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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109928155A(43)申请公布日2019.06.25(21)申请号201711354784.8(22)申请日2017.12.15(71)申请人湖北华阳汽车变速系统股份有限公司地址442500湖北省十堰市郧县城关镇大桥南路2号(72)发明人刘俊曹秀华黄雷雨王永意杨文胜黄永胜(74)专利代理机构十堰博迪专利事务所42110代理人党婧(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于汽车制造车间的传送设备(57)摘要一种用于汽车制造车间的传送设备,包括两条平行设置的轨道、滚轮和传送平台,所述轨道上设有滚轮,滚轮上设有滚轮架,滚轮架上设有传送平台,所述传送平台的前端和后端均设置有缓冲装置,所述缓冲装置包括缓冲块,所述缓冲块朝向传送平台侧壁的一端开设有第一凹槽,所述缓冲块与传送平台之间通过橡胶垫相连接,所述第一凹槽的底部设有支撑柱。本发明的有益效果是当当传送平台碰撞到障碍物时,首先对橡胶垫进行压缩,橡胶垫吸收部分能量,起到一定的缓冲作用;同时,弹簧也被压缩吸收部分能量,且第一磁极和第二磁极之间的间距减小,其排斥力增加,同样也可以吸收部分能量,起到再进一步的缓冲作用。CN109928155ACN109928155A权利要求书1/1页1.一种用于汽车制造车间的传送设备,包括两条平行设置的轨道、滚轮和传送平台,其特征在于,所述轨道上设有滚轮,滚轮上设有滚轮架,滚轮架上设有传送平台,所述传送平台的前端和后端均设置有缓冲装置,所述缓冲装置包括缓冲块,所述缓冲块朝向传送平台侧壁的一端开设有第一凹槽,所述缓冲块与传送平台之间通过橡胶垫相连接,所述第一凹槽的底部设有支撑柱,支撑柱内开设有开口朝向传送平台的第二凹槽,第二凹槽内部固定连接有第一磁极,第一磁极通过缓冲弹簧固定连接有第二磁极,第一磁极和第二磁极的极性相同,第二磁极的一侧固定连接有缓冲柱,缓冲柱另一端与传送平台固定连接;所述滚轮架侧面的传送平台的底面上设有连接杆,连接杆下方连接有横向滚轮,所述横向滚轮顶在轨道的侧面。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车制造车间的传送设备,其特征在于,所述连接杆设在滚轮架的内侧传送平台的底面上,横向滚轮顶在轨道的内侧面。3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车制造车间的传送设备,其特征在于,所述传送平台的上表面设有软体层。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车制造车间的传送设备,其特征在于,所述传送平台的后端设有刹车装置。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车制造车间的传送设备,其特征在于,位于传送平台前端的滚轮连接有驱动装置。2CN109928155A说明书1/3页一种用于汽车制造车间的传送设备技术领域[0001]本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种用于汽车制造车间的传送设备。背景技术[0002]汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。[0003]在汽车配件制造车间内,车间与车间之间的物料传递都是通过传送带或者是人力拉车来完成,这种传送方法的传送效率较低,对于操作人员的工作强度大;而较大型的物料则通过叉车来传送,叉车的传送要求工作范围大,且叉车在工作时具有一定的危险性,容易对周围的工作人员造成伤害。[0004]在现有技术中,还有通过预先埋设在地面的轨道来传送,滚轮在轨道上滚动,从而来带动传送平台移动,滚轮在第一凹槽内前进时容易左右摇摆,使传送不稳;此外,当传送平台碰到前后障碍物时没有缓冲装置,造成的危害也较大。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种用于汽车制造车间的传送设备,以解决上述背景技术中提出的问题。[0006]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车制造车间的传送设备,包括两条平行设置的轨道、滚轮和传送平台,所述轨道上设有滚轮,滚轮上设有滚轮架,滚轮架上设有传送平台,所述传送平台的前端和后端均设置有缓冲装置,所述缓冲装置包括缓冲块,所述缓冲块朝向传送平台侧壁的一端开设有第一凹槽,所述缓冲块与传送平台之间通过橡胶垫相连接,所述第一凹槽的底部设有支撑柱,支撑柱内开设有开口朝向传送平台的第二凹槽,第二凹槽内部固定连接有第一磁极,第一磁极通过缓冲弹簧固定连接有第二磁极,第一磁极和第二磁极的极性相同,第二磁极的一侧固定连接有缓冲柱,缓冲柱另一端与传送平台固定连接;所述滚轮架侧面的传送平台的底面上设有连接杆,连接杆下方连接有横向滚轮,所述横向滚轮顶在轨道的侧面。[0007]作为本发明进一步的方案:所述连接杆设在滚轮架的内侧传