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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107310331A(43)申请公布日2017.11.03(21)申请号201710571080.X(22)申请日2017.07.13(71)申请人盐城市永成专用焊接设备有限公司地址224400江苏省盐城市阜宁县新沟建化路6号(72)发明人陈木书(51)Int.Cl.B60B29/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种汽车夹具用定位装置(57)摘要本发明涉及汽车夹具技术领域,尤其是一种汽车夹具用定位装置,包括安装板和轮毂夹具,所述安装板的底面设有多个滑轮,所述安装板的上方设有固定板,所述固定板和安装板之间通过多个伸缩杆连接,且固定板和安装板之间设有电动缸,所述固定板的上表面设有立柱,所述立柱的一端设有管件,且管件远离立柱的一端插接有第一滑杆,且第一滑杆位于管件内部的一端设有多个限位块,所述管件远离立柱的一端端面开设有多个安装槽。本发明结构简单、使用方便,不仅方便轮毂夹具安装在轮毂上和对轮毂进行拆卸,还能减少拆卸轮毂所学的劳动力的浪费,从而提高操作的简便性。CN107310331ACN107310331A权利要求书1/1页1.一种汽车夹具用定位装置,包括安装板(3)和轮毂夹具(9),其特征在于,所述安装板(3)的底面设有多个滑轮(2),所述安装板(3)的上方设有固定板(5),所述固定板(5)和安装板(3)之间通过多个伸缩杆(1)连接,且固定板(5)和安装板(3)之间设有电动缸(4),所述固定板(5)的上表面设有立柱(6),所述立柱(6)的一端设有管件(7),且管件(7)远离立柱(6)的一端插接有第一滑杆(8),且第一滑杆(8)位于管件(7)内部的一端设有多个限位块(12),所述管件(7)远离立柱(6)的一端端面开设有多个安装槽(11),所述安装槽(11)的内部设有万向滚珠(10),且万向滚珠(10)的滚珠沿着第一滑杆(8)的表面滑动,所述限位块(12)的侧面与万向滚珠(10)的侧面接触,所述轮毂夹具(9)与第一滑杆(8)的另一端连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车夹具用定位装置,其特征在于,所述安装槽(11)至少设有四个,并以等角度的方式排列。3.根据权利要求1所述的一种汽车夹具用定位装置,其特征在于,所述伸缩杆(1)至少设有两个,并以对称的方式排列,所述伸缩杆(1)包括套管(13),所述套管(13)的一端与固定板(5)连接,所述套管(13)的另一端插接有第二滑杆(14),所述第二滑杆(14)远离套管(13)的一端与安装板(3)连接。2CN107310331A说明书1/2页一种汽车夹具用定位装置技术领域[0001]本发明涉及汽车夹具技术领域,尤其涉及一种汽车夹具用定位装置。背景技术[0002]轮毂夹具用于对汽车的轮毂进行夹持,从而方便对汽车的轮毂进行安装和拆卸,方便了人们的操作,而现有技术中,在对汽车的轮毂进行拆卸时,由于汽车顶起的高度不同,因此汽车轮毂所处的高度也不同,虽然通过轮毂夹具将汽车轮毂固定住,但是在将汽车轮毂拆卸时还需多个劳动力进行搬运,从而提高劳动的成本,造成工作效率的降低,而且人力搬运容易导致轮毂的掉落,使得轮毂的损坏。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的提高劳动的成本,造成工作效率降低的缺点,而提出的一种汽车夹具用定位装置。[0004]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:设计一种汽车夹具用定位装置,包括安装板和轮毂夹具,所述安装板的底面设有多个滑轮,所述安装板的上方设有固定板,所述固定板和安装板之间通过多个伸缩杆连接,且固定板和安装板之间设有电动缸,所述固定板的上表面设有立柱,所述立柱的一端设有管件,且管件远离立柱的一端插接有第一滑杆,且第一滑杆位于管件内部的一端设有多个限位块,所述管件远离立柱的一端端面开设有多个安装槽,所述安装槽的内部设有万向滚珠,且万向滚珠的滚珠沿着第一滑杆的表面滑动,所述限位块的侧面与万向滚珠的侧面接触,所述轮毂夹具与第一滑杆的另一端连接。[0005]优选的,所述安装槽至少设有四个,并以等角度的方式排列。[0006]优选的,所述伸缩杆至少设有两个,并以对称的方式排列,所述伸缩杆包括套管,所述套管的一端与固定板连接,所述套管的另一端插接有第二滑杆,所述第二滑杆远离套管的一端与安装板连接。[0007]本发明提出的一种汽车夹具用定位装置,有益效果在于:通过加入伸缩杆、电动缸和立柱,这样便于对轮毂夹具的高度进行调节定位,从而方便对轮毂夹具从而汽车上拆卸下来,提高操作的简便性;通过加入管件、第一滑杆、万向滚珠和限位块,方便对轮毂夹具的水平位置进行调节,这样方便工作人员将轮毂夹具与汽车轮毂之间进行安装;通过加入滑轮,方便轮毂夹具的移动,从而提高了操作的便捷