一种车轮法兰刷毛刺装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107297655A(43)申请公布日2017.10.27(21)申请号201710598292.7(22)申请日2017.07.21(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066318河北省秦皇岛市开发区龙海道185号(72)发明人刘会莹张亚丛(51)Int.Cl.B24B9/04(2006.01)B24B27/00(2006.01)B24B47/20(2006.01)B24B41/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种车轮法兰刷毛刺装置(57)摘要一种车轮法兰刷毛刺装置，由夹紧滚轮电机、右夹紧气缸、内行程开关、右进给滑板、上齿条、齿轮、下齿条、进给导轨、带轮、传动带、旋转轴支架和伺服电机等组成。来料后，首先左夹紧气缸与右夹紧气缸同步运动将车轮夹紧；接着夹紧滚轮电机启动，带动车轮旋转；然后升降气缸启动，推动升降平台上行，同时，进给气缸启动，带动左进给滑板、右进给滑板往复运动，伺服电机启动，带动毛刺刷循环反转运动；当毛刺刷接处到法兰面时升降气缸停止运动，毛刺刷开始刷毛刺，刷完毛刺后升降气缸收缩，升降平台下行复位，夹紧滚轮松开车轮，辊道将车轮输送下一工序，呈接下一个待去毛刺车轮，如此循环。CN107297655ACN107297655A权利要求书1/1页1.一种车轮法兰刷毛刺装置，由机架（1）、升降气缸（2）、升降导轨（3）、升降平台（4）、支架（5）、进给气缸（6）、外行程开关（7）、左进给滑板（8）、左夹紧气缸（9）、夹紧导轨（10）、左夹紧滑板（11）、毛刺刷（12）、夹紧滚轮（13）、右夹紧滑板（14）、夹紧滚轮电机（15）、右夹紧气缸（16）、内行程开关（17）、右进给滑板（18）、上齿条（19）、齿轮（20）、下齿条（21）、进给导轨（22）、带轮（23）、传动带（24）、旋转轴支架（25）和伺服电机（26）组成，其特征在于：进给导轨（22）和支架（5）安装在升降平台（4）上，左进给滑板（8）、右进给滑板（18）安装在进给导轨（22）上，且左进给滑板（8）与右进给滑板（18）通过齿轮齿条结构相连，支架（5）上安装进给气缸（6），进给气缸（6）输出端连接左进给滑板（8），当进给气缸（6）驱动左进给滑板（8）左右运动时，在齿轮齿条啮合作用下，右进给滑板（18）会与左进给滑板（8）同步运动；进给导轨（22）上对称安装外行程开关（7）和内行程开关（17），当滑板触碰到外行程开关（7）时，进给气缸（6）输出端伸长，当滑板触碰到内行程开关（17）时，进给气缸（6）输出端收缩，从而实现了左进给滑板（8）和右进给滑板（18）在固定距离内同步往复运动。2.根据权利要求1所述的一种车轮法兰刷毛刺装置，其特征在于：左进给滑板（8）、右进给滑板（18）上对称固定安装旋转轴支架（25），旋转轴支架（25）上安装伺服电机（26），旋转轴支架（25）的旋转轴上固定安装带轮（23）和毛刺刷（12），伺服电机（26）的输出端通过传动带（24）与带轮（23）连接，伺服电机（26）驱动带轮（23）旋转时，可带动毛刺刷（12）同步旋转。3.根据权利要求1所述的一种车轮法兰刷毛刺装置，其特征在于：初始状态下，进给气缸（6）输出端做伸长运动，左进给滑板（8）上的毛刺刷顺时针转动，右进给滑板（18）上的毛刺刷逆时针转动，即毛刺刷均由法兰外侧向中心孔侧刷毛刺；当滑板触碰到内行程开关（17）时，将信号反馈到伺服电机（26），伺服电机（26）反转，左进给滑板（8）上的毛刺刷逆时针转动，右进给滑板（18）上的毛刺刷顺时针转动，即毛刺刷均由中心孔侧向法兰外侧刷毛刺；当滑板触碰到外行程开关（7）时，将信号反馈到伺服电机（26），伺服电机（26）反转，恢复到初始状态，即左进给滑板（8）上的毛刺刷顺时针转动，右进给滑板（18）上的毛刺刷逆时针转动，毛刺刷均由法兰外侧向中心孔侧刷毛刺，直至滑板触碰到内行程开关（17）时毛刺刷再次反转，如此循环。2CN107297655A说明书1/3页一种车轮法兰刷毛刺装置技术领域[0001]本发明涉及去除毛刺领域，具体地说是一种去除车轮法兰部位毛刺的装置。背景技术[0002]为了降低重量，铝合金车轮在法兰面上一般均会设计法兰减重窝，法兰减重窝两侧设计法兰排水槽，内侧排水槽连通减重窝和中心孔，外侧排水槽连通减重窝和法兰外侧边缘。法兰表面为机加工车削成形，而法兰减重窝和法兰排水槽均为铸造成形，所以机加工后，在减重窝和排水槽边缘，铸造和机加交接位置会残存诸多毛刺，这些毛刺需要操作手手工一一清除，由于减重窝排水槽数量多且不规则，去除难度较大，容易漏刮，而且去除效率低下，本专利基于此现状，提供一种车轮法兰刷毛刺装置。发明内容[0003]本发明的目