一种建筑工地用混凝土推车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107571894A(43)申请公布日2018.01.12(21)申请号201710849405.6(22)申请日2017.09.20(71)申请人南京苏格信息技术有限公司地址210000江苏省南京市雨花经济开发区风华路18号2幢C304室(72)发明人吴娜娜(51)Int.Cl.B62B1/16(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种建筑工地用混凝土推车(57)摘要本发明公开了一种建筑工地用混凝土推车，包括车盖和内胆，所述车盖顶部安装有把手，所述车盖后方通过合页与外壳相连接，所述后板上安装有横杆，所述横杆通过两侧的连接杆与扶手相连接，所述扶手底端与外壳后方底部相连接，所述支撑脚底部设置有脚垫，所述内胆顶部前方和后方均通过固定座安装有拉环，所述外壳与内胆之间设置有填充物，且外壳底部通过固定座与固定杆相连接，所述固定杆两端均安装有车轮，且车轮外侧安装有车轮轴。该建筑工地用混凝土推车的车盖设置为伸缩式结构，且车盖底部材质设置为木质，伸缩式的结构便于在打开车盖时减小占用空间，同时，设置有车盖可以避免混凝土直接暴露在空气中。CN107571894ACN107571894A权利要求书1/1页1.一种建筑工地用混凝土推车，包括车盖（1）和内胆（14），其特征在于：所述车盖（1）顶部安装有把手（2），且车盖（1）底部安装有垫子（3），所述车盖（1）后方通过合页（6）与外壳（4）相连接，且外壳（4）后方设置有后板（16），所述后板（16）上安装有横杆（17），且横杆（17）下方安装有工具包（18），所述横杆（17）通过两侧的连接杆（8）与扶手（7）相连接，所述扶手（7）底端与外壳（4）后方底部相连接，且扶手（7）底端前方的外壳（4）的底部安装有支撑脚（9），所述支撑脚（9）底部设置有脚垫（10），所述内胆（14）顶部前方和后方均通过固定座（13）安装有拉环（12），且外壳（4）前方顶部通过旋转轴（11）与内胆（14）相连接，所述外壳（4）与内胆（14）之间设置有填充物（15），且外壳（4）底部通过固定座（20）与固定杆（21）相连接，所述固定杆（21）两端均安装有车轮（5），且车轮（5）外侧安装有车轮轴（19）。2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用混凝土推车，其特征在于：所述车盖（1）设置为伸缩式结构，且车盖（1）底部材质设置为木质。3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用混凝土推车，其特征在于：所述垫子（3）材质设置为硬质海绵。4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用混凝土推车，其特征在于：所述车轮（5）设置为双层结构。5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用混凝土推车，其特征在于：所述脚垫（10）材质设置为橡胶，且脚垫（10）的高度是支撑脚（9）高度的一半。6.根据权利要求1所述的一种建筑工地用混凝土推车，其特征在于：所述内胆（14）设置为翻转式结构。7.根据权利要求1所述的一种建筑工地用混凝土推车，其特征在于：所述填充物（15）材质设置为水或冷却液。2CN107571894A说明书1/3页一种建筑工地用混凝土推车技术领域[0001]本发明涉及建筑相关技术领域，具体为一种建筑工地用混凝土推车。背景技术[0002]建筑工地是一处正在发展建筑项目，进行土木工程的地点。在建筑往往需要用到混凝土，混凝土是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称，它广泛应用于土木工程。工作人员们将制好的混凝土通过推车运输到各个工作地点使用。[0003]但是现有的推车大都是敞开式结构，而混凝土长时间暴露在空气中会硬化，因此不能短时间内存放混凝土，而且，现有的推车大都是将推车向前推倒从而将混凝土倒出，既不能完全倒出，又增加了工作人员压力，另外，现有的推车功能单一，实用性低。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种建筑工地用混凝土推车，以解决现有的推车大都是敞开式结构，而混凝土长时间暴露在空气中会硬化，因此不能短时间内存放混凝土，而且，现有的推车大都是将推车向前推倒从而将混凝土倒出，既不能完全倒出，又增加了工作人员压力，另外，现有的推车功能单一，实用性低的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案一种建筑工地用混凝土推车，包括车盖和内胆，所述车盖顶部安装有把手，且车盖底部安装有垫子，所述车盖后方通过合页与外壳相连接，且外壳后方设置有后板，所述后板上安装有横杆，且横杆下方安装有工具包，所述横杆通过两侧的连接杆与扶手相连接，所述扶手底端与外壳后方底部相连接，且扶手底端前方的外壳的底部安装有支撑脚，所述支撑脚底部设置有脚垫，所述内胆顶部前方和后方均通过固定座安装有拉环，且外壳前方顶部通过旋转轴与内胆相连接，所述外壳