一种太阳能轻便自行车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107364538A(43)申请公布日2017.11.21(21)申请号201710629518.5(22)申请日2017.07.28(71)申请人厦门理工学院地址361024福建省厦门市集美区理工路600号(72)发明人邱亦睿陈晓思李晓云苏达(74)专利代理机构厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)35222代理人郭福利魏思凡(51)Int.Cl.B62M6/85(2010.01)H02S20/32(2014.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称一种太阳能轻便自行车(57)摘要本发明涉及一种太阳能轻便自行车，包括自行车车身及驱动系统，驱动系统包括依次相连的太阳能电池板、太阳能充放电控制器、蓄电池及电动机，电动机连接负载；自行车车身包括车主架、车把及车轮；太阳能电池板置于车主架的前后，太阳能板连接跟踪装置，跟踪装置用于转动太阳能电池板以便获得更大的太阳照射面积。本发明提高了自行车太阳能电池板的转化率，及自行车的可靠性，结构符合人体工程学，使得骑行不易疲劳，实现骑行轻量化。CN107364538ACN107364538A权利要求书1/1页1.一种太阳能轻便自行车，包括自行车车身及驱动系统，其特征在于，所述驱动系统包括依次相连的太阳能电池板、太阳能充放电控制器、蓄电池及电动机，所述电动机连接负载；所述自行车车身包括车主架、车把及车轮；所述太阳能电池板置于所述车主架的前后，所述太阳能板连接跟踪装置，所述跟踪装置用于转动太阳能电池板以便获得更大的太阳照射面积。2.根据权利要求1所述的太阳能轻便自行车，其特征在于，所述追踪装置包括基座、竖直调节组件及安装板；所述竖直调节组件包括第一嵌入槽、第一螺旋枢轴、第一蜗轮、第一电机；所述基座用于放置太阳能电池板，所述基座远离所述太阳能电池板的一面设置有向外凸起的旋转轴心及第一嵌入槽，所述第一嵌入槽的开口竖直向下，所述第一嵌入槽用于放置所述第一螺旋枢轴的枢轴端，所述第一螺旋枢轴的螺旋杆与所述第一蜗轮连接，所述第一涡轮连接所述第一电机，所述第一电机设置在所述安装板上；所述安装板上固定设置有与所述旋转轴心相适配的凹槽，用于放置所述旋转轴心，所述安装板固定在车主架的前后。3.根据权利要求2所述的太阳能轻便自行车，其特征在于，所述追踪装置进一步包括水平调节组件，所述水平调节组件包括第二嵌入槽、第二螺旋枢轴、第二蜗轮及第二电机；所述第二嵌入槽固定连接在所述基座远离所述太阳能电池板的一侧，所述第二嵌入槽的开口为水平朝向，所述第二螺旋枢轴的枢轴端置于所述第二嵌入槽内，所述第二螺旋枢轴的螺旋杆连接所述第二涡轮，所述第二涡轮连接所述第二电机，所述第二电机设置在所述安装板上。4.根据权利要求3所述的太阳能轻便自行车，其特征在于，所述旋转轴心位于所述基座的中心且在所述车主架的中心线上，所述竖直调节组件及水平调节组件均设置在车主架的中心线上且远离所述旋转轴心。5.根据权利要求4所述的太阳能轻便自行车，其特征在于，所述第一嵌入槽及第二嵌入槽远离开口的面均设有凹槽，用于抵接放置所述第一螺旋枢轴及第二螺旋枢轴的的枢轴端。6.根据权利要求3所述的太阳能轻便自行车，其特征在于，所述旋转轴心呈椭球形，且所述旋转轴心的两赤道半径相等；所述凹槽的纵深大于所述旋转轴心的极半径。7.根据权利要求6所述的太阳能式的轻便型自行车，其特征在于，定义所述凹槽的纵深为d，所述旋转轴心的极半径为c，1.2c≤d≤1.35*c。8.根据权利要求1所述的太阳能轻便自行车，其特征在于，所述车把向车头方向的倾斜角为α，20°≤α≤30°，所述车把宽度为L，37.7cm≤L≤43.1cm。9.根据权利要求1所述的太阳能轻便自行车，其特征在于，所述23°≤α≤28°，39.7cm≤L≤43.1cm。10.根据权利要求1所述的太阳能轻便自行车，其特征在于，所述自行车车身采用折叠式自行车，所述蓄电池设置于所述车主架内；所述电动机设置在所述车轮的车毂里。2CN107364538A说明书1/6页一种太阳能轻便自行车技术领域[0001]本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种太阳能轻便自行车。背景技术[0002]电动自行车在行驶过程中零排放、零污染，是非常环保的交通工具，但是会消耗国家电网资源，而取之不尽用之不竭的太阳能是理想的新能源之一，不仅无污染还可免去远距离传输的麻烦。太阳能自行车是将电动自行车技术和太阳能电池技术结合起来的产品，一方面继承了电动自行车的优点，另一方面极大减小电动自行车队电网资源的依赖，减少充电等待时间。[0003]对于目前没有价格实惠实用性强的太阳能电动自行车产品，其很大原因是传统太阳能电池价格成本高，加工困难，转换率不高。因此怎么提高现有的太阳能电池板的