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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107600155A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201610557345.6(22)申请日2016.07.12(71)申请人明门香港股份有限公司地址中国香港新界屯门新平街2号屯门工业中心D座14楼D4室(72)发明人孙明星(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人张艳美郝传鑫(51)Int.Cl.B62B7/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图8页(54)发明名称轮组自动定向机构及折叠车(57)摘要本发明公开一种轮组自动定向机构,包括齿轮、齿轮驱动件、牵引件及驱动块,齿轮枢接于车架的第一杆件上,齿轮驱动件固定于车架的第二杆件上,并在第一杆件相对第二杆件枢转时驱动齿轮转动,牵引件的一端与齿轮连接,驱动块与牵引件的另一端连接,且滑动地设置于车架的车脚;齿轮转动时,牵引件牵引驱动块于车架的车脚滑动,使驱动块驱动轮组相对车脚旋转定向。本发明轮组自动定向机构结构简单,使用方便。CN107600155ACN107600155A权利要求书1/1页1.一种轮组自动定向机构,其特征在于:包括齿轮,枢接于车架的第一杆件上;齿轮驱动件,固定于所述车架的第二杆件上,并在所述第一杆件相对于所述第二杆件枢转时驱动所述齿轮转动;牵引件,其一端与所述齿轮连接;以及驱动块,与所述牵引件的另一端连接,且所述驱动块滑动地设置于所述车架的车脚;所述齿轮转动时,所述牵引件牵引所述驱动块于所述车架的车脚滑动,使所述驱动块驱动轮组相对所述车脚旋转定向。2.如权利要求1所述的轮组自动定向机构,其特征在于:所述驱动块上设有螺旋斜面,所述轮组上设有凸出部,所述凸出部与所述螺旋斜面滑动抵触;所述驱动块滑动时,所述螺旋斜面驱动所述凸出部滑动,实现所述轮组相对所述车脚的旋转。3.如权利要求2所述的轮组自动定向机构,其特征在于:所述螺旋斜面上开设有定位槽,所述凸出部滑动到所述定位槽时即卡合于其中。4.如权利要求1所述的轮组自动定向机构,其特征在于:所述轮组自动定向机构还包括复位弹簧,所述复位弹簧抵触于所述驱动块与所述车脚之间。5.如权利要求4所述的轮组自动定向机构,其特征在于:所述车脚设有固定座,所述驱动块滑动地设置于所述固定座内,所述固定座内设有容纳所述复位弹簧的容置孔。6.如权利要求5所述的轮组自动定向机构,其特征在于:所述固定座内设有若干滑动槽,所述驱动块设有与所述滑动槽对应的定位柱,所述定位柱滑动地插接于所述滑动槽中。7.如权利要求4所述的轮组自动定向机构,其特征在于:所述驱动块上设有导向柱,所述复位弹簧套接于所述导向柱。8.如权利要求1所述的轮组自动定向机构,其特征在于:所述齿轮驱动件的圆周上具有与所述齿轮啮合的轮齿。9.如权利要求1所述的轮组自动定向机构,其特征在于:所述第一杆件为侧扶手,且所述第二杆件为车手。10.一种折叠车,包括车架、前轮组、后轮组,所述前轮组转动地设置于所述车架的前脚,所述后轮组设置于所述车架的后脚,其特征在于:所述折叠车还包括权利要求1至9任一项所述的轮组自动定向机构,所述车架收折时,所述第一杆相对于所述第二杆件枢转,使得所述轮组自动定向机构驱动所述前轮组旋转定向,以使所述车架在收合状态时依靠所述前轮组与所述后轮组实现站立。2CN107600155A说明书1/4页轮组自动定向机构及折叠车技术领域[0001]本发明涉及一种折叠车,尤其涉及一种在收折时能驱动轮组旋转定向的轮组自动定向机构。背景技术[0002]现在的婴儿童车,为了方便存放或出行携带,一般都设计成可折叠的形式,通过车架的折叠机构,使车手、侧扶手、前脚及后脚相互地收折,从而使车架收合到较小的体积。这样就可以使折叠车在不使用时占用较小的存放空间,而在需要使用时即时展开就可使用。[0003]然而,现有的折叠车折叠后,由于车架的结构外形发生了变化,因此,折叠后,前、后轮的相对位置也发生了变化,这常使得车架不能竖直放置,只能平躺放置,从而导致在携带过程的任何时候,必须用手扶着车架,同时使车架的两后轮着地进行手拉搬运。而在非搬运时,必须将折叠车平放在地上,当再重新搬起折叠车时,搬运者又必须将身体下弯去提起折叠车,这种下弯的动作往往使搬运者非常不适,因此,现有的折叠车在搬运的过程中显得十分不便。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种结构简单,搬运及使用方便的轮组自动定向机构。[0005]为了实现上述目的,本发明提供的轮组自动定向机构包括齿轮、齿轮驱动件、牵引件及驱动块,齿轮枢接于车架的第一杆件上,齿轮驱动件固定于车架的第二杆件上,并在第一杆件相对第二杆件枢转时驱动齿轮转动,牵引件的一端与齿轮连接,驱动块与牵引件的另一端连接,且滑动地设置于车架的车脚;齿轮转动时,牵