含干摩擦梁结构的非线性模态特性与减振机理研究的开题报告.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
含干摩擦梁结构的非线性模态特性与减振机理研究的开题报告.docx
含干摩擦梁结构的非线性模态特性与减振机理研究的开题报告一、课题背景随着科技的飞速发展,结构物在使用过程中产生振动已逐渐成为一种普遍现象。过大的振动不仅会对机器和设备的长期运转造成损害,而且还可能对人们的身体健康造成危害。因此,如何有效地减小结构物的振动问题成为当前研究的热点。干摩擦减振技术是一种有效降低结构物振动的方法,其基本原理是利用干摩擦力使结构物形成一种新的振动模式,从而达到减小振动的效果。目前,许多学者都在对干摩擦减振技术进行深入的研究和探讨。二、课题意义为了更好地理解和把握干摩擦减振技术的特性和
含干摩擦梁结构的非线性模态特性与减振机理研究的任务书.docx
含干摩擦梁结构的非线性模态特性与减振机理研究的任务书任务书:一、研究背景结构振动的控制一直是结构工程领域研究的热点之一。为了解决结构振动问题,减振器被广泛应用于各种结构中。含干摩擦梁结构减振技术是一种新兴的结构振动控制技术,因其具有很好的减振性能被广泛应用于航天、建筑、桥梁等领域。然而,该技术的实际应用仍面临不少问题,如干摩擦芯片的短寿命和不稳定性等。因此,对含干摩擦梁结构的非线性模态特性与减振机理进行深入研究,对于解决实际问题具有重要意义。二、研究内容本研究将对含干摩擦梁结构的非线性模态特性与减振机理进
弹性支承干摩擦阻尼器减振研究的开题报告.docx
弹性支承干摩擦阻尼器减振研究的开题报告开题报告题目:弹性支承干摩擦阻尼器减振研究1.研究背景随着工业化进程的加速和城市化进程的深入发展,建筑和桥梁的数量不断增加,同时面临着地震、风等自然灾害的威胁,结构减振问题越来越受到人们的关注。目前,常用的减振装置主要有刚性支座、弹性支承和阻尼器。其中,弹性支承和阻尼器往往被同时使用以达到更好的抗震效果。在阻尼器中,由于干摩擦阻尼器具有结构简单、易于安装和使用、可靠性高等特点,近年来被广泛应用于各种结构的减振中。目前对于干摩擦阻尼器的研究主要集中在力学模型和力学性能方
考虑干摩擦的汽车摆振系统Hopf分岔特性研究开题报告.docx
考虑干摩擦的汽车摆振系统Hopf分岔特性研究开题报告一、研究背景及意义随着汽车技术的不断发展和进步,汽车摆振系统的研究也越来越受到重视。常规的摆振系统使用的是非线性弹性元件,在摩擦系数较小的情况下能够满足要求,但在实际应用中,由于多种原因(如摩擦作用、油膜塑性变形等)造成的摩擦系数的变化往往会导致摆振系统的不稳定。为了解决这个问题,学者们提出了干摩擦摆振系统的设计思想。与常规的摆振系统不同,干摩擦摆振系统采用的是干摩擦弹簧,能够有效地减小摩擦系数的变化所带来的影响,提高系统的可靠性和稳定性。本研究旨在探究
非线性悬吊质量摆对高耸结构减振控制的研究的开题报告.docx
非线性悬吊质量摆对高耸结构减振控制的研究的开题报告【摘要】本文以非线性悬挂质量摆为对象,研究其在高耸结构减振控制中的应用。首先介绍了非线性悬挂质量摆的基本原理和结构形式,以及其在减震领域中的优越性。然后,针对高耸结构的特点和问题,提出了基于非线性悬挂质量摆的减振控制方案,并分析了其实现原理和作用机制。最后,通过数值模拟和实验验证,证明了非线性悬挂质量摆在高耸结构减振控制中的有效性和可行性。【关键词】非线性悬挂质量摆;高耸结构;减振控制;数值模拟;实验验证1.研究背景和意义在现代建筑领域中,高耸结构(如高层