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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107264706A(43)申请公布日2017.10.20(21)申请号201710658959.8(22)申请日2017.08.04(71)申请人夏琼地址110819辽宁省沈阳市和平区望湖北路17号1-17-3申请人杨雪(72)发明人夏琼杨雪(74)专利代理机构沈阳东大知识产权代理有限公司21109代理人胡晓男(51)Int.Cl.B62M6/00(2010.01)B62M19/00(2006.01)权利要求书3页说明书4页附图2页(54)发明名称无链式水助力自行车(57)摘要本发明提供一种无链式水助力自行车,包括:运动装置:包括前车轮、后车轮、制动装置;车体支架;驱动装置:包括脚踏板、主动水压机、被动水压机、主动输液管、被动输液管、储液管;脚踏板安装在主动水压机两侧;主动水压机安装在倒三角支架底部;被动水压机安装在后轮支撑支架底部,与后车轮同轴相连;主动输液管和被动输液管两端均分别连接主动水压机与被动水压机;储液管位于被动输液管的管路中,且储液管设有注液口。本发明通过模拟汽车发动机工作原理以及千斤顶原理,结合自行车机械结构框架,以水作为动力传输介质,利用小径主动水压机和大径被动水压机的液体等压强传输作用,可以达到省力高效、绿色出行、健康环保的目的。CN107264706ACN107264706A权利要求书1/3页1.一种无链式水助力自行车,包括:运动装置:包括前车轮(1)、后车轮(2)、制动装置(3);车体支架:包括前轮支撑支架(4)、倒三角支架(5)、后轮支撑支架(6)、座椅支架(7)、导向车把(8);驱动装置:包括脚踏板(9);所述前轮支撑支架(4)固定前车轮(1);所述后轮支撑支架(6)固定后车轮(2);所述倒三角支架(5)连接前轮支撑支架(4)与后轮支撑支架(6);所述座椅支架(7)安装在倒三角支架(5)与后轮支撑支架(6)的连接处;所述导向车把(8)安装在前轮支撑支架(4)与倒三角支架(5)的连接处;其特征在于,所述驱动装置还包括:主动水压机(10)、被动水压机(11)、主动输液管(12)、被动输液管(13)、储液管(14);所述脚踏板(9)安装在主动水压机(10)两侧;所述主动水压机(10)安装在倒三角支架(5)底部;所述被动水压机(11)安装在后轮支撑支架(6)底部,与后车轮(2)同轴相连;所述主动输液管(12)和被动输液管(13)两端均分别连接主动水压机(10)与被动水压机(11);所述储液管(14)位于被动输液管(13)的管路中,且储液管(14)设有注液口(18)。2.根据权利要求1所述的无链式水助力自行车,其特征在于,还包括:传感装置(15):安装在导向车把(8)上,朝向骑行者面部;发电装置:行驶过程中通过前车轮(1)的转动使其发电,为传感装置(15)供电。3.根据权利要求2所述的无链式水助力自行车,其特征在于,所述传感装置(15)包括控制模块、环境传感器、运动传感器和人机交互模块;所述控制模块与环境传感器、运动传感器和人机交互模块相连。4.根据权利要求3所述的无链式水助力自行车,其特征在于,所述环境传感器包括温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器、光照传感器和LED照明灯;所述运动传感器包括方向传感器、速度传感器、GPS定位器。5.根据权利要求2所述的无链式水助力自行车,其特征在于,所述发电装置包括:发电花鼓(16)和锂电池(17);发电花鼓(16)安装在前车轮(1)的车轴(33)上,所述锂电池(17)安装在倒三角支架(5)内,分别与传感装置(15)和发电花鼓(16)电相连。6.根据权利要求1所述的无链式水助力自行车,其特征在于,所述主动水压机(10)包括三连接主动曲轴(19)、三根主动连杆(20)、三个主动活塞(21)、三个主动水压活塞缸(22);所述脚踏板(9)与三连接主动曲轴(19)两端相连,用于脚踏动力输入;所述三个主动活塞(21)分别嵌套在三个主动水压活塞缸(22)内部;所述三个主动水压活塞缸(22)两两呈120度夹角固定;所述三根主动连杆(20)末端与三连接主动曲轴(19)相连,顶端与三个主动活塞(21)相连,当三连接主动曲轴(19)在人力脚踏作用下转动时带动主动活塞(21)在主动水压活塞缸(22)内滑动以产生水压;每个主动水压活塞缸(22)都有一个高压出水口(23)和一个低压进水口(24),分别通过主动输液管(12)和被动输液管(13)与同结构的被动水压机(11)的三个被动水压活塞缸(29)的一个高压进水口(30)和一个低压出水口(31)相连;高压2CN107264706A权利要求书2/3页出水口(23)处安装出水单向阀(25)。7.根据权利要求1所述的无链式水助力自行车,其特征在于,所述被动水压机(11)包