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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107447989A(43)申请公布日2017.12.08(21)申请号201710751413.7(22)申请日2017.08.28(71)申请人江苏开通建设工程有限公司地址223001江苏省淮安市清江浦区淮海北路122号(72)发明人董立功(74)专利代理机构淮安市科文知识产权事务所32223代理人张丽(51)Int.Cl.E04G21/12(2006.01)E04C5/12(2006.01)E01D21/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称预应力钢筋锚固装置及锚固方法(57)摘要本发明公开了预应力钢筋锚固装置及锚固方法,锚固装置包括内置涡轮蜗杆机构的传动箱、马达、千斤顶、撑脚和套筒,传动箱上端连接千斤顶,下端连接撑脚,套筒内置于撑脚中空腔中,套筒顶端与涡轮联结,马达输出转轴联结蜗杆,套筒底端连接套筒头,千斤顶、套筒、套筒头三者在同一中心轴线上。本发明实现机械张拉、锚固,避免手工作业的弊端,保证混凝土结构的竖向预应力满足设计要求;同时套筒与套筒头采用径向三掰式导轨联结方式,大幅提升套筒头及锚固机构的使用寿命。CN107447989ACN107447989A权利要求书1/1页1.预应力钢筋锚固装置,其特征在于:包括内置涡轮蜗杆机构的传动箱(1)、马达(2)、千斤顶(3)、撑脚(4)和套筒(5),传动箱(1)上端连接千斤顶(3),下端连接撑脚(4),套筒(5)内置于撑脚(4)中空腔中,套筒(5)顶端与涡轮联结,马达(2)输出转轴联结蜗杆,套筒(5)底端连接套筒头(6),千斤顶(3)、套筒(5)、套筒头(6)三者在同一中心轴线上。2.根据权利要求1所述的预应力钢筋锚固装置,其特征在于:所述套筒(5)为顶段圆筒状、中下段周壁纵向间隔切割成瓣状,套筒头(6)为底段圆筒状、中上段周壁纵向间隔切割成瓣状,套筒头(6)的瓣状部位(61)和套筒(5)的瓣状缺槽部位(51)相互插接组合成圆筒,圆筒外设置弹性部件(7)连接套筒(5)、套筒头(6),弹性部件(7)变形牵制套筒头(6)下行与套筒(5)分离、及套筒头(6)上行与套筒(5)复合。3.根据权利要求2所述的预应力钢筋锚固装置,其特征在于:弹性部件(7)为弹簧,弹簧套装在套筒与套筒头组成的圆筒外,弹簧底端固定连接在套筒底端,套筒头顶端设有A凸边(62),A凸边(62)卡压在弹簧顶端。4.根据权利要求3所述的预应力钢筋锚固装置,其特征在于:套筒(5)底端设有B凸边(52),B凸边(52)周面设有螺纹,弹簧固定螺母(8)旋接固定其上,弹簧底端固定在弹簧固定螺母(8)上。5.根据权利要求1所述的预应力钢筋锚固装置,其特征在于:套筒(5)顶段从涡轮中心向上伸出键槽联结涡轮,且套筒(5)伸出端插接在轴承内套中,轴承外套固定在传动箱上的轴承座上。6.预应力钢筋张拉定扭矩锚固方法,其特征在于,采取以下步骤:a.在混凝土施工预留的精轧螺纹张拉槽内,将锚固螺母安装在待张拉螺纹钢筋上,用连接器将螺纹钢筋顶端与上方的接长拉杆连接;b.将权利要求1所述装置从套筒头开始套入接长拉杆上,撑脚垂直抵在张拉槽底壁,接长拉杆穿出千斤顶,在接长拉杆顶端安装工具垫板和工具螺母锁紧;c.启动千斤顶张拉螺纹钢筋至设计应力时,马达工作驱使涡轮蜗杆带动套筒及套筒头旋转,套筒头跟进螺母下行与套筒分离,弹簧变形牵制,紧固螺母后弹簧回弹牵制套筒头上行与套筒复合,完成扭矩锚固;d.千斤顶回油卸载,按倒序拆离锚固装置。7.根据权利要求6所述的预应力钢筋数控张拉定扭矩锚固方法,其特征在于:先在张拉槽内底壁上安装锚垫板,再将锚固螺母安装在待张拉螺纹钢筋上,套筒锚固装置的撑脚垂直抵在锚垫板上。2CN107447989A说明书1/3页预应力钢筋锚固装置及锚固方法技术领域[0001]本发明涉及混凝土预应力工艺领域,具体涉及一种预应力钢筋锚固装置及运用此装置实现锚固方法。背景技术[0002]预应力钢筋(精轧螺纹钢筋)是一种热轧成带有连续外螺纹的直条钢筋。该钢筋在任意截面处均可用带有匹配形状内螺纹的连接器或锚具进行连接或锚固。精轧螺纹钢筋广泛应用于公路、铁路大中跨桥梁,等工程。它具有连接、锚固简便,粘着力强,张拉锚固安全可靠,施工方便等优点,而且节约钢筋,减少构件面积和重量。[0003]现行的精轧螺纹钢筋张拉采用液压千斤顶张拉至设计应力时,采用扳手人工旋紧张拉槽内的锚固螺母进行锚固,锚固的扭紧力矩随意性较大。因而导致对精轧螺纹钢筋锚固及锚固过程中的应力损失常常不能有效控制,应力损失超过规范限值,故造成一些混凝土结构的竖向预应力不能满足设计要求甚至失效。发明内容[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种预应力钢筋锚固装置及运用此装置实现锚固方法,实现