一种嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107598125A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201710990742.7(22)申请日2017.10.23(71)申请人天津市慧德工贸有限公司地址300350天津市津南区八里台工业园区(72)发明人徐德慧(74)专利代理机构天津盛理知识产权代理有限公司12209代理人刘英梅(51)Int.Cl.B22D17/22(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具(57)摘要本发明涉及一种嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具，包括模框和固定安装于模框内的模芯，其特点是：所述模芯为组合件，其由模芯本体及产品位模芯镶块两个功能部分构成，在模芯本体上对应于产品位制有与产品位模芯镶块外轮廓形状匹配的安装孔，所述产品位模芯镶块以可拆卸的方式固定安装于模芯本体上的安装孔内。本嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具，将模芯设计为组合件结构，产品位的模芯采用镶块结构，由于在压铸作业过程中，模具的磨损和破坏部分在模芯的产品位，这样，当模具磨损到不能达到铸件的铸造要求时，仅需要拆下产品位的模芯镶块，进行更换即可，模芯本体仍可继续使用，从而大幅度降低了模具的使用成本，进而可降低铸件的铸造成本。CN107598125ACN107598125A权利要求书1/1页1.一种嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具，包括模框和固定安装于模框内的模芯，其特征在于：所述模芯为组合件，其由模芯本体及产品位模芯镶块两个功能部分构成，在模芯本体上对应于产品位制有与产品位模芯镶块外轮廓形状匹配的安装孔，所述产品位模芯镶块以可拆卸的方式固定安装于模芯本体上的安装孔内。2.根据权利要求1所述的嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具，其特征在于：模芯本体上的安装孔为方形台阶孔，在方形台阶孔的台阶面上靠近四个边角的位置设置有螺纹孔；产品位模芯镶块为由大截面方形块和小截面方形块两个部分构成镶块结构，铸件模腔设置于小截面方形块上，在大截面方形块上靠近四个边角的位置设置有连接孔，所述产品位模芯镶块通过拧紧于连接孔与对应螺纹孔内的螺钉可拆卸式安装于模芯本体上。2CN107598125A说明书1/2页一种嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具技术领域[0001]本发明属于汽车水泵壳体浇筑技术领域，特别涉及一种嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具。背景技术[0002]现有的汽车水泵壳体浇铸模具由模框和模芯两个部件连接构成，在模芯上对应于产品位一体加工有铸件型腔。现有的模具结构，当模具使用磨损到不能达到铸造要求时，尽管模具的受损部分在模芯的产品位，但整个模芯都要更换，导致模具的使用成本较高，进而影响了铸件的铸造成本。发明内容[0003]本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种降低模具使用成本的嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具。[0004]本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：[0005]一种嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具，包括模框和固定安装于模框内的模芯，其特征在于：所述模芯为组合件，其由模芯本体及产品位模芯镶块两个功能部分构成，在模芯本体上对应于产品位制有与产品位模芯镶块外轮廓形状匹配的安装孔，所述产品位模芯镶块以可拆卸的方式固定安装于模芯本体上的安装孔内。[0006]进一步的：模芯本体上的安装孔为方形台阶孔，在方形台阶孔的台阶面上靠近四个边角的位置设置有螺纹孔；产品位模芯镶块为由大截面方形块和小截面方形块两个部分构成镶块结构，铸件模腔设置于小截面方形块上，在大截面方形块上靠近四个边角的位置设置有连接孔，所述产品位模芯镶块通过拧紧于连接孔与对应螺纹孔内的螺钉可拆卸式安装于模芯本体上。[0007]本发明具有的优点和积极效果是：[0008]本嵌装式汽车水泵壳体浇铸模具，将模芯设计为组合件结构，产品位的模芯采用镶块结构，由于在压铸作业过程中，模具的磨损破坏部分在模芯的产品位，这样，当模具磨损到不能达到铸件的铸造要求时，仅需要拆下产品位的模芯镶块，进行更换即可，模芯本体仍可继续使用，从而大幅度降低了模具的使用成本，进而可降低铸件的铸造成本。附图说明[0009]图1是本发明模框与模芯配合的结构示意图；[0010]图2是本发明模芯的结构示意图；[0011]图3是本发明产品位模芯镶块的平面结构示意图；[0012]图4是本发明产品位模芯镶块的立体结构示意图。[0013]图中：1、模框；2、模芯；2-1、模芯本体；2-2、产品位模芯镶块；2-2-1、大截面方形块；2-2-1a、连接孔；2-2-2、小截面方形块；2-2-2a、铸件型腔。3CN107598125A说明书2/2页具体实施方式[0014]为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：[0015]请参见图1-4，一种嵌