一种低轮胎滚动阻力的胎面橡胶组合物.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107417999A(43)申请公布日2017.12.01(21)申请号201710388398.4C08K5/09(2006.01)(22)申请日2017.05.27B60C1/00(2006.01)(71)申请人山东玲珑轮胎股份有限公司地址265400山东省烟台市招远市金龙路777号(72)发明人王锋李彦果孙冰冰邢涛王永军(51)Int.Cl.C08L9/00(2006.01)C08L9/06(2006.01)C08L91/06(2006.01)C08K13/02(2006.01)C08K3/36(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K5/54(2006.01)C08K5/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种低轮胎滚动阻力的胎面橡胶组合物(57)摘要本发明涉及一种低轮胎滚动阻力的胎面橡胶组合物。以质量份计，所述橡胶组合物包含：1,4-顺聚异戊二烯聚合物1-60份，改性溶聚丁苯橡胶50-80份，白炭黑20-80份，炭黑10-50份，硅烷偶联剂1-5份；所述改性溶聚丁苯橡胶中苯乙烯的含量5％-40％，末端改性剂含量2％-20％。有益效果：次发明对通用溶聚丁苯橡胶进行末端端基改性，引进特殊末端基团，增加橡胶分子链之间与填料粒子之间的相互有作用，提供一种低滚动阻力的胎面胶配方。CN107417999ACN107417999A权利要求书1/1页1.一种低轮胎滚动阻力的胎面橡胶组合物，其特征在于，以质量份计，所述橡胶组合物包含：1,4-顺聚异戊二烯聚合物1-60份，改性溶聚丁苯橡胶50-80份，白炭黑20-80份，炭黑10-50份，硅烷偶联剂1-5份；所述改性溶聚丁苯橡胶中苯乙烯的含量5％-40％，末端改性剂含量2％-20％。2.如权利要求1所述的低轮胎滚动阻力的胎面橡胶组合物，其特征在于，所述橡胶组合物包含：芳烃油10-20份，防老剂4021-3份，防老剂RD0.5-2份，莱茵蜡1-3份，硬脂酸1-3份，白炭黑分散剂ST1-3份，促进剂D1-2份，促进剂NS1-3份，硫磺粉1-3份，氧化锌2-5份。2CN107417999A说明书1/4页一种低轮胎滚动阻力的胎面橡胶组合物技术领域[0001]本发明涉及一种低轮胎滚动阻力的胎面橡胶组合物。背景技术[0002]近年来，随着汽车行业的迅猛发展，石油资源的消耗越来越大，汽车的油耗主要是由汽车本身的重力以及轮胎与地面接触所产生的滚动阻力产生，为了建设资源节约型社会，汽车行业也面临的巨大的机遇与挑战，随着绿色轮胎概念的提出，为了使轮胎具有较低的滚动阻力、较好的抗湿滑性能和较高的耐磨性，相关科研人员在这方面不断努力，并取得了一定的成绩。[0003]影响轮胎滚动阻力的主要有两方面的因素，一是胎面胶的配方，二是轮胎结构设计，其中主要的因素就是胎面胶配方对轮胎滚动阻力的影响。自溶聚丁苯橡胶问世以来，被应用于胎面胶中时发现，相对于乳聚丁苯橡胶，溶聚丁苯橡胶具有较好的抗湿滑性能、较低的滚动阻力的综合平衡性，但是研究表明，溶聚丁苯橡胶中苯乙烯基的含量和末端基与滚动阻力之间有一定的关系，目前在降低滚动阻力方面的研究主要集中在改变聚合物和填料种类上，缺乏对增强聚合物上特殊基团与填料表面活性之间关系的研究。[0004]为了增加橡胶分子链与填料之间的相互作用，使填料粒子在橡胶基体中具有更好的分散，最终使得轮胎具有较低的滚动阻力，相关科研人员进行了大量的实验研究。[0005]例如中国专利(CN103374154A)提供一种耐磨性能得到改善的低滚动阻力轮胎，包括由具有分体结构的胎冠、胎肩和胎侧组成的胎面，所述胎肩由包含以下组分的橡胶组合物组成：0～30的顺式二烯烃弹性体；15～50的共聚二烯烃聚合物；8～10的碳黑；10～40的白炭黑和3.5～35的橡胶添加剂。[0006]中国专利(CN103073754A)主要涉及一种低滚动阻力的轮胎胎面橡胶组合物，以重量份计包含：天然橡胶60～100、顺丁橡胶0～40、炭黑15～35、白炭黑0～20、硅烷偶联剂0～4、氧化锌2～5、硬脂酸1～3，防老剂4020，1～3、防老剂RD0.5～2、防护蜡1～2、多功能加工助剂1～15、硫磺1～2、橡胶促进剂0.8～1.6、防焦剂0.2；其中所述的多功能加工助剂是一种由氨基酸类物质合成的具有1～20个重复单元的带有巯基的低聚物。[0007]中国专利(CN104853935A)公开了一种具有低滚动阻力的轮胎，其中胎面部分包含第一橡胶混合物、第二橡胶混合物和第三橡胶混合物；其中所述至少一个第二和第三橡胶配混物具有tanδ<0.25的值(在23℃的温度下、10Hz的频率下以及10％伸长量)，其中所述至少一个第一橡胶配混物的