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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107472309A(43)申请公布日2017.12.15(21)申请号201710542429.7(22)申请日2017.07.05(71)申请人苏州权素船舶电子有限公司地址215400江苏省苏州市太仓市港口开发区龙江路288号B区(72)发明人权高清(74)专利代理机构北京市京大律师事务所11321代理人李光松(51)Int.Cl.B62B3/00(2006.01)B65D25/24(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种减震物流箱(57)摘要本发明公开了一种减震物流箱,包括箱体、可移动装置和推手,箱体顶端固定有推手,箱体底端安装有可移动装置,可移动装置与箱体的连接处设置有减震装置,可移动装置包括连接轴、滚轮和挡板,连接轴两端设置有滚轮,在滚轮上方安装有挡板,挡板上设置有踩踏板。本发明的有益效果是:结构简单,使用便捷,倾倒搬运方便,在运输货物的过程中具有减震的效果,保证了货物的质量,便于移动,踩踏板方便物品的搬运,大大提高工作效率。CN107472309ACN107472309A权利要求书1/1页1.一种减震物流箱,其特征在于:包括箱体、可移动装置和推手,所述箱体顶端固定有推手,所述箱体底端安装有可移动装置,所述可移动装置与箱体的连接处设置有减震装置,所述可移动装置包括连接轴、滚轮和挡板,所述连接轴两端设置有滚轮,在滚轮上方安装有挡板,所述挡板上设置有踩踏板。2.根据权利要求1所述的一种减震物流箱,其特征在于:所述连接轴与滚轮的连接处设置有减震装置。3.根据权利要求2所述的一种减震物流箱,其特征在于:所述减震装置为减震器和挡圈。4.根据权利要求3所述的一种减震物流箱,其特征在于:所述减震器外部设置有挡圈。2CN107472309A说明书1/2页一种减震物流箱技术领域[0001]本发明涉及一种物流箱,尤其涉及一种减震物流箱。背景技术[0002]随着社会的不断进步,物流箱的使用越来越平凡,物流箱的适用范围也越来越广,对其自身的要求也越来越高,目前,在寒冷天气,运输需保温的产品时,使用普通的物流箱,不能满足现有的需要。而且现有物流箱的底面仅为单层,其表面易磨损,而且强度不够,使物流箱的使用寿命缩短,因此,还需要作出相应的改进,以便能更好的用于物流运输中。[0003]因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。发明内容[0004]本发明提供一种减震物流箱。[0005]本发明采用的技术方案是:[0006]一种减震物流箱,包括箱体、可移动装置和推手,所述箱体顶端固定有推手,所述箱体底端安装有可移动装置,所述可移动装置与箱体的连接处设置有减震装置,所述可移动装置包括连接轴、滚轮和挡板,所述连接轴两端设置有滚轮,在滚轮上方安装有挡板,所述挡板上设置有踩踏板。[0007]进一步的,所述连接轴与滚轮的连接处设置有减震装置。[0008]进一步的,所述减震装置为减震器和挡圈。[0009]进一步的,所述减震器外部设置有挡圈。[0010]本发明的有益效果是:结构简单,使用便捷,倾倒搬运方便,在运输货物的过程中具有减震的效果,保证了货物的质量,便于移动,踩踏板方便物品的搬运,大大提高工作效率。附图说明[0011]下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。[0012]图1是本发明的结构示意图。[0013]其中:1、箱体,2、推手,3、踩踏板,4、连接轴,5、滚轮,6、挡板,7、减震器,8、挡圈。具体实施方式[0014]为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明的保护范围的限定。[0015]如图1所示的一种减震物流箱,包括箱体1、可移动装置和推手2,箱体1顶端固定有推手2,箱体1底端安装有可移动装置,可移动装置与箱体1的连接处设置有减震装置,位于箱体1的中下方安装有踏板3,可移动装置包括连接轴4、滚轮5和挡板6,挡板6上设置有踩踏板3,连接轴4两端设置有滚轮5,在滚轮5上方安装有挡板6,连接轴4与滚轮5的连接处设置3CN107472309A说明书2/2页有减震装置,减震装置为减震器7和挡圈8,减震器7外部设置有挡圈8。[0016]本发明的有益效果是:结构简单,使用便捷,倾倒搬运方便,在运输货物的过程中具有减震的效果,保证了货物的质量,便于移动,踩踏板方便物品的搬运,大大提高工作效率。[0017]以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作任何其他形式的限制,而依据本发明的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本发明所要求保护的范围。4CN107472309A说明书附图1/1页图15