侧卸式矿车轮皮结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107512277A(43)申请公布日2017.12.26(21)申请号201610428884.X(22)申请日2016.06.15(71)申请人山东华联矿业股份有限公司地址256119山东省淄博市沂源县东里镇(72)发明人王珍珠(51)Int.Cl.B61D9/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称侧卸式矿车轮皮结构(57)摘要本发明涉及一种侧卸式矿车轮皮结构，属于矿山设备技术领域，包括轮皮本体，轮皮本体一端设置轮边，所述的轮边为上长下短的类梯形结构，轮边的上底板焊接在轮皮本体底部，轮边的一侧为焊接为一体的竖板和斜板，竖板顶部焊接在上底板的外侧，斜板底部焊接在下底板的外侧，轮边的另一侧设置弧板，弧板一端连接上底板的内侧，另一端连接下底板的内侧。本发明结构简单，设计合理，能够大幅度减少侧卸式矿车的掉道发生率，延长了矿车轮皮的使用周期，降低了矿车轮皮的维修成本，减轻了维修人员的工作量，能够保证井下运输安全及生产，具有较强的实用性。CN107512277ACN107512277A权利要求书1/1页1.一种侧卸式矿车轮皮结构，包括轮皮本体(1)，其特征在于：轮皮本体(1)一端设置轮边(2)，所述的轮边(2)为上长下短的类梯形结构，轮边(2)的上底板(3)焊接在轮皮本体(1)上，轮边(2)的一侧为焊接为一体的竖板(4)和斜板(5)，竖板(4)顶部焊接在上底板(3)的外侧，斜板(5)底部焊接在下底板(6)的外侧，轮边(2)的另一侧设置弧板(7)，弧板(7)一端连接上底板(3)的内侧，另一端连接下底板(6)的内侧。2.根据权利要求1所述的侧卸式矿车轮皮结构，其特征在于：所述的轮边(2)的高度为25mm，竖板(4)的高度为12.5mm，斜板(5)距离下底板(6)的高度为12.5mm。3.根据权利要求1所述的侧卸式矿车轮皮结构，其特征在于：所述的下底板(6)的长度为上底板(3)长度的二分之一。4.根据权利要求1所述的侧卸式矿车轮皮结构，其特征在于：所述的下底板(6)的长度为10mm，上底板(3)的长度为20mm。2CN107512277A说明书1/2页侧卸式矿车轮皮结构技术领域[0001]本发明涉及一种侧卸式矿车轮皮结构，属于矿山设备技术领域。背景技术[0002]目前，由于我国矿井下行车条件较差，行车空间比较局限，因此，在井下作业时通常采用的是2立方的侧卸式矿车，但是在井下运输时，该侧卸式矿车容易发生掉道，不但影响车辆运输的安全，降低生产效率，还会导致侧卸式矿车的轮皮发生损坏，减短使用周期，增加车辆的维修成本和维修工作人员的工作量，进而增加整个生产的运行成本。发明内容[0003]根据以上现有技术中的不足，本发明要解决的问题是：提供一种可以克服上述缺陷，结构简单，设计合理，能够减少矿车掉道现象的发生，延长矿车轮皮的使用周期，降低维修成本和维修人员的工作量，保证生产运输安全性的侧卸式矿车轮皮结构。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：[0005]所述的侧卸式矿车轮皮结构，包括轮皮本体，轮皮本体一端设置轮边，所述的轮边为上长下短的类梯形结构，轮边的上底板焊接在轮皮本体上，轮边的一侧为焊接为一体的竖板和斜板，竖板顶部焊接在上底板的外侧，斜板底部焊接在下底板的外侧，轮边的另一侧设置弧板，弧板一端连接上底板的内侧，另一端连接下底板的内侧。[0006]侧卸式矿车轮皮结构的轮边能够与矿车滑道较好的配合，提高了矿车运输中的稳定性、安全性和可靠性，有效避免了矿车掉道现象，还能够提高矿车轮皮的使用周期，降低维修成本和维修人员的工作量。[0007]进一步地优选，轮边的高度为25mm，竖板的高度为12.5mm，斜板距离下底板的高度为12.5mm。方便与矿车滑道的配合。[0008]进一步地优选，下底板的长度为上底板长度的二分之一。方便与矿车滑道的配合。[0009]进一步地优选，下底板的长度为10mm，上底板的长度为20mm。方便与矿车滑道的配合。[0010]本发明所具有的有益效果是：[0011]本发明所述的侧卸式矿车轮皮结构简单，设计合理，能够大幅度减少侧卸式矿车的掉道发生率，延长了矿车轮皮的使用周期，降低了矿车轮皮的维修成本，减轻了维修人员的工作量，能够保证井下运输安全及生产，具有较强的实用性。附图说明[0012]图1为本发明的结构示意图；[0013]其中，1、轮皮本体；2、轮边；3、上底板；4、竖板；5、斜板；6、下底板；7、弧板。具体实施方式3CN107512277A说明书2/2页[0014]下面结合附图对本发明的实施例做进一步描述：[0015]如图1所示，本发明所述的侧卸式矿车轮皮结构，包括轮皮本体1，轮皮本体1一端设置轮边2，所述的轮边