一种变速箱齿轮.pdf
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一种齿轮变速箱.pdf
本发明提供一种齿轮变速箱,包括:输入轴及输出轴,对应设置于齿轮箱体的前端及后端上,输入轴上安装有输入齿轮,输出轴上设有输出齿轮,所述输入齿轮及输出齿轮位于所述齿轮箱体内,所述输入轴及输出轴呈同轴设置;第一档传动部,包括第一中间轴及第二中间轴,所述第一中间轴及第二中间轴能转动的对应安装于所述齿轮箱体的前端及后端,并呈相对设置,两者之间设置有第一离合器,所述第一中间轴上安装有与所述输入齿轮相啮合的第一齿轮,所述第二中间轴上设有与所述输出齿轮相啮合的第二齿轮。本发明通过优化变速箱的结构,减小变速箱的重量及体积,
一种齿轮变速箱.pdf
一种齿轮变速箱,尤其涉及一种采用由多片淬火的带齿的薄片零件叠加而成的且以金属溶液填充间隙的齿轮的变速箱,所述的变速箱包括箱体、轴、齿轮,箱体内安装有轴,轴上有齿轮,其特征是:齿轮采用一种多层齿轮;所述的齿轮包括齿轮体,齿轮体由多片经淬火的带齿的薄片零件相互叠加而成,所述的薄片零件上至少有一个连接孔,多片薄片零件叠加后的连接孔重叠成通孔,连接孔之间以连接件固定连接成齿轮体,然后将齿轮体浸入金属溶液,齿轮体从金属溶液中取出后经冷却,金属溶液凝固成金属并填充于齿轮体的各薄片零件之间及齿轮体的表面,达到低成本、快
一种变速箱齿轮.pdf
一种变速箱齿轮,包括齿轮本体、齿轮轴固定套、固定螺栓、齿轮加固条、散热孔、内齿轮孔和外轮齿;所述齿轮本体上外侧阵列设置有外轮齿;所述齿轮本体内侧开设有内齿轮孔;所述内齿轮孔上下两侧设置有齿轮轴固定套;所属齿轮轴固定套上设置有固定螺栓;所述齿轮本体侧壁上设置有齿轮加固条。该变速箱齿轮设有齿轮加固条对应外轮齿阵列设置与齿轮本体的正反两侧的侧壁上,有利于增强外轮齿的使用强度,使外轮齿与外轮齿摩擦旋转时,损坏性更低,使用寿命更长。
一种多级齿轮变速箱.pdf
本发明涉及变速箱领域,具体的说是一种多级齿轮变速箱,包括变速箱本体、收纳装置、两个连接柱、两个卡接装置和两个散热装置,所述变速箱本体位于收纳装置的上表面,所述变速箱本体的两侧面均固定安装有插接块,所述收纳装置的上表面与两个连接柱的底端固定连接。本发明所述的一种多级齿轮变速箱,通过设置收纳装置和卡接装置,利用收纳装置可对变速箱本体的底部进行放置的同时带动卡接装置对变速箱本体的腰身进行插接固定,促使变速箱本体得到固定,避免了采用固定螺栓进行安装的方式,使得整个拆装过程省时省力,从而缩短了工作时间以及降低了劳动
一种胶结齿轮变速箱.pdf
一种胶结齿轮变速箱,尤其涉及一种采用由多片淬火的带齿的薄片零件叠加成齿轮体且齿轮体浸胶的齿轮的变速箱,所述的变速箱包括箱体、轴、齿轮,箱体内安装有轴,轴上有齿轮,其特征是:齿轮采用一种多层浸胶齿轮;所述的齿轮包括齿轮体,齿轮体由多片经淬火的带齿的薄片零件相互叠加而成,所述的薄片零件上至少有一个连接孔,多片薄片零件叠加后的连接孔重叠成通孔,连接孔之间以连接件固定连接成齿轮体,然后将齿轮体浸入胶水,齿轮体从胶水中取出后,胶水凝固填充于齿轮体的各薄片零件之间及齿轮体的表面,达到低成本、快速制造高物理性能齿轮,降