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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107380139A(43)申请公布日2017.11.24(21)申请号201710719679.3(22)申请日2017.08.21(71)申请人江苏中天引控智能系统有限公司地址210014江苏省南京市秦淮区光华路129-3号A2幢316室(72)发明人朱健声(74)专利代理机构北京创遇知识产权代理有限公司11577代理人李芙蓉冯建基(51)Int.Cl.B60S9/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种支撑腿(57)摘要本发明涉及一种支撑腿,所述支撑腿包括支撑板、齿轮传统机构和滑槽,所述支撑板的中部设置有一个沿着支撑板长度方向延伸的第一镂空部,所述第一镂空部的第一长边和第二长边中至少有一个长边的边缘设置有齿形凹凸槽,所述支撑板可滑动地安装在所述滑槽中,所述齿轮传统机构安装在所述滑槽中,所述齿轮传统机构中的齿轮与齿形凹凸槽相龃合,当所述齿轮传统机构中的齿轮转动时,所述支撑板沿着滑槽长度方向运动。本发明的支撑腿具有结构简单、功能多样化和制造成本低的优点。CN107380139ACN107380139A权利要求书1/1页1.一种支撑腿,所述支撑腿包括支撑板、齿轮传统机构和滑槽,其特征在于,所述支撑板的中部设置有一个沿着支撑板长度方向延伸的第一镂空部,所述第一镂空部的第一长边和第二长边中至少有一个长边的边缘设置有齿形凹凸槽,所述支撑板可滑动地安装在所述滑槽中,所述齿轮传统机构安装在所述滑槽中,所述齿轮传统机构中的齿轮与齿形凹凸槽相龃合,当所述齿轮传统机构中的齿轮转动时,所述支撑板沿着滑槽长度方向运动。2.根据权利要求1所述的支撑腿,其特征在于,所述第一长边和第二长边的边缘分别设置有齿形凹凸槽。3.根据权利要求2所述的支撑腿,其特征在于,所述齿轮传统机构包括主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮均可转动地安装在滑槽槽底,所述主动齿轮与从动齿轮相龃合,同时,所述主动齿轮与所述第一长边的齿形凹凸槽相龃合,所述从动齿轮与所述第二长边的齿形凹凸槽相龃合。4.根据权利要求3所述的支撑腿,其特征在于,所述第一长边齿形凹凸槽的两端分别设置有一个用于对所述主动齿轮进行限位的限位凸齿,所述限位凸齿为半齿。5.根据权利要求1或4所述的支撑腿,其特征在于,所述滑槽槽底的两端分别设置至少一个弹性组件,所述弹性组件为圆环形弹性组件或犄角形弹性组件。6.根据权利要求3或5所述的支撑腿,其特征在于,所述滑槽槽底的上表面围绕主动齿轮和从动齿轮的两侧分别设置有用于防止杂物卷入齿轮组的裙边。7.根据权利要求6所述的支撑腿,其特征在于,所述滑槽槽底上设置至少两个排污口。8.根据权利要求7所述的支撑腿,其特征在于,所述支撑板的支撑端向两侧延伸形成一个梯形的支撑部。9.根据权利要求8所述的支撑腿,其特征在于,所述支撑部上设置有第二镂空部。2CN107380139A说明书1/3页一种支撑腿技术领域[0001]本发明涉及移动平台辅助设备技术领域,具体涉及一种支撑腿。背景技术[0002]随着社会的不断发展,移动平台在生活中的使用越来越广泛,以汽车为例,汽车已经成为现代生活中不可或缺的交通工具,已经开始陆续进入普通居民家庭的生活中,为人们的出行了带来了更多的便利,汽车虽然得到快速发展,但是由于基础性建设发展较慢,已经无法满足人们对于基础设施的需求,汽车在城市或野外遇到台阶或陡坡,如果台阶高度大于车辆自身所能翻越的高度时,在没有辅助设备支撑的情况下,依靠车辆自身翻越台阶或陡坡基本是不可能的。虽然市场上也出现了一些爬坡辅助工具,但是这些辅助工具在使用过程中存在着结构复杂、功能单一和制造成本高的问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种支撑腿,用以解决现有的辅助设备存在存在着结构复杂、功能单一和制造成本高的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供一种支撑腿,所述支撑腿包括支撑板、齿轮传统机构和滑槽,所述支撑板的中部设置有一个沿着支撑板长度方向延伸的第一镂空部,所述第一镂空部的第一长边和第二长边中至少有一个长边的边缘设置有齿形凹凸槽,所述支撑板可滑动地安装在所述滑槽中,所述齿轮传统机构安装在所述滑槽中,所述齿轮传统机构中的齿轮与齿形凹凸槽相龃合,当所述齿轮传统机构中的齿轮转动时,所述支撑板沿着滑槽长度方向运动。[0005]优选的,所述第一长边和第二长边的边缘分别设置有齿形凹凸槽。[0006]优选的,所述齿轮传统机构包括主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮均可转动地安装在滑槽槽底,所述主动齿轮与从动齿轮相龃合,同时,所述主动齿轮与所述第一长边的齿形凹凸槽相龃合,所述从动齿轮与所述第二长边的齿形凹凸槽相龃合。[0007]优选的,所述第一长边齿形凹凸槽的两端分别