一种方钢压弯装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107511414A(43)申请公布日2017.12.26(21)申请号201710760134.7(22)申请日2017.08.29(71)申请人张家港凯航通力船用设备有限公司地址215614江苏省苏州市张家港市凤凰镇安庆村张家港凯航通力船用设备有限公司(72)发明人张海飞(74)专利代理机构北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531代理人李宏伟(51)Int.Cl.B21D7/16(2006.01)B21D7/06(2006.01)B21D37/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种方钢压弯装置(57)摘要本发明公开了一种方钢压弯装置，包括上压模和下底模，下底模包括下模座，下模座上同向滑动安装有第一下滑座和第二下滑座，第一下滑座和第二下滑座之间设置有间距调节机构，下模座上可滑动固定有与所述压头下端面限位配合的第一限位座和第二限位座，第一限位座和第二限位座分别支撑第一下滑座和第二下滑座的外侧；第一下滑座和第二下滑座的顶部转动安装有第一支撑轮和第二支撑轮，第一支撑轮和第二支撑轮的一圈轮面上设置有用于放置方钢的凹槽；所述上压模包括上模座和固定于上模座下方的压块，该压块的下端设置成圆弧面。该方钢压弯装置不但可以方便方钢的压弯，而且可以适合不同长度的方钢的压弯要求。CN107511414ACN107511414A权利要求书1/1页1.一种方钢压弯装置，包括固定于油压机的压头上的上压模和固定于油压机工作台上的下底模，其特征在于：所述下底模包括下模座，所述下模座上同向滑动安装有第一下滑座和第二下滑座，所述第一下滑座和第二下滑座之间设置有调节第一下滑座和第二下滑座的间距的间距调节机构，所述下模座上可滑动固定有与所述压头下端面限位配合的第一限位座和第二限位座，所述第一限位座和第二限位座分别支撑第一下滑座和第二下滑座的外侧；所述第一下滑座和第二下滑座的顶部转动安装有第一支撑轮和第二支撑轮，所述第一支撑轮和第二支撑轮的一圈轮面上设置有用于放置方钢的凹槽；所述上压模包括上模座和固定于上模座下方的压块，该压块的下端设置成圆弧面。2.如权利要求1所述的一种方钢压弯装置，其特征在于：所述下底模的数量为两套且共用下模座，所述第一限位座和第二限位座的数量均一个，其中，第一限位座与其中一套下底模的第一下滑座外侧部配合，第二限位座与另一套下底模的第二下滑座的外侧部配合，所述压块为一块条状的压板且均两套下底模配合。3.如权利要求2所述的一种方钢压弯装置，其特征在于：所述间距调节机构包括焊接于第一下滑座上的第一调节丝杠、焊接于第二下滑座上的第二调节丝杠，第一调节丝杠和第二调节丝杠之间通过双头螺套螺纹连接。4.如权利要求3所述的一种方钢压弯装置，其特征在于：所述下模座上设置有第一条形安装槽和第二条形安装槽，该第一条形安装槽和第二条形安装槽的延伸方向与第一下滑座的滑动方向相同，所述第一限位座和第二限位座通过螺栓分别安装于下模座上，第一限位座和第二限位座的螺栓分别约束于第一条形安装槽和第二条形安装槽内。5.如权利要求4所述的一种方钢压弯装置，其特征在于：所述第一限位座和第二限位座的顶部设置有立板，该立板的板面与方钢的端部定位配合，所述立板的顶部与压头限位配合。6.如权利要求5所述的一种方钢压弯装置，其特征在于：所述下模座上设置有燕尾滑槽，所述第一下滑座和第二下滑座通过燕尾滑块滑动安装于燕尾滑槽内，所述第一条形安装槽和第二条形安装槽为T形槽。2CN107511414A说明书1/3页一种方钢压弯装置技术领域[0001]本发明涉及一种方钢压弯装置，用于在船舶制作或其他钢结构过程中使用。背景技术[0002]船舶的制作过程中，方钢是常用的使用型材，方钢除了笔直的方钢，还需要将方钢弯曲后使用。而目前的方钢的弯曲主要通过压弯装置实现。然目前的压弯装置将方管放置在两根圆棒上支撑，然后通过端部为尖端的压块下压使方钢弯曲。而该压弯装置存在一下缺点：1.目前的方钢压弯时弯折处的内侧为尖角状，弯曲位置容易出现裂纹；2.方钢直接由两根圆棒支撑，方钢在弯曲时直接与圆棒摩擦，圆棒和方钢均容易损伤；3.目前的压弯装置的灵活不够，无法适合不同长度的方钢。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是：提供一种方钢压弯装置，该方钢压弯装置不但可以方便方钢的压弯，而且可以适合不同长度的方钢的压弯要求。[0004]为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种方钢压弯装置，包括固定于油压机的压头上的上压模和固定于油压机工作台上的下底模，所述下底模包括下模座，所述下模座上同向滑动安装有第一下滑座和第二下滑座，所述第一下滑座和第二下滑座之间设置有调节第一下滑座和第二下滑座的间距的间距调节机构，所述