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电驱动桥系统及电动汽车.pdf
2023-09-01
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小宏****aa
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电驱动桥系统及电动汽车.pdf
一种电驱动桥系统，应用于一电动汽车中，包括驱动桥以及设于所述驱动桥上方的驱动电机，所述驱动桥的输入端竖直向上布置；所述输入端和所述驱动电机之间通过一竖直向上布置的传动轴连接，以将所述驱动电机的动力传递到所述驱动桥。本发明所述电驱动桥系统，由于所述驱动桥的输入端竖直向上布置，左右车轮不会因所述驱动电机的转矩造成轮荷不等的现象，而且由于所述驱动电机不是安设在所述驱动桥上，而是通过所述传动轴与所述驱动桥连接，因此不会增大非悬挂质量，从而得到一种致使整车平顺性能更佳的电驱动桥系统。本发明同时还提供了一种电动汽车。
2023-09-01
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电驱动桥系统及电动汽车.pdf
一种电驱动桥系统，包括驱动桥以及设于所述驱动桥上方的电驱动装置，所述电驱动装置，包括一驱动电机、与所述驱动电机连接的差速器、两根前传动轴以及两个角传动器；每个所述前传动轴用于将所述差速器的一侧的输出传递到对应的所述角传动器；所述驱动桥具有两个输入端，每个所述输入端和对应的所述角传动器之间各通过一竖直向上布置的传动轴连接，每个所述传动轴独立驱动所述电动汽车一侧的车轮。由于两根所述传动轴独立驱动一侧车轮，且两根传动轴传递的转矩大小相等方向相反，因此可以消除左右车轮的轮荷不等的问题，同时不会增大非悬挂质量，从而
2023-09-01
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一种新型电动汽车电驱动桥系统.pdf
本发明公开了一种新型电动汽车电驱动桥系统，包括中部双转子电机、左侧传动机构、左驱动轮、第一辅助驱动机构、右侧传动机构、右驱动轮、第二辅助驱动机构，中部双转子电机的两个输出轴分别与左侧传动机构、右侧传动机构传动连接，且左侧传动机构传动连接左驱动轮，右侧传动机构传动连接右驱动轮，第一辅助驱动机构、第二辅助驱动机构分别与左侧传动机构、右侧传动机构可离合传动连接。所述新型电动汽车电驱动桥系统不仅能有效组成电动汽车的高效电动驱动系统，而且还能根据实际需要实现联合驱动、能量回收、在车发电，电子差速功能，因而不仅能有效
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电驱动桥系统.pdf
本发明提供了一种电驱动桥系统，该系统包括：第一驱动电机，用于驱动车辆轮毂的转动；行星齿轮机构，其输入轴与所述第一驱动电机的输出轴相连接，用于带动所述轮毂转动；驱动机构，其与所述行星齿轮机构相连接，用于选择性地驱动所述行星齿轮机构转动以实现所述轮毂转速的调节。本发明通过第一驱动电机与行星齿轮机构配合，实现动力的传动；通过驱动机构选择性地驱动行星齿轮机构转动，以便选择性地提高行星齿轮机构输出的转速；采用第一驱动电机和驱动机构与行星齿轮机构配合，实现在固定齿比下调节行星齿轮机构输出的转速，进而实现车辆速度调节，
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本发明公开了一种散热性能好、制造成本低的电动汽车集成电驱动系统，包括驱动电机、驱动和控制模块，及与驱动电机连接的减速器模块和空调压缩机模块，减速器模块包括减速器壳体以及设置在其中的与驱动电机的输出轴相连接的输入轴、输入轴上设有主动齿轮、与输入轴平行布置的中间轴，中间轴上设有与主动齿轮相配合的从动齿轮，中间轴上还设有同步器、与汽车差速器总成相配合的传动齿轮、及P档齿轮，所述减速器的壳体内设有与电机冷却水管相连接的副冷却水管。
2023-08-29
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