一种用于汽车配件自动推料的冲压模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107570600A(43)申请公布日2018.01.12(21)申请号201710993550.1(22)申请日2017.10.23(71)申请人宁波图冠精密模具有限公司地址315800浙江省宁波市北仑区大碶庐山西路8号(72)发明人翁江辉(74)专利代理机构余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)33239代理人吴晓微(51)Int.Cl.B21D37/10(2006.01)B21D45/04(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种用于汽车配件自动推料的冲压模具(57)摘要本发明公开了一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，包括两个平行设置的底板和顶板，还包括设于底板和顶板之间的平稳升降机构、设于顶板底部的缓冲机构以及设于底板内部的自动推料机构；所述平稳升降机构包括两组竖直安装于底板顶部的液压缸和定位板，其中两组液压缸和定位板位于顶板的两侧，液压缸的顶部活塞杆上安装有U形架，U形架的内部转动安装有滑轮，滑轮上缠绕有两组钢绳，且钢绳的一端对应连接于底板的顶部两侧，钢绳的另一端对应连接于顶板的两侧，顶板的两侧还均转动安装有齿轮，定位板靠近顶板的一侧均设有齿条。本发明设计合理，冲压精度高，保护汽车配件不受损坏，实现自动推料的目的，提高汽车配件的冲压效率和加工质量。CN107570600ACN107570600A权利要求书1/2页1.一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，包括两个平行设置的底板(1)和顶板(2)，底板(1)位于顶板(2)的正下方，其特征在于，还包括设于底板(1)和顶板(2)之间的平稳升降机构、设于顶板(2)底部的缓冲机构以及设于底板(1)内部的自动推料机构；所述平稳升降机构包括两组竖直安装于底板(1)顶部的液压缸(31)和定位板(37)，其中两组液压缸(31)和定位板(37)位于顶板(2)的两侧，液压缸(31)的顶部活塞杆上安装有U形架(32)，U形架(32)的内部转动安装有滑轮(33)，滑轮(33)上缠绕有两组钢绳(34)，且钢绳(34)的一端对应连接于底板(1)的顶部两侧，钢绳(34)的另一端对应连接于顶板(2)的两侧，顶板(2)的两侧还均转动安装有齿轮(35)，定位板(37)靠近顶板(2)的一侧均设有竖直设置的齿条(36)，且齿条(36)与齿轮(35)啮合；所述底板(1)的顶部中间位置设有下模座(6)，所述底板(1)和下模座(6)的中间位置开设有相互连通的落料口(91)，底板(1)上还设有围绕落料口(91)设置的推料腔(92)以及位于推料腔(92)一侧的动力腔(101)，其中推料腔(92)与动力腔(101)连通，自动推料机构设于推料腔(92)内，自动推料机构包括四个与下模座(6)滑动连接的推料柱(93)，推料腔(92)内还设有位于推料柱(93)两侧的导向杆(94)和螺杆(95)，导向杆(94)和螺杆(95)之间连接有与推料柱(93)固定连接的活动板(96)，且活动板(96)与螺杆(95)螺纹垂直连接，推料腔(92)内还设有第一导轮组(104)，所述动力腔(101)内设有第二导轮组(103)和第三导轮组(102)，第一导轮组(104)、第二导轮组(103)和第三导轮组(102)依次连接有传送带(105)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，其特征在于，所述缓冲机构包括限位板(71)、缓冲柱(73)和弹簧(74)，其中限位板(71)固定安装于顶板(2)的底端中间位置，限位板(71)和缓冲柱(73)垂直滑动连接，弹簧(74)套设于缓冲柱(73)的外侧，顶板(2)的两侧均开设有通孔(72)，且缓冲柱(73)的一端延伸至通孔(72)内，限位板(71)的底部中间位置固定安装有冲头(75)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，其特征在于，所述限位板(71)和下模座(6)之间设有水平设置的压板(81)，且缓冲机构设于限位板(71)和压板(81)之间，压板(81)的底部两侧均设有限位块(82)，限位块(82)的底部设有动触头(83)，所述下模座(6)的顶部两侧均开设有限位槽(84)，限位槽(84)的内壁上安装有静触头(85)，且静触头(85)与动触头(83)相配合。4.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，其特征在于，所述限位板(71)的两侧均设有圆孔，缓冲柱(73)为T字形结构，缓冲柱(73)的竖直柱体一端贯穿圆孔延伸至通孔(72)内，缓冲柱(73)的水平柱体与通孔(72)的内壁滑动连接，缓冲柱(73)的水平柱体宽度大于圆孔的直径。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件自动推料的冲压模具，其特征在于，所述顶板(2)的底端两侧均设有竖直设置的导套(4)，所述底板(1