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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107542860A(43)申请公布日2018.01.05(21)申请号201710596407.9(22)申请日2017.07.20(71)申请人厦门鑫森越机电有限公司地址361000福建省厦门市同安区美溪道思明工业园93号4楼(72)发明人巫华志(74)专利代理机构厦门市首创君合专利事务所有限公司35204代理人潘国庆(51)Int.Cl.F16H1/22(2006.01)F16H57/039(2012.01)F16H57/022(2012.01)F16H57/023(2012.01)B60R11/02(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图3页(54)发明名称车载平板显示器的翻转驱动装置(57)摘要本发明车载平板显示器的翻转驱动装置,涉及改变显示器支撑状态的电动驱动装置。车载平板显示器的翻转驱动装置,它具有电机和包含矩形的箱体和两对蜗轮蜗杆的减速机构;减速机构中第一蜗杆的转轴为横向输入轴,第二蜗轮的转轴为横向输出轴,这两个转轴相互平行;第二蜗杆的弧面螺纹部两侧下直杆部和上直杆部分别安装纵向轴承;第二蜗轮上沿圆周面开有多个弧面齿槽的工作部两侧的左圆杆部和右圆杆部分别安装横向轴承;第二蜗杆的弧面螺纹部与第二蜗轮的弧面齿槽相啮合;减速机构具有两个矩形的箱体,第一蜗杆和第一蜗轮安装在第一箱体中,第二蜗杆及其两个纵向轴承与第二蜗轮及其两个横向轴承安装在第二箱体中。便于加工生产。CN107542860ACN107542860A权利要求书1/2页1.车载平板显示器的翻转驱动装置,它具有电机和包含矩形的箱体、第一蜗杆、第一蜗轮、第二蜗杆和第二蜗轮的减速机构;该减速机构中第一蜗杆的转轴为横向输入轴,第二蜗轮的转轴为横向输出轴,这两个转轴相互平行;第二蜗杆的弧面螺纹部下上两侧的下直杆部和上直杆部各安装一个纵向轴承;第二蜗轮上沿圆周面开有多个弧面齿槽的工作部的左右两侧的左圆杆部和右圆杆部各安装一个横向轴承;第二蜗杆的弧面螺纹部与第二蜗轮工作部上的弧面齿槽相啮合;其特征在于:所述的减速机构具有第一箱体和第二箱体这两个矩形的箱体,该第一蜗杆和该第一蜗轮安装在第一箱体中,该第二蜗杆及其两个纵向轴承与该第二蜗轮及其两个横向轴承安装在第二箱体中。2.根据权利要求1所述的车载平板显示器的翻转驱动装置,其特征在于:所述第二箱体为矩形块,该第二箱体左端面的前侧开有一个贯通到该第二箱体右端面的横向圆孔,该横向圆孔的直径与所述横向轴承外圈的直径相对应;该第二箱体上侧面的后侧开有一个贯通到该第二箱体下侧面的纵向圆孔,该纵向圆孔的直径与所述纵向轴承外圈的直径对应,该横向圆孔的中部与该纵向圆孔的中部因相交而贯通;所述第二蜗杆及其两个纵向轴承一起安装在该第二箱体的纵向圆孔中,该第二蜗杆的下直杆部穿过对应纵向轴承内圈的部分从该第二箱体向下伸出;所述第二蜗轮及其两个横向轴承安装在该第二箱体的横向圆孔中。3.根据权利要求2所述的车载平板显示器的翻转驱动装置,其特征在于:所述的一个纵向轴承包含一个纵向深沟球轴承和一个纵向推力轴承,所述的一个横向轴承为一个横向深沟球轴承;所述第二蜗杆的上直杆部、下直杆部分别配有至少一个尺寸与该纵向推力轴承和该纵向深沟球轴承内圈对应的纵向垫片;所述第二蜗轮的左圆杆部、右圆杆部分别配有至少一个尺寸与所述横向深沟球轴承外圈对应的横向垫片;所述的第二箱体上配有上端盖、左端盖和右端盖;所述第二箱体的纵向圆孔中,第二蜗杆的下直杆部从下向上依次安装该纵向推力轴承、该纵向垫片和该纵向深沟球轴承,该第二蜗杆的上直杆部从下向上依次安装另一个纵向推力轴承、相应的纵向垫片和另一个纵向深沟球轴承;该上端盖由螺钉固定在所述第二箱体的上侧面,并通过在上面的纵向推力轴承、纵向垫片及相邻纵向深沟球轴承的内圈向下顶住该第二蜗杆的弧面螺纹部,进而向下顶推在下面的纵向深沟球轴承的内圈、相邻的纵向垫片及纵向推力轴承的内圈;在所述第二箱体的横向圆孔中,该第二蜗轮的左圆杆部上安装该横向垫片和一个横向深沟球轴承,该第二蜗轮的右圆杆部上从安装另一个横向深沟球轴承及对应的横向垫片;该左端盖由螺钉固定在该第二箱体的左端面上,并通过相邻的横向垫片及相邻横向深沟球轴承的外圈,使该横向深沟球轴承的内圈顶靠该第二蜗轮的工作部,从左侧限定该第二蜗轮的位置;该右端盖由螺钉固定在该第二箱体的右端面上,并通过相邻的横向垫片及横向深沟球轴承的外圈,使该横向深沟球轴承的内圈向左顶靠该第二蜗轮的工作部,从右侧限定该第二蜗轮的位置。4.根据权利要求2或3所述的车载平板显示器的翻转驱动装置,其特征在于:它还有包含输出齿轮的减速齿轮系;所述电机为高速直流电机;所述的第一蜗杆只有螺纹部;所述的第一箱体呈沿横向延伸且下侧面敞开的矩形壳体,第一箱体上