一种电动锁定共享单车搬运机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107539725A(43)申请公布日2018.01.05(21)申请号201710714012.4(22)申请日2017.08.18(71)申请人浙江工业大学地址310014浙江省杭州市下城区朝晖六区(72)发明人李相清宋宇轩江肖禹谢礼阳郑文健(74)专利代理机构杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213代理人周红芳(51)Int.Cl.B65G25/10(2006.01)B65D55/14(2006.01)B65D85/68(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种电动锁定共享单车搬运机构(57)摘要本发明公开了一种电动锁定共享单车搬运机构，它包括固定架，固定架一端上设置有安装孔，安装孔内设置有第一固定轴，第一固定轴上活动设有第一轮毂，并由端盖固定；固定架另一端底面与固定板的上端面固定连接，固定板的下端面与万向架的上端面固定连接，万向架的底部设置有第二固定轴，第二固定轴上设有第二轮毂；固定架中部设有用于固定共享单车轮毂的电动锁定组件。本发明的电动锁定共享单车搬运机构，使用时只需要将共享单车后轮放在该装置的固定架内的支撑块上，将卡扣装置的弧形钩扣住共享单车的轮毂，再扶正单车车把手推动到指定地点即可，该装置结构简单可靠，特别适用于共享单车车锁无法开启，又需要大批量搬运事故共享单车的情况。CN107539725ACN107539725A权利要求书1/2页1.一种电动锁定共享单车搬运机构，其特征在于包括固定架（1），固定架（1）一端上设置有安装孔（101），安装孔（101）内设置有第一固定轴（10），第一固定轴（10）上活动设有第一轮毂（9），并由端盖（11）固定；固定架（1）另一端底面与固定板（17）的上端面固定连接，固定板（17）的下端面与万向架（18）的上端面固定连接，万向架（18）的底部设置有第二固定轴（19），第二固定轴（19）上设有第二轮毂（20）；固定架（1）中部设有用于固定共享单车轮毂（28）的电动锁定组件。2.根据权利要求1所述的一种电动锁定共享单车搬运机构，其特征在于电动锁定组件包括设置在固定架（1）中部左右两侧的第一固定座（3）、第二固定座（16）及设置在固定架（1）底部的直线电机安装座（14）、电池组（12）与控制器（13），直线电机（15）固定在直线电机安装座（14）上，电池组（12）、控制器（13）分别与直线电机（15）连接，第一固定座（3）外侧设有两个第一固定座第一凸起（301），第二转轴（8）活动安装在两个第一固定座第一凸起（301）上，第二转轴（8）上活动设有卡扣装置（4），第二固定座（16）外侧设有两个第二固定座第一凸起（1601），卡扣装置（4）中部活动设置在第二转轴（8）上，卡扣装置（4）一端与直线电机（15）的直线电机推杆（7）连接，卡扣装置（4）另一端设置有弧形钩（403），锁车时，弧形钩（403）在直线电机推杆（7）的作用下，扣在两个第二固定座第一凸起（1601）之间。3.根据权利要求2所述的一种电动锁定共享单车搬运机构，其特征在于卡扣装置（4）至少为两个，每个卡扣装置（4）上设置有第三凹槽（401）和第四凹槽（402），第三凹槽（401）安装在第二转轴（8）上，直线电机推杆（7）端部设有第五凹槽（701），第四凹槽（402）与第五凹槽（701）通过第一转轴（6）连接。4.根据权利要求3所述的一种电动锁定共享单车搬运机构，其特征在于第一固定座（3）上还设有一个第一固定座第二凸起（303），第一固定座第二凸起（303）位于两个第一固定座第一凸起（301）之间；第二固定座（16）外侧还设有一个第二固定座第二凸起（1602），第二固定座第二凸起（1602）位于两个第二固定座第一凸起（1601）之间。5.根据权利要求3所述的一种电动锁定共享单车搬运机构，其特征在于卡扣装置（4）的弧形钩（403）上设有保护套（5）。6.根据权利要求1-5任一所述的一种电动锁定共享单车搬运机构，其特征在于固定架（1）截面为U形结构，固定架（1）上间隔设有第一凹槽（102），固定架（1）一端端头设固定环（21）。7.根据权利要求6所述的一种电动锁定共享单车搬运机构，其特征在于固定架（1）内设置支撑块（2），支撑块（2）上表面开有与共享单车轮毂（28）匹配的第二凹槽（201），支撑块（2）底部设有与第一凹槽（102）匹配的支撑块凸起（202），支撑块凸起（202）安装在第一凹槽（102）上。8.根据权利要求6所述的一种电动锁定共享单车搬运机构，其特征在于还包括移动拉杆，移动拉杆包括第一伸缩杆（23）及活动套接在第一伸缩杆（23）内的第二伸缩杆（25），第二伸缩杆（25）上端部连接有手柄（26），手柄（26）上设有控