自锁绞盘智能牵引系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107311061A(43)申请公布日2017.11.03(21)申请号201710669355.3(22)申请日2017.08.08(71)申请人杨飞地址200000上海市嘉定区安亭镇洛浦路63号(72)发明人杨飞(74)专利代理机构鞍山贝尔专利代理有限公司21223代理人颜伟(51)Int.Cl.B66D1/74(2006.01)B66D1/28(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图9页(54)发明名称自锁绞盘智能牵引系统(57)摘要本发明涉及一种自锁绞盘智能牵引系统，其特征在于：包括设置在铁轨端侧的由起重电机，二级减速机组成的驱动机构，通过联轴器与二级减速机连接的自锁绞盘，立式导绳轮、卧式导向轮，牵引钢绳，液压制动器，车绳锁具和步入式牵引车。本发明替代了内燃机或电动机的动力源，使得在物料装卸装运过程中，实现快速高效精准的自动化对位，提高了装车效率，实现了装车自动化控制，减少了由于对位不精确而引起的偏重、端重的事故，而且能耗低，污染小，维护成本低。CN107311061ACN107311061A权利要求书1/2页1.一种自锁绞盘智能牵引系统，其特征在于：包括设置在铁轨端侧的由起重电机，二级减速机组成的驱动机构，通过联轴器与二级减速机连接的自锁绞盘，立式导绳轮，卧式导向轮，牵引钢绳，液压制动器，车绳锁具和步入式牵引车，所述的液压制动器设置在铁轨的两侧，步入式牵引车设置在铁轨上，所述的立式导绳轮由设置在铁轨下部中心的头部的两个立式导绳轮Ⅰ、设置在铁轨下部中心的尾部的两个立式导绳轮Ⅱ和设置在铁轨外侧的两个水平立式导绳轮Ⅲ所组成，所述的卧式导向轮由两个头部卧式导向轮和两个尾部卧式导向轮所组成，两个头部卧式导向轮固定在牵引系统的头部，靠近自锁绞盘，其中一个固定在铁轨内，另外一个固定在铁轨外，尾部两个卧式导向轮设置与头部卧式导向一致；所述的车绳锁具设置在步入式牵引车的下部，且与牵引钢绳的两端连接，步入式牵引车的上部通过牵引钩与火车相连接，底部通过牵引车轮与铁轨滚动连接；所述的牵引钢绳的一端绕过铁轨下部中心头部的两个立式导绳轮和一个头部卧式导向轮将钢绳从铁轨内侧在铁轨下面转向铁轨外侧，再绕过外侧的水平立式导绳轮进到自锁绞盘，绕经自锁绞盘后经一个水平立式导绳轮和一个卧式导向轮转向铁路外侧，牵引钢绳的另一端经尾部的两个立式导绳轮和两个尾部卧式导向轮，与步入式牵引车和铁轨外侧牵引钢绳连成环形传动；所述的驱动机构和液压制动器分别与PLC自控系统相连接。2.根据权利要求1所述的自锁绞盘智能牵引设备，其特征在于：所述的自锁绞盘由绞盘支架、绞盘主轴轴承座、绞盘主轴、铸造绞盘、压轮轨、夹块轴、夹座、夹块弹簧、压轮座、压轮座螺栓、压轮轴、滚针轴承、压轮、夹块轴承和夹块所组成，所述的绞盘支架固定在地面上，绞盘主轴轴承座设置在绞盘支架上部，绞盘主轴设置在绞盘主轴轴承座上，并通过联轴器与二级减速机的低速轴相连接，绞盘主轴中间与铸造绞盘键连接，压轮轨与绞盘支架固定连接；在铸造绞盘的圆周上平均分布20个铣槽，每个铣槽与一对夹座过盈连接，每对夹座之间夹有两个夹块，两个夹块通过夹块轴和夹块轴承与夹座相连接，所述的夹块弹簧一端与夹座相连接、另一端与夹块相连接；压轮座通过压轮座螺栓与夹块相连接，压轮通过压轮轴、滚针轴承固定在压轮座上，牵引钢绳与铸造绞盘圆周分布的夹块接触。3.根据权利要求1所述的自锁绞盘智能牵引设备，其特征在于：所述的液压制动器包括油缸耳座销轴、液压油缸、左夹体、火车车轮、夹体钢轨、右夹体、右夹体限位块、左夹体滑动基架、右夹体滑动基架、基架加强筋、夹体紧固板、铁轨、左夹体限位块、基架固定螺栓、夹体紧固螺栓和夹体钢轨固定螺栓，左夹体滑动基架和右夹体滑动基架通过基架固定螺栓固定在地面上；右夹体下部在轨道右侧与右夹体滑动基架接触且可以沿其表面滑动，在铁轨左侧与左夹体滑动基架接触且可以沿其表面滑动；左夹体下部与右夹体、左夹体滑动基架接触且可以沿其表面滑动；液压油缸一端通过油缸耳座销轴固定在右夹体上，另一端通过油缸耳座销轴固定在左夹体上；夹体钢轨下部分别与左夹体和右夹体接触，上部与夹体紧固板接触，通过夹体钢轨固定螺栓固定连接，侧面与火车车轮接触提供制动力，夹体紧固板通过夹体紧固螺栓分别与左夹体、右夹体连接，基架加强筋固定在左夹体滑动基架、右夹体滑动基架上，左夹体限位块固定在左夹体滑动基架上，右夹体限位块固定在右夹体滑动基架上。4.根据权利要求1所述的自锁绞盘智能牵引设备，其特征在于：所述的车绳锁具包括锁具连接板、磁力锁具、锁具扳手、锁具底板、锁具扣板和内六角螺栓，锁具连接板顶部与步入式牵引车连接，下部与磁力锁具连接，磁力锁具下部与锁具底板磁性连接，通过磁力扳手控2CN1073110