汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107378420A(43)申请公布日2017.11.24(21)申请号201710397361.8(22)申请日2017.05.31(71)申请人芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司地址241009安徽省芜湖市经济技术开发区凤鸣湖路(72)发明人李擎周玉成邵文彬王孝伟汪惠(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人胡定华(51)Int.Cl.B23P19/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具(57)摘要本发明提供一种汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具，包括支架，所述支架下端设置有移动滚轮，所述支架上设置有挂杆，所述挂杆上设置有挂钩，通过挂钩对滑轨零件进行悬挂，所述挂杆上方设置有防撞杆，所述防撞杆上设置有分割块，通过分割块将悬挂的滑轨零件分割开。通过挂杆上的挂钩对滑轨进行放置，并通过防撞杆上的分割块对滑轨部件进行分割，防止滑轨运输时互相撞击，造成部件损伤，并且通过高度调整装置调整防撞杆的位置，以适应不同规格的滑轨，通过受力传感器提升运输安全性。CN107378420ACN107378420A权利要求书1/1页1.一种汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具，包括支架（1），所述支架（1）下端设置有移动滚轮（2），其特征在于：所述支架（1）上设置有挂杆（3），所述挂杆（3）上设置有挂钩（4），通过挂钩（4）对滑轨零件进行悬挂，所述挂杆（3）上方设置有防撞杆（5），所述防撞杆（5）上设置有分割块（6），通过分割块（6）将悬挂的滑轨零件分割开。2.如权利要求1所述的汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具，其特征在于：所述防撞杆（5）一端通过高度调整装置连接在支架（1）上，所述高度调整装置包括纵向轨道（7）和移动块（8），所述纵向轨道（7）设置在支架（1）上，移动块（8）在纵向轨道（7）上移动，所述防撞杆（5）连接在移动块（8）上。3.如权利要求1所述的汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具，其特征在于：所述挂杆（3）与支架（1）之间设置有受力传感器（9），通过受力传感器（9）对挂杆（3）承受的压力进行检测，所述支架（1）上设置有报警装置（10），当受力传感器（9）检测到挂杆（3）受力超重后控制报警装置（10）进行报警。4.如权利要求1所述的汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具，其特征在于：所述移动滚轮（2）旁设置有支撑脚（11），所述支撑脚（11）与支架（1）之间设置有升降气缸（12）。2CN107378420A说明书1/2页汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具技术领域[0001]本发明涉及汽车天窗制造领域，尤其涉及一种汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具。背景技术[0002]目前在制造汽车天窗时，需要对天窗滑轨进行制造，而在对天窗滑轨进行制造时，由于需要对其进行部件安装，需要将天窗滑轨在不同工位上进行周转，传统的上线器具让天窗滑轨直立在器具底部卡槽内，这种方式适用于长度较短的滑轨，现生产的全景天窗，因滑轨长度较长，传统器具员工取件困难，并且传统器具在悬挂时滑轨之间容易相互撞击，造成部件损伤。因此，解决汽车全景天窗滑轨员工取件困难且部件容易损伤的问题就显得尤为重要了。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具，通过挂杆上的挂钩对滑轨进行放置，并通过防撞杆上的分割块对滑轨部件进行分割，解决了汽车全景天窗滑轨员工取件困难且部件容易损伤的问题。[0004]本发明提供一种汽车全景天窗滑轨零件上线周转器具，包括支架，所述支架下端设置有移动滚轮，所述支架上设置有挂杆，所述挂杆上设置有挂钩，通过挂钩对滑轨零件进行悬挂，所述挂杆上方设置有防撞杆，所述防撞杆上设置有分割块，通过分割块将悬挂的滑轨零件分割开。[0005]进一步改进在于：所述防撞杆一端通过高度调整装置连接在支架上，所述高度调整装置包括纵向轨道和移动块，所述纵向轨道设置在支架上，移动块在纵向轨道上移动，所述防撞杆连接在移动块上。[0006]进一步改进在于：所述挂杆与支架之间设置有受力传感器，通过受力传感器对挂杆承受的压力进行检测，所述支架上设置有报警装置，当受力传感器检测到挂杆受力超重后控制报警装置进行报警。[0007]进一步改进在于：所述移动滚轮旁设置有支撑脚，所述支撑脚与支架之间设置有升降气缸。[0008]本发明的有益效果是：通过挂杆上的挂钩对滑轨进行放置，并通过防撞杆上的分割块对滑轨部件进行分割，防止滑轨运输时互相撞击，造成部件损伤，并且通过高度调整装置调整防撞杆的位置，以适应不同规格的滑轨，通过受力传感器提升运输安全性。附图说明[0009]图1是本发明的结构示意图。[0010]其中；1-支架，2-移动滚轮，3-挂杆，4-挂钩，