一种手动可调式涨紧装置.pdf
含秀****66
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一种手动可调式涨紧装置.pdf
本发明公开了一种手动可调式涨紧装置,所述丝杠螺母(2‑4)的外围设置斜面导槽,所述的触头(2‑9)设置相同角度的斜面,触头(2‑9)放置在丝杠螺母(2‑4)的导槽内;丝杠(2‑2)的两端分别支撑在外壳(2‑3)和端盖(2‑6)的螺纹孔内;螺钉(2‑10)通过螺纹孔连接在丝杠螺母(2‑4)上,螺钉(2‑10)末端和杠杆(2‑11)的一端接触,杠杆(2‑11)的另一端则与丝杠螺母(2‑4)的斜面接触,在杠杆(2‑11)的末端安装有滚轮(2‑8),丝杠螺母(2‑4)的斜面端部安装有拉伸弹簧(2‑7)。本发明采用
一种柴油机用手动涨紧式涨紧轮.pdf
本发明公开了一种柴油机用手动涨紧式涨紧轮,包括调节螺栓、定位螺母、滑动支撑框、定位滑块和惰轮,滑动支撑框为调节螺栓、定位螺母、定位滑块及惰轮提供支撑和导向,调节螺栓能推动定位滑块移动到指定位置以实现惰轮定位,定位螺母及惰轮通过锁紧配合来防止整个涨紧轮结构出现松动,惰轮通过中部的旋转轴与定位滑块连接,并随定位滑块一起沿滑动支撑框的导槽移动。本发明涨紧轮可以将内部所有可移动件锁紧固定,在柴油机运转使用周期内,不会轻易产生移动,后期调整周期特别长,不需要经常维护保养,工作稳定性高;当需要重新调整涨紧位置,操作非
一种可自补偿皮带涨紧装置.pdf
本发明公开了一种可自补偿皮带涨紧装置,包括设置在两个转动轴上的皮带,两个所述转动轴的两端分别设有一个支撑板,位置相对应的两个所述支撑板共同安装有一个固定块,两个所述固定块上均安装有一个安装块,两个所述安装块上均开设有一个安装槽,两个所述安装槽的内壁上均固定安装有多个弹簧,位置相对应的多个所述弹簧共同固定安装有一个安装板,两个所述安装板上均设有一个安装杆。优点在于:本发明无需人工调节主动轮和被动轮之间的中心距来实现涨紧操作,当皮带发生变形松动时,弹簧会使得辊体向上移动,自动弥补了皮带的变形松动,使得皮带依旧
一种电梯涨紧装置.pdf
本发明公开了一种电梯涨紧装置,包括固定在底坑地面的底座、上下运动地安装在所述底座上的绳轮安装座、左右间隔布置并可调节间距地安装在所述绳轮安装座上的两个绳轮、令所述绳轮安装座具有向下运动趋势的弹性件。相较于现有技术,本发明电梯涨紧装置直接安装在底坑地面,占用空间小,安装灵活;而且,本发明采用两个可调节间距的绳轮替代一个大绳轮的结构,可适应于对不同直径的限速器,应用范围更广;另外,本发明采用弹性件涨紧的方式代替配重,减轻了涨紧装置的重量,便于安装。
一种铜线涨紧装置.pdf
本发明公开了一种铜线涨紧装置,包括两个斜槽式涨紧轮,所述两个斜槽式涨紧轮的中央分别固定有中央轴A和中央轴B,中央轴一侧端与减速器输出轴固定,所述减速器输入轴与电机驱动轴连接,所述中央轴B侧端固定有配重块,所述配重块包括一固定在中央轴B上的固定座和多个配重盘组成,所述固定座和配重盘之间可拆卸连接,所述多个配重盘之间可拆卸连接,所述中央轴A和中央轴B分别安装在支撑架上,所述减速器和电机通过架子固定在支撑架上。本发明占用空间小,减少了铜线与涨紧轮之间的摩擦程度,且可以根据铜线宽度自由调节配重块的重量来实现张紧力