一种车位锁.pdf
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相关资料
一种车位锁控制盒及车位锁.pdf
本发明公开了这样一种车位锁控制盒,包括盒体和上盖,所述盒体和所述上盖扣合;导电柱,所述导电柱贯通地设于所述上盖上,所述导电柱两端均设有盲孔,且两盲孔不连通。本发明的有益效果是:本发明通过导电柱设有上下端盲孔来隔绝控制盒内部与外部空间,从而起到防尘和防水地目的。
一种车位锁.pdf
本发明公开了一种车位锁,属于车位锁技术领域。该车位锁包括底座、档杆、三极管、继电器、蜂鸣器以及设于底座上的电源;所述档杆采用倒U形结构,档杆的两端分别与底座的两侧铰接,档杆上侧设有漫反射传感器和警示灯;所述底座上设有一个档杆到位开关;所述电源通过档杆到位开关给漫反射传感器供电;所述漫反射传感器的输出信号通过三极管控制继电器线圈的通断电;所述蜂鸣器和警示灯均通过继电器的常开触点与电源连接。本发明在档杆抬起时会自动对靠近的车辆进行报警,有效降低了汽车碰撞车位锁的概率。
一种车位锁.pdf
本发明提出了一种车位锁,包括锁体和车位锁摆臂,所述锁体包括盒体上盖和电器盒组件,车位锁摆臂包括摆臂本体,所述摆臂本体外套设有预设弹力的弹簧,所述盒体上盖为“L”型,所述车位锁摆臂设置在所述盒体上盖的折弯处。这样,可以将车位锁的摆臂设置在盒体上盖的“L”型的折弯处,可以有效地避免车位锁的摆臂被车轮直接碾压,有利于提高车位锁的使用寿命。而且,车位锁摆臂采用弹簧臂结构,可以很好的吸收外力冲击,当车位锁摆臂被压或被碰时,套设在摆臂本体外的弹簧可以吸收意外的冲击载荷,避免车位锁摆臂损坏,从而使车位锁不易损坏,提高车
一种车位锁.pdf
本发明提出了一种车位锁,包括锁体和车位锁摆臂,所述车位锁摆臂包括摆臂本体,所述摆臂本体外套设有预设弹力的弹簧,所述锁体为“L”型,所述车位锁摆臂设置在所述锁体的折弯处。这样,可以将车位锁的摆臂设置在锁体的“L”型的折弯处,可以有效地避免车位锁的摆臂被车轮直接碾压,有利于提高车位锁的使用寿命。而且,车位锁摆臂采用弹簧臂结构,可以很好的吸收外力冲击,当车位锁摆臂被压或被碰时,套设在摆臂本体外的弹簧可以吸收意外的冲击载荷,避免车位锁摆臂损坏,从而使车位锁不易损坏,提高车位锁的使用寿命。
一种车位锁.pdf
本发明涉及一种车位锁,包括座架,座架上分别开有前槽、后槽;所述后槽内分别安装有电机以及两个轴承座;每个轴承座上均安装有转轴,每个转轴上均安装有带轮;两个带轮之间设有将二者传动相连且呈X交叉状的绳带;两个转轴中的任意一个转轴与电机相连。每个转轴前端均连接有支杆,每个支杆上均开有卡槽,两个支杆之间设有横杆;所述横杆上开有横槽;位于前侧的支杆右端、位于后侧的支杆左端均以铰接且滑动方式安装在横槽内。本发明使用方便,不仅能够控制两个支架以及横杆自动耸立,达到将车位自锁的效果,不仅节省了人力,而且还能够保证支杆的稳定