一种轮胎胎侧正包宽度测量检具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107421419A(43)申请公布日2017.12.01(21)申请号201710892709.0(22)申请日2017.09.27(71)申请人万力轮胎股份有限公司地址510940广东省广州市从化鳌头镇万力路3号(72)发明人陈耀华李贤良乔斌潘一鑫刘展滨(74)专利代理机构深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙)44285代理人王仲凯(51)Int.Cl.G01B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种轮胎胎侧正包宽度测量检具(57)摘要本发明公开了一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，包括板条状把手，把手的第一端设有与把手的延伸方向垂直的第一测量底板，第一测量底板远离把手的一端设有与把手的延伸方向平行并且朝向第一端延伸并具有预设宽度的第一测量侧板，把手的第一端、第一测量底板以及第一测量侧板之间形成供轮胎胎侧正包放入的凹槽。本发明所提供的轮胎胎侧正包宽度测量检具，利用第一测量侧板的宽度，与轮胎胎侧正包的宽度进行比较即可，由于第一测量底板的限位作用，使得测量人员无需寻找测量起点，可以大大降低生产过程胎圈正包不到位缺陷率，检测精度及准确率高，提升生产效率，减少不必要的中间工序，实现降低工人劳动强度，保证轮胎质量要求。CN107421419ACN107421419A权利要求书1/1页1.一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其特征在于，包括板条状把手(1)，所述把手(1)的第一端设有与所述把手(1)的延伸方向垂直的第一测量底板(2)，所述第一测量底板(2)远离所述把手(1)的一端设有与所述把手(1)的延伸方向平行并且朝向所述第一端延伸并具有预设宽度的第一测量侧板(3)，所述把手(1)的第一端、所述第一测量底板(2)以及所述第一测量侧板(3)之间形成供轮胎胎侧正包放入的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其特征在于，所述第一测量侧板(3)与所述第一测量底板(2)之间滑动连接，并且所述第一测量侧板(3)可沿垂直于所述第一测量底板(2)的方向移动。3.根据权利要求2所述的一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其特征在于，所述第一测量底板(2)与所述把手(1)之间滑动连接，并且所述第一测量底板(2)可沿垂直于所述把手(1)的方向移动。4.根据权利要求1所述的一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其特征在于，所述第一测量底板(2)与所述第一测量侧板(3)上均设有刻度。5.根据权利要求1所述的一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其特征在于，所述把手(1)、所述第一测量底板(2)以及所述第一测量侧板(3)均为不锈钢部件。6.根据权利要求1所述的一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其特征在于，所述把手(1)、所述第一测量底板(2)以及所述第一测量侧板(3)之间的连接均为焊接连接。7.根据权利要求1所述的一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其特征在于，所述把手(1)的长度为140-160mm，所述第一测量底板(2)的宽度为14-17mm，所述第一测量侧板(3)的宽度为10-12mm。8.根据权利要求1至7任意一项所述的一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其特征在于，所述把手(1)的第二端设有与所述把手(1)的延伸方向垂直的第二测量底板，所述第二测量底板远离所述把手(1)的一端设有与所述把手(1)的延伸方向平行并且朝向所述第二端延伸并具有预设宽度的第二测量侧板，所述把手(1)的第一端、所述第二测量底板以及所述第二测量侧板之间形成供轮胎胎侧正包放入的凹槽。9.根据权利要求8所述的一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其特征在于，所述第二测量底板的宽度大于所述第一测量底板(2)的宽度，所述第二测量侧板的宽度等于所述第一测量侧板(3)的宽度。10.根据权利要求9所述的一种轮胎胎侧正包宽度测量检具，其特征在于，所述第二测量底板的宽度为18-20mm，所述第二测量侧板的宽度为10-12mm。2CN107421419A说明书1/4页一种轮胎胎侧正包宽度测量检具技术领域[0001]本发明涉及轮胎质量检测领域，特别是涉及一种轮胎胎侧正包宽度测量检具。背景技术[0002]在轮胎的生产过程中，需要将轮胎胎圈胎侧的橡胶绕过胎趾后，形成胎侧正包，由于胎侧正包的距离测量无基准，加上胎圈形状问题，容易造成测量不准确，并且，在随机检测时，胎圈容易出现胎侧正包不对称、偏小等风险，操作人员较难发现，目测准确性及判断性不强，且劳动强度大，漏检风险大，成品在终检外观时，容易出现胎圈过窄缺陷等风险。[0003]现有技术中，在对胎侧正包的宽度进行检测时，一般采用的方法为，在成型工位使用卷尺选择多点进行测量，由于胎侧正包的起点为弧形，导致卷尺在测量时，起点的位置不易确定，导致操作人员处理时候不易识别，且误差大，同时，