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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108192169A(43)申请公布日2018.06.22(21)申请号201810040778.3C08K3/04(2006.01)(22)申请日2018.01.16B60C1/00(2006.01)(71)申请人青岛双星轮胎工业有限公司地址266400山东省青岛市黄岛区泊里镇港兴大道66号(72)发明人朱健鹏张静张进生王静吴清昊王越(74)专利代理机构青岛清泰联信知识产权代理有限公司37256代理人高洋李祺(51)Int.Cl.C08L9/06(2006.01)C08L7/00(2006.01)C08L9/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)权利要求书1页说明书9页(54)发明名称一种抗湿滑安全轮胎胎面胶及其制备方法(57)摘要本发明提出一种抗湿滑安全轮胎胎面胶及其制备方法,属于胎面胶技术领域,其通过在胎面胶配方中以石墨烯复合胶的形式引入石墨烯,能够显著改善胎面胶的抗湿滑性能以满足抗湿滑安全轮胎的开发要求。该抗湿滑安全轮胎胎面胶包括按重量份计的如下组分:基体橡胶100份,石墨烯复合胶1-30份,白炭黑40-55份,炭黑25-45份,硅烷偶联剂3-4.5份,活性剂1-6份,防老剂3-5份,增粘树脂1-4份,增塑剂5-15份,硫化促进剂2-5份,硫磺1-3份;所述石墨烯复合胶由石墨烯和橡胶组成,其中石墨烯的质量分数为5%-20%。CN108192169ACN108192169A权利要求书1/1页1.一种抗湿滑安全轮胎胎面胶,其特征在于,包括按重量份计的如下组分:基体橡胶100份,石墨烯复合胶1-30份,白炭黑40-55份,炭黑25-45份,硅烷偶联剂3-4.5份,活性剂1-6份,防老剂3-5份,增粘树脂1-4份,增塑剂5-15份,硫化促进剂2-5份,硫磺1-3份;所述石墨烯复合胶由石墨烯和橡胶组成,其中石墨烯的质量分数为5%-20%。2.根据权利要求1所述的抗湿滑安全轮胎胎面胶,其特征在于:所述基体橡胶选自天然橡胶、顺丁橡胶、溶聚丁苯橡胶和乳聚丁苯橡胶中的任意一种或多种。3.根据权利要求1所述的抗湿滑安全轮胎胎面胶,其特征在于:所述石墨烯复合胶中,石墨烯的质量分数为10%。4.根据权利要求1或3所述的抗湿滑安全轮胎胎面胶,其特征在于:所述石墨烯复合胶中,石墨烯的片层厚度为1-5nm、二维尺寸为100-500nm,橡胶为天然橡胶或丁苯橡胶。5.根据权利要求1所述的抗湿滑安全轮胎胎面胶,其特征在于:所述白炭黑为白炭黑1165MP或白炭黑7000GR,所述炭黑选自炭黑N115、炭黑N234、炭黑N375、炭黑N326和炭黑N330中的任意一种。6.根据权利要求1所述的抗湿滑安全轮胎胎面胶,其特征在于:所述硅烷偶联剂为Si-75或Si-69。7.根据权利要求1所述的抗湿滑安全轮胎胎面胶,其特征在于:所述防老剂选自防老剂6PPD、防老剂RD、单峰微晶蜡和双峰微晶蜡中的任意一种或多种。8.根据权利要求1所述的抗湿滑安全轮胎胎面胶,其特征在于:所述增粘树脂选自C5石油树脂、辛基酚醛增粘树脂和叔丁基酚醛增粘树脂中的任意一种;所述增塑剂选自芳烃油、环烷油和石蜡油中的任意一种。9.根据权利要求1所述的抗湿滑安全轮胎胎面胶,其特征在于:所述活性剂为硬脂酸和氧化锌的混合物,其中硬脂酸与氧化锌的质量比为(1:1)~(1:3.5);所述硫化促进剂选自硫化促进剂CZ、硫化促进剂NS、硫化促进剂DZ或硫化促进剂D中的任意一种或多种;所述硫磺为不溶性硫磺或普通硫磺粉。10.权利要求1-9任一项所述的抗湿滑安全轮胎胎面胶的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:将基体橡胶置于密炼机中塑炼30-60s,再加入石墨烯复合胶、白炭黑、炭黑、硅烷偶联剂、活性剂、防老剂、增粘树脂、增塑剂混炼1.5-4min,混炼过程中密炼机的上顶栓提起3-5次,在140-150℃之间排胶,得到母炼胶;将得到的母炼胶停放2-6h后,向所述母炼胶中加入硫化促进剂和硫磺,混炼8-15min,得到终炼胶;将得到的终炼胶停放2-4h后,在150-165℃下硫化10-40min,得到所述抗湿滑安全轮胎胎面胶。2CN108192169A说明书1/9页一种抗湿滑安全轮胎胎面胶及其制备方法技术领域[0001]本发明属于胎面胶技术领域,尤其涉及一种抗湿滑安全轮胎胎面胶及其制备方法。背景技术[0002]抗湿滑性能是衡量轮胎行驶安全性,尤其是雨天的行驶安全性的一项重要指标。对于乘用车,因其具有较高的行驶速度,轮胎的抗湿滑性能显得尤为重要,在2012年强制执行的新欧洲法规标签中,已将抗湿滑性能作为强制要求的性能之一。雨天时,当汽车在湿路面行驶时,由于水的存在,轮胎胎面和路面之间存在一层水膜间隔,会使轮胎的湿抓着力大幅度