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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107602962A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201711060995.0C08K11/00(2006.01)(22)申请日2017.11.02C08K3/04(2006.01)C08K3/36(2006.01)(71)申请人山东兴鸿源轮胎有限公司C08K3/14(2006.01)地址276000山东省临沂市蒙阴县经济开B60C1/00(2006.01)发区临工路山东兴鸿源轮胎有限公司(72)发明人宋文博韩志彬王海萍沈玉田李仁国高忠吉房新法薛立厚(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所37218代理人徐明双(51)Int.Cl.C08L9/06(2006.01)C08L9/00(2006.01)C08L7/00(2006.01)C08K13/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种抗湿滑的雪地胎胎面胶及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种抗湿滑的雪地胎胎面胶,是由以下重量份的原料制得的:天然胶10-20份、溶聚丁苯胶30-40份、顺丁橡胶20-30份、高耐磨炭黑N23420-30份、高分散白炭黑10-20份、改性矿渣粉3-5份、芳烃油6-10份、活性氧化锌4-7份、硬脂酸4-6份、防老剂3-5份、促进剂1-1.5份、硫磺1-2份、纳米碳化钛0.5-1份。本发明还公开了该雪地胎胎面胶的制备方法。本发明通过调整各组分的配合比,降低胎面硬度,提高胎面胶的抗湿滑性能,同时有效提高雪地胎胎面胶的耐低温、耐磨性、抗撕裂等物理机械性能。CN107602962ACN107602962A权利要求书1/1页1.一种抗湿滑的雪地胎胎面胶,其特征在于,是由以下重量份的原料制得的:天然胶10-20份、溶聚丁苯胶30-40份、顺丁橡胶20-30份、高耐磨炭黑N23420-30份、高分散白炭黑10-20份、改性矿渣粉3-5份、芳烃油6-10份、活性氧化锌4-7份、硬脂酸4-6份、防老剂3-5份、促进剂1-1.5份、硫磺1-2份、纳米碳化钛0.5-1份。2.根据权利要求1所述抗湿滑的雪地胎胎面胶,其特征在于,所述改性矿渣粉是由下列重量份的原料制成:矿渣80-90份、聚丙烯酰胺1-2份、碳酸氢钙2-4份、柠檬酸三乙酯1份、硬脂酸铝1-3份、氧化锌1-3份。3.根据权利要求2所述抗湿滑的雪地胎胎面胶,其特征在于,所述改性矿渣粉是由以下方法制得的:将矿渣破碎至粒径≤5cm,于水中60℃搅拌20min,烘干;500℃煅烧2h;置于乙醇溶液中浸泡20min,再加入聚丙烯酰胺,反应10min;再加入碳酸氢钙,反应20min;再加入柠檬酸三乙酯、硬脂酸铝和氧化锌,三辊研磨机研磨1h,得浆料,过滤干燥,超微粉碎,过300目筛,得改性矿渣粉。4.根据权利要求3所述抗湿滑的雪地胎胎面胶,其特征在于,所述乙醇溶液的用量为矿渣重量的0.5倍。5.根据权利要求1所述抗湿滑的雪地胎胎面胶,其特征在于,所述纳米碳化钛的粒径为40-60nm。6.根据权利要求1所述抗湿滑的雪地胎胎面胶,其特征在于,所述防老剂是由防老剂H和防老剂4010NA按照1:0.5-1的重量比制得的。7.根据权利要求1所述抗湿滑的雪地胎胎面胶,其特征在于,所述促进剂是由促进剂PX和促进剂NOBS按照1:2-3的重量比制得的。8.一种权利要求1-7中任一项所述抗湿滑的雪地胎胎面胶的制备方法,其特征在于,是由以下步骤制得的:1)将天然胶、溶聚丁苯和顺丁橡胶混炼30-40s,混炼温度为80-100℃,混炼压力为0.55-0.65MPa,得混胶;2)将混胶、高分散白炭黑、改性矿渣粉和纳米碳化钛投入密炼机的混炼室混炼60-90s,混炼温度为140-160℃;排胶,得一段混炼胶;3)将空气中冷却至室温的一段混炼胶、高耐磨炭黑N234、芳烃油、活性氧化锌、硬脂酸、防老剂、促进剂和硫磺投入密炼机的混炼室混炼90-120s,混炼温度为140-160℃;排胶出料,空气中冷却至室温,得抗湿滑的雪地胎胎面胶。2CN107602962A说明书1/4页一种抗湿滑的雪地胎胎面胶及其制备方法技术领域[0001]本发明属于轮胎制造技术领域,具体涉及一种抗湿滑的雪地胎胎面胶及其制备方法。背景技术[0002]近年来,我国东北、西北、内蒙等北方地区,冬季温度较低,通常在零下20℃以下。而更往北的俄罗斯,冬季日均温度更低,如:克孜勒-29℃、图蜡-35℃、雅库茨克-40℃。因此导致因路面积雪结冰造成的事故增多。[0003]抗湿滑性能是衡量汽车使用过程中的行驶安全性,尤其在湿滑路面条件下的行驶安全的关键指标。伴随汽车动力技术以及现代高速公路的发展,汽车的行驶速度较以往有了很大程度的提高,因此轮胎抗湿滑性能就表现的更加重要。抗湿滑性