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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107275984A(43)申请公布日2017.10.20(21)申请号201710417810.0(22)申请日2014.12.22(62)分案原申请数据201410810659.32014.12.22(71)申请人陈国栋地址213000江苏省常州市新北区世茂香槟湖8-甲-402(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.H02G1/06(2006.01)H02G9/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种用于电缆沟道的输送车架(57)摘要本发明公开了一种用于电缆沟道的输送车架,包括车架底座(1),车架底座(1)下表面装设有一个实心支柱(16),车架底座(1)两侧通过轴装设有三角架六轮组(15),车架底座(1)上表面竖直设置有空心支柱(2),空心支柱(2)配合套装有丝杠(3),丝杠(3)螺纹连接有螺母(6);所述螺母(6)的底面抵靠所述空心支柱(2)的顶端,所述丝杠(3)的顶端设置有插槽(4),插槽(4)配合连接有滑轮组件(5);所述空心支柱(2)的外壁通过锁紧螺栓(1401)固定圆环支架(14),圆环支架(14)的周向上铰接有多个长度可调的连接杆(8),每个连接杆(8)的末端铰接有一支撑脚板(9)。CN107275984ACN107275984A权利要求书1/1页1.一种用于电缆沟道的输送车架,其特征在于,包括车架底座(1),车架底座(1)下表面装设有一个实心支柱(16),车架底座(1)两侧通过轴装设有三角架六轮组(15),实心支柱(16)和三角架六轮组(15)配合支撑车架底座(1),车架底座(1)上表面竖直设置有空心支柱(2),空心支柱(2)配合套装有丝杠(3),丝杠(3)螺纹连接有螺母(6);所述螺母(6)的底面抵靠所述空心支柱(2)的顶端,所述丝杠(3)的顶端设置有插槽(4),插槽(4)配合连接有滑轮组件(5);所述空心支柱(2)的外壁通过锁紧螺栓(1401)固定有圆环支架(14),圆环支架(14)的周向上铰接有多个长度可调的的连接杆(8),每个连接杆(8)的末端铰接有一支撑脚板(9);所述连接杆包含一个双头螺纹轴(801)、与所述双头螺纹轴(801)螺纹连接的两个套管(802);所述圆环支架(14)为多个,多个圆环支架(14)轴向分布在所述空心支柱(2)的外壁;所述每个连接杆(8)两端分别设置有连接环(7),每个连接杆(8)一端的连接环与所述圆环支架(14)周向等间隔设置有的第一U型槽(701)通过螺栓连接,每个连接杆(8)另一端的连接环(7)与所述每个支撑脚板(9)上设置有的第二U型槽(901)通过螺栓连接;所述滑轮组件包含两个滑轮(502)、滑轮支架(501)、开合板(12)和板扣(13),两个滑轮通过轴装设在滑轮支架(501)上,滑轮支架(501)两侧分别设置有开合板(12),滑轮支架(501)上侧分别对应设置有与开合板(12)相配合的板扣(13);所述空心支柱(2)为多节式,每两节之间通过螺纹连接。2.根据权利要求1所述的用于电缆沟道的输送车架,其特征在于,所述所述空心支柱(2)与车架底座(1)连接处设置有配重块(10)。3.根据权利要求2所述的用于电缆沟道的输送车架,其特征在于,所述配重块(10)的形状为半圆环形。4.根据权利要求1所述的用于电缆沟道的输送车架,其特征在于,所述空心支柱(2)的外壁设置有拉杆(11)。2CN107275984A说明书1/3页一种用于电缆沟道的输送车架技术领域[0001]本发明涉及输送电缆的机械装置,特别是涉及一种用于电缆沟道的输送车架。背景技术[0002]目前,绝大多数电缆从电缆沟穿过,电缆沟敷设电缆时,一般都需要一个电缆输送装置,现有的电缆输送装置一般都需要在人力的配合下输送电缆,由于电缆沟内部狭窄,工作人员在电缆沟内无法施加拉力,影响敷设电缆速度,降低了工作效率,增大了成本。发明内容[0003]为了弥补现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种用于电缆沟道的输送车架,能够提高电缆敷设速度和工作效率,降低成本。[0004]为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案予以实现。[0005]一种用于电缆沟道的输送车架,其特征在于,包括车架底座,车架底座下表面装设有一个实心支柱,车架底座两侧通过轴装设有三角架六轮组,实心支柱和三角架六轮组配合支撑车架底座车架底座上表面竖直设置有空心支柱,空心支柱配合套装有丝杠,丝杠螺纹连接有螺母;所述螺母的底面抵靠所述空心支柱的顶端,所述丝杠的顶端设置有插槽,插槽配合连接有滑轮组件;所述空心支柱的外壁通过锁紧螺栓固定有圆环支架,圆环支架的周向上铰接有多个长度可调的的连接杆,每个连接杆的末端铰接有一支撑脚板。[0006]本发明的特点及进一