一种汽轮机转子安装汽封齿方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107542505A(43)申请公布日2018.01.05(21)申请号201710652929.6(22)申请日2017.08.02(71)申请人哈尔滨汽轮机厂有限责任公司地址150046黑龙江省哈尔滨市香坊区三大动力路345号(72)发明人孙治丰姜荣恒张强项胜新杜野杨一鸣詹春辉(74)专利代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所23109代理人侯静(51)Int.Cl.F01D25/28(2006.01)F01D11/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种汽轮机转子安装汽封齿方法(57)摘要一种汽轮机转子安装汽封齿方法，本发明涉及一种汽轮机转子安装汽封齿方法。本发明的目的是为了解决现阶段汽轮机转子工作时由于离心力的原因造成汽封齿脱落的问题。本发明方法为：一、车削加工；二、汽封齿及锁紧条滚圆；三、安装汽封齿及锁紧条；四、四、测量锁紧紧度。本发明的汽封齿可承受450磅的拉力，实现了汽轮机转子安装汽封齿的要求。本发明可应用于汽轮机领域。CN107542505ACN107542505A权利要求书1/1页1.一种汽轮机转子安装汽封齿方法，其特征在于该方法为：一、车削加工：在转子上车削加工出安装汽封齿所需要的槽；二、汽封齿及锁紧条滚圆：将汽封齿及锁紧条按转子直径缩减20～30mm后滚圆；三、安装汽封齿及锁紧条：将汽封齿和锁紧条安装在步骤一车削加工的槽中，汽封齿和锁紧条接头处错开20～30mm；使用冲铆工具顶在锁紧条上，然后用手锤连续敲击冲铆工具，同时移动冲铆工具，使冲铆工具在锁紧条上打出多个锁紧点；待汽封齿形成整圈后配准汽封齿间隙，然后配准锁紧条间隙；四、测量锁紧紧度：使用拉力测量工具测量汽封齿的安装紧度，合格后即完成。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子安装汽封齿方法，其特征在于步骤二中将汽封齿及锁紧条按转子直径缩减25mm后滚圆。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子安装汽封齿方法，其特征在于步骤三中汽封齿和锁紧条接头处错开25mm。4.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子安装汽封齿方法，其特征在于步骤三所述的相邻锁紧点的间距≤10mm。5.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子安装汽封齿方法，其特征在于汽封齿承受300磅拉力即为合格。2CN107542505A说明书1/2页一种汽轮机转子安装汽封齿方法技术领域[0001]本发明涉及一种汽轮机转子安装汽封齿方法。背景技术[0002]汽轮机转子是汽轮机的核心部件，要求具有很高的精度。汽轮机转子上的汽封齿通常为转子本体车削加工而成。而为了保证机组运行性能及转子的安全性，目前很多机组采用在转子上安装汽封齿的结构，这种结构既能保证机组的通流需要，又能保证在动、静相互摩擦时转子的安全性。但此种结构需要保证汽封齿安装的紧度，避免汽轮机转子工作时由于离心力的原因造成汽封齿脱落。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现阶段汽轮机转子工作时由于离心力的原因造成汽封齿脱落的问题，提供了一种汽轮机转子安装汽封齿方法。[0004]本发明一种汽轮机转子安装汽封齿方法为：一、车削加工：在转子上车削加工出安装汽封齿所需要的槽；二、汽封齿及锁紧条滚圆：将汽封齿及锁紧条按转子直径缩减20～30mm后滚圆；三、安装汽封齿及锁紧条：将汽封齿和锁紧条安装在步骤一车削加工的槽中，汽封齿和锁紧条接头处错开20～30mm；使用冲铆工具顶在锁紧条上，然后用手锤连续敲击冲铆工具，同时移动冲铆工具，使冲铆工具在锁紧条上打出多个锁紧点；待汽封齿形成整圈后配准汽封齿间隙，然后配准锁紧条间隙；四、测量锁紧紧度：使用拉力测量工具测量汽封齿的安装紧度，合格后即完成。[0005]本发明汽轮机转子安装汽封齿的方法是采用钳工手动敲击塞紧条的方法实现转子汽封齿的安装。同时采用专用测量工具测量汽封齿的紧度以保证汽封齿安装的安全性，可承受450磅的拉力，实现了汽轮机转子安装汽封齿的要求。附图说明[0006]图1为本实施方式冲铆工具的示意图；[0007]图2为实施方式中拉力测量工具的示意图；其中1为联接件，2为仪表，3为重物；[0008]图3为实施例1中汽轮机转子安装汽封齿的示意图；其中a为冲铆工具，b为转子，c为汽封齿，d为锁紧条，e为拉力测量工具。具体实施方式[0009]具体实施方式一：本实施方式一种汽轮机转子安装汽封齿方法为：一、车削加工：在转子上车削加工出安装汽封齿所需要的槽；二、汽封齿及锁紧条滚圆：将汽封齿及锁紧条按转子直径缩减20～30mm后滚圆；三、安装汽封齿及锁紧条：将汽封齿和锁紧条安装在步骤一车削加工的槽中，汽封齿和锁紧条接头处错开20～30mm；使用冲铆工具顶在锁紧条上，然后用手锤连续敲击冲铆工具，同时移动冲铆工具，使冲铆工具在