一种应用于汽车内饰件制造车间的污水处理设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107349668A(43)申请公布日2017.11.17(21)申请号201710711276.4(22)申请日2017.08.18(71)申请人项孝泓地址241009安徽省芜湖市高新技术产业开发区汽配路(72)发明人项孝泓(51)Int.Cl.B01D35/027(2006.01)C02F1/00(2006.01)A47L11/30(2006.01)A47L11/40(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种应用于汽车内饰件制造车间的污水处理设备(57)摘要本发明属于污水处理技术领域，尤其是涉及一种应用于汽车内饰件制造车间的污水处理设备，包括车身，车身的底部连接有前后两组滚轮，车身的后端连接推动转向机构，车身的上侧表面设有储水槽和安装槽，储水槽内由竖直的第一过滤网分为污水室和清水室，污水室和清水室的底部均设有排水通道，且两个排水通道内均设有阀门，清水室的内部设有水泵，水泵的出水端通过管道与设置在车身前端内的喷水枪连接；安装槽的内部设有双轴电机，双轴电机的第一驱动轴与轴流泵连接，轴流泵的进水端连接有进水管，进水管的下端与吸水机构连接。优点在于：本发明即可进行高效的污水处理，同时可清理杂物避免设备堵塞，保证设备长效稳定的运行。CN107349668ACN107349668A权利要求书1/2页1.一种应用于汽车内饰件制造车间的污水处理设备，包括车身（1），其特征在于，所述车身（1）的底部连接有前后两组滚轮（2），所述车身（1）的后端连接推动转向机构（3），所述车身（1）的上侧表面设有储水槽（4）和安装槽（5），所述储水槽（4）内由竖直的第一过滤网（23）分为污水室（6）和清水室（7），所述污水室（6）和清水室（7）的底部均设有排水通道（8），且两个排水通道（8）内均设有阀门（9），所述清水室（7）的内部设有水泵（19），所述水泵（19）的出水端通过管道与设置在车身（1）前端内的喷水枪（20）连接；所述安装槽（5）的内部设有双轴电机（10），所述双轴电机（10）的第一驱动轴与轴流泵（11）连接，所述轴流泵（11）的进水端连接有进水管（12），所述进水管（12）的下端贯穿安装槽（5）的底面并与设置在车身（1）下侧的吸水机构（13）连接，所述轴流泵（11）的出水端贯穿至污水室（6）内；所述双轴电机（10）的第二驱动轴通过传动机构（14）与设置在车身（1）前端下侧的两个盘刷（40）连接；所述车身（1）的左右两侧均设有除尘机构（15），两个所述除尘机构（15）与设置在安装槽（5）内两个收集仓（35）连接。2.根据权利要求1所述的应用于汽车内饰件制造车间的污水处理设备，其特征在于，所述推动转向机构（3）包括两根与车身（1）连接的推杆（16），两根所述推杆（16）远离车身（1）的一端连接有横杆（18）。3.根据权利要求1所述的应用于汽车内饰件制造车间的污水处理设备，其特征在于，所述阀门（9）采用球阀，且位于污水室（6）下端球阀的阀杆与位于清水室（7）下端球阀的球体连接，且位于清水室（7）下端球阀的阀杆贯穿至车身（1）的后侧并连接有摇柄（21）。4.根据权利要求1所述的应用于汽车内饰件制造车间的污水处理设备，其特征在于，所述吸水机构（13）包括与车身（1）底部连接的固定块（22），所述固定块（22）的底面设有凹槽，所述凹槽内布设有第二过滤网（24），所述固定块（22）的内部设有负压腔（25），所述负压腔（25）底面与凹槽的顶面均布有多个进水通道（26）。5.根据权利要求1所述的应用于汽车内饰件制造车间的污水处理设备，其特征在于，所述传动机构（14）包括输入端与双轴电机（10）第二驱动轴连接的减速器（27），所述减速器（27）的输出端上连接有第一斜齿轮（28），所述第一斜齿轮（28）啮合连接有第二斜齿轮（29），所述第二斜齿轮（29）通过第一转轴（30）与安装槽（5）的左右两端侧壁转动连接，所述第一转轴（30）上还固定连接有两个第三斜齿轮（31），所述第三斜齿轮（31）分别啮合连接有一个第四斜齿轮（32），所述第四斜齿轮（32）的轮轴通过竖直设置的第二转轴（33）与盘刷（40）连接。6.根据权利要求5所述的应用于汽车内饰件制造车间的污水处理设备，其特征在于，所述安装槽（5）的底面上设有供第二转轴（33）穿过的通孔，且第二转轴（33）通过轴承（34）与通孔的侧壁转动连接。7.根据权利要求1所述的应用于汽车内饰件制造车间的污水处理设备，其特征在于，所述除尘机构（15）包括固定连接在车身（1）侧壁上的外壳（36），所述外壳（36）内部设有吸尘器，所述吸尘器的输出端通过导管（37）与收集仓（35）连接，所述收集仓（35）的顶面上设有开口，且开口处布设