一种橡胶改性沥青的制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107400376A(43)申请公布日2017.11.28(21)申请号201710857142.3(22)申请日2017.09.21(71)申请人新中天环保股份有限公司地址401147重庆市渝北区松牌路115号附3号2-1(72)发明人林辉荣毛小英阳杨胡懿钟新莉张利娜(74)专利代理机构北京汇泽知识产权代理有限公司11228代理人武君(51)Int.Cl.C08L95/00(2006.01)C08L17/00(2006.01)C08K5/42(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种橡胶改性沥青的制备方法(57)摘要本发明公开了一种橡胶改性沥青的制备方法，包括以下步骤：1)将沥青和直链的十二烷基苯磺酸混合；2)将再生硫化橡胶颗粒加入步骤1）混合物中，充分搅拌混合；3)将步骤2）的混合物在110～240℃条件下加热1～2小时，即得到橡胶改性沥青。本发明的方法不使用高温降解沥青或橡胶，不需要高度精密的设备，也不会向空气中释放有害的物质；所得到的橡胶改性沥青可用于铺路、屋面、涂料和其它密封应用。尽管可以使用任何类型的橡胶，但优选的橡胶是回收汽车轮胎所获得的胶粉，且可以使用任何合适大小的橡胶颗粒。CN107400376ACN107400376A权利要求书1/1页1.一种橡胶改性沥青的制备方法，其特征在于，包括以下步骤；1）将沥青和直链的十二烷基苯磺酸混合；2）将再生硫化橡胶颗粒加入步骤1）混合物中，搅拌混合，搅拌转速为300～1500转/分钟，搅拌时间5～20分钟；3）将步骤2）的混合物进行加热，即得到橡胶改性沥青。2.根据权利要求1所述的橡胶改性沥青的制备方法，其特征在于，所述沥青、再生硫化橡胶颗粒和直链的十二烷基苯磺质量比为70～98：1～25：1～5。3.根据权利要求1所述的橡胶改性沥青的制备方法，其特征在于，所述步骤3）中加热条件为：在110～240℃条件下加热1～2小时。4.根据权利要求3所述的橡胶改性沥青的制备方法，其特征在于，所述步骤3）中加热条件为：在180℃条件下加热1.5小时。2CN107400376A说明书1/3页一种橡胶改性沥青的制备方法技术领域[0001]本发明属于沥青材料技术领域，具体涉及一种橡胶改性沥青的制备方法。背景技术[0002]随着汽车工业的发展，废旧轮胎的产生量越来越大。据世界环境卫生组织统计，目前全世界废旧轮胎累积存量已达30亿条，并以每年约10亿条的速度增长。废旧轮胎在自然条件下很难降解，长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且容易滋生蚊虫传播疾病和引发火灾。废旧轮胎造成的“黑色污染”已是一个非常严峻的问题。另一方面，废旧轮胎作为一种可再生资源又被称作“黑色金矿”。[0003]国内外废旧轮胎的回收工艺技术主要有原形改制、热裂解、轮胎翻新、燃烧等方法。原形改制法可将废旧轮胎直接利用，但利用量有限；热裂解法可以制备燃料油、炭黑等，但技术复杂，成本高，容易造成二次污染；轮胎翻新法耗能少、无污染，但投资大，技术要求高；燃烧法虽然简单，但释放有害气体，二次污染严重。这些方法在一定程度上回收利用了一部分的废旧轮胎，但处理的废胎数量有限，随着汽车工业的快速发展，逐渐赶不上废旧轮胎产生的数量，因此，需要寻找更有效的、大量的利用废旧轮胎的途径。[0004]将废旧轮胎制备成胶粉，再将胶粉应用于生产道路粘结料——橡胶沥青是现在一种有效的再利用方法，废旧轮胎中的天然橡胶、合成橡胶以及各种添加剂，如硫、炭黑、氧化硅等化学成分对改善橡胶沥青和橡胶沥青混凝土的性能都有一定的作用。目前，橡胶沥青被广泛应用在道路工程建设的层间处理、沥青混凝土及裂缝填缝料等。用橡胶粉沥青铺设的路面比普通沥青路面更耐用，产生的裂纹少，耐候性更好，遇严寒天气也不易结冰。胶粉是橡胶沥青的主要改性成分，其制备方法是把废旧轮胎先切成条，再切成块，进一步磨细为胶粉。在这个过程中，硫化橡胶的内部交联非常密实，内聚力很大，再加上橡胶的弹性极好，很多的能量消耗在克服橡胶的弹性上，整个过程是一个纯粹的依靠机械能的物理过程，也是一个能耗很高的过程。将制备的胶粉加入到沥青中，胶粉吸收沥青中的轻质组分而溶胀。然而沥青中的轻质组分有限，因而胶粉的溶胀过程较慢，程度很小。同时，橡胶沥青是一个不稳定体系，在一定温度下，随着时间的延长，胶粉发生不同程度的脱硫塑化，使橡胶沥青的-性能指标不稳定。橡胶沥青在实际施工中又很难在其性能最优良的时间段内用完，从而影响道路施工和工程质量。因此，胶粉生产过程的高能耗和橡胶沥青的质量不稳定等问题，成为影响施工成本和质量的主要因素。发明内容[0005]有鉴于此，本发明的目的在于提供一种橡胶改性沥青的制备方法。为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种