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煤矸石混合料在路面基层中的应用性能研究的开题报告
摘要：
随着城市化进程的加快，道路建设成为社会发展的重要组成部分。然而，传统的道路建设材料如沥青混凝土等存在成本高、能源消耗大等问题。为解决这些问题，近年来煤矸石混合料作为一种新型材料被广泛关注。本研究将以煤矸石混合料为研究对象，研究其在路面基层中的应用性能。首先对煤矸石混合料的物理和力学性能进行分析和测试，然后通过室内试验和现场试验，研究煤矸石混合料在路面基层中的稳定性、耐久性、强度等性能。最后，通过对研究结果的分析和综合评价，提出煤矸石混合料在路面基层中的应用前景和发展方向。
关键词：煤矸石混合料；路面基层；稳定性；耐久性；强度
一、研究背景与意义
随着城市化规模的不断扩大和经济的飞速发展，道路建设成为城市发展的重要组成部分。而路面基层作为道路建设中的重要部分，其稳定性、耐久性和强度等性能对道路使用寿命和行车安全性有着至关重要的影响。传统的路面基层材料如沥青混凝土等存在成本高、能源消耗大等问题，因此需要通过开展新型材料的研发来解决这些问题。
煤炭资源在我国非常丰富，其中大量的煤矸石堆放于露天煤矿旁，严重污染了环境。煤矸石混合料作为一种新型材料，可以充分利用煤矸石资源，并且可以减少对环境的污染，具有广阔的应用前景。目前，国内外许多学者对煤矸石混合料的应用性能进行了深入的研究。尤其是在路面基层方面，一些研究表明，煤矸石混合料具有较好的物理和力学性能，可以作为一种新型的路面基层材料。
因此，本研究将以煤矸石混合料为研究对象，通过分析和测试其物理和力学性能，评价其在路面基层中的应用性能。研究结果有望为煤矸石混合料的工程应用提供科学的参考和依据。
二、研究内容及方法
（一）研究内容
本研究将以煤矸石混合料为研究对象，研究其在路面基层中的应用性能。主要包括以下内容：
1.煤矸石混合料的物理和力学性能分析和测试。
2.基于室内试验和现场试验，研究煤矸石混合料在路面基层中的稳定性、耐久性、强度等性能。
3.对研究结果进行分析和综合评价，提出煤矸石混合料在路面基层中的应用前景和发展方向。
（二）研究方法
本研究主要采用以下研究方法：
1.文献资料调研法：对国内外相关的文献、论文、报告等进行调查研究，了解煤矸石混合料在路面基层中的应用现状和研究进展。
2.实验室试验法：通过对煤矸石混合料的物理和力学性能进行实验室试验，分析其力学性能和耐久性能。
3.现场试验法：在路面工程中使用煤矸石混合料，对其在路面基层中的稳定性、耐久性和强度等性能进行现场试验。
4.统计分析法：对实验数据进行统计分析，通过综合评价的方式，分析煤矸石混合料在路面基层中的应用前景和发展方向。
三、预期研究成果
本研究的预期研究成果主要包括：
1.煤矸石混合料的物理和力学性能分析报告。
2.煤矸石混合料在路面基层中的应用性能测试结果及分析报告。
3.煤矸石混合料在路面基层中的应用前景和发展方向的综合评价报告。
四、研究进度安排
本研究计划分为以下阶段：
1.前期调研（1个月）：对煤矸石混合料在路面基层中的应用前景和研究进展进行调研，制定研究方案。
2.实验研究（6个月）：对煤矸石混合料的物理和力学性能进行测试，开展室内试验和现场试验。
3.数据分析（2个月）：对试验数据进行统计分析，总结试验结果。
4.研究报告撰写（2个月）：撰写研究报告，公开研究成果和结论。
五、参考文献
[1]刘文斌.煤矸石混合料的制备及其应用研究.工程建设与设计，2014，(5):15-18.
[2]马文静，贾静.煤矸石混合料在路面工程中的应用研究.人民路桥，2017，(6):36-40.
[3]张志华，王小云.基于煤矸石混合料的路面基层设计.交通运输工程，2018，(4):78-81.
[4]龚长山，沈梓毓.煤矸石混合料的力学性能研究.岩土工程，2016，(2):27-31.