一种线束拉力检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107421673A(43)申请公布日2017.12.01(21)申请号201710397055.4(22)申请日2017.05.31(71)申请人芜湖博康机电有限公司地址241060安徽省芜湖市鸠江区徽州路82号(72)发明人朱磊马能发李华郑凯邱亮亮施其兵方良周前宽张冲张静冯瑞叶立新张建军杨开文(51)Int.Cl.G01L5/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种线束拉力检测装置(57)摘要本发明公开了一种线束拉力检测装置,涉及汽车线束检测技术领域，包括底板、支撑立板和拉力显示仪，所述支撑立板上设有齿轮、手柄轮和滑动块，所述齿轮和手柄轮固定连接，且可绕支撑立板旋转，所述滑动块位于齿轮正下方，所述滑动块设有齿条，且齿条和滑动块固定连接，所述齿轮与齿条啮合传动，所述拉力显示仪位于底板的左侧上表面，且与底板通过螺栓连接，本发明不仅结构简单，而且成本低廉，能快速方便的检测汽车线束中线束与接线端子之间的拉力峰值，提高工了作效率，减轻的劳动强度。CN107421673ACN107421673A权利要求书1/1页1.一种线束拉力检测装置，其特征在于：包括底板1、支撑立板2和拉力显示仪3，所述支撑立板2上设有齿轮20、手柄轮21和滑动块22，所述齿轮220和手柄轮21固定连接，且可绕支撑立板2旋转，所述滑动块22位于齿轮20正下方，所述滑动块22设有齿条220，且齿条220和滑动块22固定连接，所述齿轮20与齿条220啮合传动，所述拉力显示仪3位于底板1的左侧上表面，且与底板1通过螺栓连接。2.根据权利要求1所述的一种线束拉力检测装置，其特征在于：所述支撑立板2上设有T形条，所述滑动块22上设有T形槽。3.根据权利要求1所述的一种线束拉力检测装置，其特征在于：所述拉力显示仪3的拉杆前端设有可拆卸的左U型线束端子固定装置30，所述滑动块22的前端设有可拆卸的右U形线束端子固定装置221。4.根据权利要求1所述的一种线束拉力检测装置，其特征在于：所述底板1的两端侧面各设有一个把手。2CN107421673A说明书1/2页一种线束拉力检测装置技术领域[0001]本发明属于汽车线束检测技术领域，具体地说，本发明涉及一种线束拉力检测装置。背景技术[0002]汽车线束由线束和接线端子组成，按照国家标准要求，线束压紧在线束端子上要有一定的压紧力要求，也就是说线束与线束端子压紧后在一定的拉力下不会被拉脱，如果达不到要求，就代表线束与线束端子的抗拉强度不合格，这样的汽车线束容易在外力的作用下产生脱线的隐患，导致用电器不能正常工作，所以线束与线束端子的拉力检测在汽车线束的生产过程中起着关键的作用。目前，线束与线束端子的拉力检测大都是由工作人员通过手动的方式使用峰值拉力计进行检测，工作效率低，劳动强度大，且检测结果误差大。发明内容[0003]本发明提供一种线束拉力检测装置，克服了目前汽车线束中线束与线束端子之间的拉力检测大都是由工作人员通过手动的方式使用峰值拉力计进行检测，提供了一种线束拉力检测装置，其能够快速方便的检测汽车线束中线束与线束端子之间的拉力峰值，提高了工作效率，减轻的劳动强度，提高了检测精度。[0004]为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种线束拉力检测装置，包括底板、支撑立板和拉力显示仪，所述支撑立板上设有齿轮、手柄轮和滑动块，所述齿轮和手柄轮固定连接，且可绕支撑立板旋转，所述滑动块位于齿轮正下方，所述滑动块设有齿条，且齿条和滑动块固定连接，所述齿轮与齿条啮合传动，所述拉力显示仪位于底板的左侧上表面，且与底板通过螺栓连接。[0005]优选的，所述支撑立板上设有T形条，所述滑动块上设有T形槽。[0006]优选的，所述拉力显示仪的拉杆前端设有可拆卸的左U型线束端子固定装置，所述滑动块的前端设有可拆卸的右U形线束端子固定装置。[0007]优选的，所述底板的两端侧面各设有一个把手。[0008]采用以上技术方案的有益效果是：该发明提供了一种线束拉力检测装置，使其能够快速方便的检测汽车线束中线束与线束端子之间的拉力峰值，提高了工作效率，减轻的劳动强度，提高了检测精度。附图说明[0009]图1是该发明的结构示意图；[0010]图2是该发明的正等测视图；[0011]其中：1、底板，2、支撑立板，3、拉力测力仪，10、把手，20、齿轮，21手柄轮，22、滑动块，220、齿条，221、右U型线束端子固定装置，30、左U型线束端子固定装置。3CN107421673A说明书2/2页具体实施方式[0012]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入