一种无链式三轮划船自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109367676A(43)申请公布日2019.02.22(21)申请号201811536959.1(22)申请日2018.12.15(71)申请人徐州新南湖科技有限公司地址221000江苏省徐州市泉山区中国矿业大学国家科技园同创新座F座(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B62M1/16(2006.01)B62J1/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种无链式三轮划船自行车(57)摘要本发明一种无链式三轮划船自行车公开了一种通过手臂的划船式动作来回拉动手拉车把，驱动自行车行驶的无链条三轮自行车。有效解决传统有链式自行车脱链、掉链的问题。其特征在于所述车身支撑架一端底部置有铰接块，所述车头保护壳上置有固定耳，且通过支撑固定销和铰接块相铰接，所述车头保护壳为中空结构，前轮驱动转轴贯穿车头保护壳，所述车头保护壳的两端分别和前轮驱动转轴之间置有支撑轴承，两个驱动车轮分别置于前轮驱动转轴的两端，所述驱动转轴的两端分别置有两组棘爪，每组棘爪由至少四个棘爪组成，两个驱动车轮中心位置分别置有棘爪，且分别和驱动转轴上的两组棘爪相对应，手拉车把一端置于车头保护壳上。CN109367676ACN109367676A权利要求书1/1页1.一种无链式三轮划船自行车，其特征是：由驱动车轮、手拉车把、车把架、脚踏板、车身支撑架、座垫、套杆、后轮转轴、从动车轮、支撑轴承、后轮支撑板、连接块、座垫底座、车头保护壳、前轮驱动转轴、棘爪、棘轮、滑动套、支撑固定销、固定支座、卷簧、固定耳、驱动拉绳和导向轮组成，所述车身支撑架一端底部置有铰接块，所述车头保护壳上置有固定耳，且通过支撑固定销和铰接块相铰接，所述车头保护壳为中空结构，前轮驱动转轴贯穿车头保护壳，所述车头保护壳的两端分别和前轮驱动转轴之间置有支撑轴承，两个驱动车轮分别置于前轮驱动转轴的两端，所述驱动转轴的两端分别置有两组棘爪，每组棘爪由至少四个棘爪组成，两个驱动车轮中心位置分别置有棘爪，且分别和驱动转轴上的两组棘爪相对应，手拉车把一端置于车头保护壳上，所述手拉车把为中空结构，且和车头保护壳相连通，卷簧套置于前轮驱动转轴上，且位于车头保护壳内，所述卷簧一端和前轮驱动转轴相连接，驱动拉绳一端和卷簧另一端相连接，另一端从车把架另一端穿出，手拉车把和驱动拉绳另一端相连接，所述车把架另一端开有放置槽，且和手拉车把相对应，导向轮置于车把架另一端内壁上，两个套杆分别位于车身支撑架的两侧，所述套杆的两端分别通过连接块和车身支撑架相连接，两个滑动套分别套置于两个套杆上，两个脚踏板分别和两个滑动套相连接，两个支撑杆一端分别铰接置于脚踏板底部，另一端分别铰接置有固定支座，所述固定支座和车头保护壳相连接，座垫底座置于车身支撑架上，座垫置于座垫底座上，两个后轮支撑板一端分别置于车身支撑架的另一端两侧，从动车轮置于两个后轮支撑板之间，且通过后轮转轴和两个后轮支撑板相连接，所述后轮转轴和后轮支撑板之间置有支撑轴承。2.根据权利要求1所述的一种无链式三轮划船自行车，其特征在于所述导向轮上开有凹槽，且驱动拉绳位于凹槽内，能够将驱动拉伸限制在凹槽内，避免驱动拉绳从导向轮上脱离。3.根据权利要求1所述的一种无链式三轮划船自行车，其特征在于所述手拉车把和驱动拉绳、卷簧配合，能够通过拉动手拉车把带动前轮驱动转轴转动，进而使驱动车轮转动，使自行车移动行驶。4.根据权利要求1所述的一种无链式三轮划船自行车，其特征在于所述棘轮和棘爪配合，能够使前轮驱动转轴带动驱动车轮转动，并且对驱动车轮进行防倒转。5.根据权利要求1所述的一种无链式三轮划船自行车，其特征在于所述座垫上置有腰部靠板，所述腰部靠板上置有多个按摩凸起。6.根据权利要求1所述的一种无链式三轮划船自行车，其特征在于所述车头保护壳由塑料材质制成，所述车身支撑架为一体成型，且由轻质金属材料制成。7.根据权利要求1所述的一种无链式三轮划船自行车，其特征在于所述后轮支撑板内嵌置有多个加强条。8.根据权利要求7所述的一种无链式三轮划船自行车，其特征在于所述后轮支撑板的宽度从一端向另一端逐渐增加。9.根据权利要求1或5所述的一种无链式三轮划船自行车，其特征在于所述座垫上置有按摩垫，所述按摩垫由内向外依次为海绵垫、弹性网格垫和棉布垫。10.根据权利要求1所述的一种无链式三轮划船自行车，其特征在于所述脚踏板表面置有多个橡胶条，且橡胶条上置有多个球形凸起。2CN109367676A说明书1/4页一种无链式三轮划船自行车技术领域[0001]本发明一种无链式三轮划船自行车，涉及一种划船式驱动行进的无链条三轮自行车，属于车辆设备领域。特别涉及一种通过手臂的划船式动作来回拉动手拉车把，驱动自行车行