一种链条链轮传动机构.pdf
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一种链条链轮传动机构.pdf
一种链条链轮传动机构,第一链轮安装在第一支撑轴上,第二链轮安装在第二支撑轴上,第三链轮和第四链轮都固定在第三轴承的外圈上,第三轴承的内圈固定在第三支撑轴上,第五链轮和第七链轮都固定在第四轴承的外圈上,第四轴承的内圈固定在第四支撑轴上,第六链轮固定在第一单向轴承的外圈上,第一单向轴承的内圈固定在车轮轴皮上,第八链轮固定在第二单向轴承的外圈上,第二单向轴承的内圈固定在车轮轴皮上,第一链条圈安装在第一链轮、第二链轮和第三链轮上,第二链条圈安装在第四链轮、第五链轮和第六链轮上,第三链条圈安装在第七链轮和第八链轮上
链轮及链条传动机构.pdf
本发明提供一种链轮及链条传动机构,其降低伴随链条伸展的噪音、振动以及各部分的磨损,同时抑制链条与链轮的啮合强度下降,提高链条的寿命。具体而言,是在与链条啮合的多个齿之间具有规定半径及规定角度范围的齿底部圆弧的链轮及链条传动机构,相对于啮合链条的滚子或衬套的直径,齿底部圆弧的半径具有Rb>0.505*Φr+0.069*Φr
一种手动式链条链轮传动小车.pdf
本发明涉及换料小车技术领域,公开了一种手动式链条链轮传动小车,包括车体,所述车体的一端设置有扶手,所述车体的一侧为开放结构,所述车体的内部对称设置有两组送料机构,所述送料机构包括底板,所述底板的上侧对称设置有两组槽钢,两组所述槽钢之间通过第一轴承座安装有若干个第一轴承,两组所述送料机构之间平行设置有导向机构,所述导向机构包括第二钢架,所述第二钢架的上端通过第二轴承座安装有若干个第二轴承,所述车体的对称设置有至少三组车轮组,通过链条链轮传动,增大扭矩,使小车在大载荷量的情况下移动更加轻便,利用送料机构和导向
异型链轮链条传动装置.pdf
本发明提供一种异型链轮链条传动装置,它包括两组链轮和一组链条,所述链条与两组链轮相适配,所述两组链轮一组为标准链轮,一组为异形链轮,其中异形链轮的外圈铣有多个相同的平面,所铣平面与保留齿形呈均匀间隔式排布。该链轮链条传动装置设计巧妙,可以满足特定场合的需要,节约生产成本。
链轮以及链条传动装置.pdf
本发明提供一种链轮以及链条传动装置,所述链轮可以使得链轮齿的外侧面相对于内链板的内侧面而容易产生的接触阻抗受到抑制,同时使声音次数减少,并且维持了链条的稳定的链条轨道。链轮(120)由标准链轮齿(121)和窄幅链轮齿(122)所构成,所述标准链轮齿(121)与滚子链(110)进行啮合,并且限制该滚子链(110)在内链板(111、111)相互之间的横向偏移;所述窄幅链轮齿(122)形成比该标准链轮齿(121)的齿宽(L1)更窄的齿宽(L2),并与该滚子链(110)进行啮合而不接触内链板(111)。