带双刹车结构的儿童滑板车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107416089A(43)申请公布日2017.12.01(21)申请号201710347874.8(22)申请日2017.05.17(71)申请人叶雨玲地址225721江苏省泰州市兴化市戴南镇健康路31号(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B62K3/00(2006.01)B62L1/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称带双刹车结构的儿童滑板车(57)摘要本发明公开了一种带双刹车结构的儿童滑板车，包含一水平设置的长条状的主车架，所述的主车架的头部设有一把手和一前车轮，所述的主车架的尾部设有一后车架和一后车轮，所述的主车架上设有一贯穿的矩形的刹车窗口，所述的刹车窗口的四角上分别设有一第一连接圆孔，所述的刹车窗口的尾部设有一贯穿的后刹车圆孔，所述的刹车窗口的头部设有一贯穿的前刹车圆孔，所述的后刹车圆孔内设有一可活动的后刹车架，所述的前刹车圆孔内设有一可活动的前刹车架。由于采用前后轮同步刹车，刹车速度快，不易侧翻，安全性高。CN107416089ACN107416089A权利要求书1/1页1.一种带双刹车结构的儿童滑板车，其特征在于，所述的带双刹车结构的儿童滑板车(1)包含一水平设置的长条状的主车架(2)，所述的主车架(2)的头部设有一把手(3)和一前车轮(5)，所述的主车架(2)的尾部设有一后车架(4)和一后车轮(6)，所述的主车架(2)上设有一贯穿的矩形的刹车窗口(21)，所述的刹车窗口(21)的四角上分别设有一第一连接圆孔(22)，所述的刹车窗口(21)的尾部设有一贯穿的后刹车圆孔(23)，所述的刹车窗口(21)的头部设有一贯穿的前刹车圆孔(24)，所述的后刹车圆孔(23)内设有一可活动的后刹车架(11)，所述的前刹车圆孔(24)内设有一可活动的前刹车架(10)，所述的后刹车架(11)与所述的后车轮(6)相配合，所述的前刹车架(10)与所述的前车轮(5)相配合，所述的刹车窗口(21)上设有一可拆卸的盖板(7)，所述的盖板(7)上设有一引导圆孔(71)，所述的盖板(7)的四角上分别设有一第二连接圆孔(72)，所述的引导圆孔(71)内设有一可活动的刹车踏板(9)，所述的刹车踏板(9)包含一板状的踏板主体(91)和一圆柱状的刹车柱(92)，所述的刹车柱(92)上设有一复位弹簧(8)，所述的刹车柱(92)的头部设有一对倾斜设置的刹车斜面(93)，所述的前刹车架(10)包含一杆状的前刹车杆(101)，所述的前刹车杆(101)的头部设有一弧形的前刹车片(102)，所述的前刹车杆(101)上设有若干前刹车孔(1011)，所述的前刹车杆(101)上设有一前刹车弹簧(103)，所述的前刹车孔(1011)内设有一前刹车销(104)，所述的后刹车架(11)包含一杆状的后刹车杆(111)，所述的后刹车杆(111)的头部设有一弧形的后刹车片(112)，所述的后刹车杆(111)上设有若干后刹车孔(1111)，所述的后刹车杆(111)上设有一后刹车弹簧(113)，所述的后刹车孔(1111)上设有一后刹车销(114)。2.根据权利要求1所述的带双刹车结构的儿童滑板车，其特征在于，所述的前刹车杆(101)的长度大于所述的后刹车杆(111)。3.根据权利要求1所述的带双刹车结构的儿童滑板车，其特征在于，所述的前刹车片(102)和后刹车片(112)为柔性橡胶或塑料制成。2CN107416089A说明书1/3页带双刹车结构的儿童滑板车技术领域[0001]本发明涉及一种滑板车，更确切地说，是一种带双刹车结构的儿童滑板车。背景技术[0002]现有的儿童滑板车一般采用刹车把手，对于儿童来说，把手操作颇为不便。发明内容[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带双刹车结构的儿童滑板车。[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：[0005]一种带双刹车结构的儿童滑板车，其特征在于，所述的带双刹车结构的儿童滑板车包含一水平设置的长条状的主车架，所述的主车架的头部设有一把手和一前车轮，所述的主车架的尾部设有一后车架和一后车轮，所述的主车架上设有一贯穿的矩形的刹车窗口，所述的刹车窗口的四角上分别设有一第一连接圆孔，所述的刹车窗口的尾部设有一贯穿的后刹车圆孔，所述的刹车窗口的头部设有一贯穿的前刹车圆孔，所述的后刹车圆孔内设有一可活动的后刹车架，所述的前刹车圆孔内设有一可活动的前刹车架，所述的后刹车架与所述的后车轮相配合，所述的前刹车架与所述的前车轮相配合，所述的刹车窗口上设有一可拆卸的盖板，所述的盖板上设有一引导圆孔，所述的盖板的四角上分别设有一第二连接圆孔，所述的引导圆孔内设有一可活动的刹车踏板，所述的刹车踏板