一种方便拿取的汽车轮胎放置架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107284870A(43)申请公布日2017.10.24(21)申请号201710603978.0(22)申请日2017.07.24(71)申请人安徽机电职业技术学院地址241002安徽省芜湖市弋江区高教园区文津西路16号(72)发明人张贤栋(51)Int.Cl.B65D85/06(2006.01)B65D25/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种方便拿取的汽车轮胎放置架(57)摘要本发明公开一种方便拿取的汽车轮胎放置架，所述的左挡板焊接在底板上的左侧，右挡板焊接在底板上的右侧，支撑板的左端焊接在左挡板上的中央，支撑板的右端焊接在右挡板上的中央，所述的导向筒焊接在支撑板上，轮胎顶升柱安装在导向筒内，U型轮胎放置架焊接在轮胎顶升柱的顶端，所述的升降气缸焊接在底板上的中央，升降气缸柱安装在升降气缸内，滑动导轨板焊接在升降气缸柱的顶端，所述的滑动导轨板上加工滑动孔，滚轮一和滚轮二安装在滑动孔内，滚轮一和滚轮二通过连接轴连接，顶起柱焊接在连接轴上。本发明设计科学合理，结构简单，操作方便。CN107284870ACN107284870A权利要求书1/1页1.一种方便拿取的汽车轮胎放置架，其特征在于：结构包括：底板、左挡板、右挡板、支撑板、导向筒、升降气缸、升降气缸柱、滑动导轨板、滑动孔、滚轮一、滚轮二、连接轴、顶起柱、轮胎顶升柱、U型轮胎放置架、打气筒、打气杆、气管、单向阀、汽车轮胎、左滚子、右滚子，所述的左挡板焊接在底板上的左侧，右挡板焊接在底板上的右侧，支撑板的左端焊接在左挡板上的中央，支撑板的右端焊接在右挡板上的中央，所述的导向筒焊接在支撑板上，轮胎顶升柱安装在导向筒内，U型轮胎放置架焊接在轮胎顶升柱的顶端，所述的升降气缸焊接在底板上的中央，升降气缸柱安装在升降气缸内，滑动导轨板焊接在升降气缸柱的顶端，所述的滑动导轨板上加工滑动孔，滚轮一和滚轮二安装在滑动孔内，滚轮一和滚轮二通过连接轴连接，顶起柱焊接在连接轴上。2.根据权利要求1所述的一种方便拿取的汽车轮胎放置架，其特征在于：所述的左滚子安装在滑动导轨板上的左端，右滚子安装在导轨板上的右端，滑动导轨板通过左滚子和右滚子设置在左挡板和右挡板之间，所述的打气筒焊接在右挡板上，打气筒通过气管与升降气缸连接，打气杆安装在打气筒内，所述的单向阀安装在气管上，汽车轮胎放置在U型轮胎放置架内。2CN107284870A说明书1/3页一种方便拿取的汽车轮胎放置架技术领域[0001]本发明涉及一种方便拿取的汽车轮胎放置架，属于汽车辅助装置技术领域。背景技术[0002]轮胎是汽车重要零部件，汽车轮胎的储存一般采用轮胎放置架，轮胎并排放置在放置架上，但是，现有的轮胎放置架在轮胎放置后，拿取不方便，由于轮胎与轮胎之间紧靠，造成取轮胎时，由于两侧的轮胎遮挡，无法拿取或者拿取困难。发明内容[0003]本发明提出了一种方便拿取的汽车轮胎放置架，采用导向筒焊接在支撑板上，轮胎顶升柱安装在导向筒内，U型轮胎放置架焊接在轮胎顶升柱的顶端，升降气缸焊接在底板上的中央，升降气缸柱安装在升降气缸内，滑动导轨板焊接在升降气缸柱的顶端，滚轮一和滚轮二安装在滑动导轨板是上的滑动孔内，滚轮一和滚轮二通过连接轴连接，顶起柱焊接在连接轴上的设计，利用滚轮一和滚轮二在滑动孔内滑动，使顶起柱到达轮胎顶升柱的正下方，升降气缸使滑动导轨板上升，从而顶起柱将轮胎顶升柱向上顶起，达到U型轮胎放置架上升目的，从而使轮胎上升，方便拿取，其设计科学合理，结构简单，操作方便。[0004]本发明采用以下技术方案来解决现有的技术问题。[0005]一种方便拿取的汽车轮胎放置架，结构包括：底板、左挡板、右挡板、支撑板、导向筒、升降气缸、升降气缸柱、滑动导轨板、滑动孔、滚轮一、滚轮二、连接轴、顶起柱、轮胎顶升柱、U型轮胎放置架、打气筒、打气杆、气管、单向阀、汽车轮胎、左滚子、右滚子，所述的左挡板焊接在底板上的左侧，右挡板焊接在底板上的右侧，支撑板的左端焊接在左挡板上的中央，支撑板的右端焊接在右挡板上的中央，所述的导向筒焊接在支撑板上，轮胎顶升柱安装在导向筒内，U型轮胎放置架焊接在轮胎顶升柱的顶端，所述的升降气缸焊接在底板上的中央，升降气缸柱安装在升降气缸内，滑动导轨板焊接在升降气缸柱的顶端，所述的滑动导轨板上加工滑动孔，滚轮一和滚轮二安装在滑动孔内，滚轮一和滚轮二通过连接轴连接，顶起柱焊接在连接轴上。[0006]进一步，所述的左滚子安装在滑动导轨板上的左端，右滚子安装在导轨板上的右端，滑动导轨板通过左滚子和右滚子设置在左挡板和右挡板之间，所述的打气筒焊接在右挡板上，打气筒通过气管与升降气缸连接，打气杆安装在打气筒内，所述的单向阀安装在气管上，汽车