,降低了曲轴小头的受力,有效平衡掉曲轴小头的部分拉力,从而降低了曲轴小头因拉力冲击大而造成的断裂故障率。