机床变速箱主轴密封结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107620800A(43)申请公布日2018.01.23(21)申请号201610550425.9(22)申请日2016.07.13(71)申请人成都中源红科技有限公司地址610100四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区）星光中路4号(72)发明人王涛(74)专利代理机构成都元信知识产权代理有限公司51234代理人宋锦宏(51)Int.Cl.F16J15/447(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称机床变速箱主轴密封结构(57)摘要本发明涉及机械密封技术领域，公开了一种机床变速箱主轴密封结构，所述主轴上设置有传动套，传动套上设置有固定套，传动套外设置有带轮，所述密封结构包括设置在固定套上的端面法兰和与端面法兰配合安装的端盖法兰，所述端面法兰上设置有第一迷宫密封，端盖法兰上设置第二迷宫密封，所述端面法兰与端盖法兰之间配合形成密封腔室，所述端面法兰和端盖法兰之间设置有径向密封。在端面法兰和端盖法兰之间采用多组迷宫密封，并在端面法兰和端盖法兰之间设置径向密封，提高了机床变速箱主轴密封的密封性能和效果，避免了机床变速箱主轴出现的泄露、污染等问题。减低了机床的维护成本，提高了机床的使用效率。CN107620800ACN107620800A权利要求书1/1页1.机床变速箱主轴密封结构，所述主轴上设置有传动套，传动套上设置有固定套，传动套外设置有带轮，其特征在于：所述密封结构包括设置在固定套上的端面法兰和与端面法兰配合安装的端盖法兰，所述端面法兰上设置有第一迷宫密封，端盖法兰上设置第二迷宫密封，所述端面法兰与端盖法兰之间配合形成密封腔室，所述端面法兰和端盖法兰之间设置有径向密封。2.根据权利要求1所述的机床变速箱主轴密封结构，其特征在于：所述固定套的端面法兰上设置有进油口和回油口，在端面法兰的密封腔室位置设置有第一出油口。3.根据权利要求2所述的机床变速箱主轴密封结构，其特征在于：在端面法兰的密封腔室位置还设置有第二出油口。4.根据权利要求1所述的机床变速箱主轴密封结构，其特征在于：所述端盖法兰与带轮之间设置有径向密封。5.根据权利要求1所述的机床变速箱主轴密封结构，其特征在于：所述带轮与传动套之间设置有径向密封。6.根据权利要求1至5中任一项所述的机床变速箱主轴密封结构，其特征在于：所述径向密封均采用橡胶密封元件。2CN107620800A说明书1/2页机床变速箱主轴密封结构技术领域[0001]本发明涉及机械密封技术领域，特别涉及一种机床变速箱主轴密封结构。背景技术[0002]现有用于加工的多数机床，其变速箱主轴传动通常采用的是皮带传动，带轮与机床主轴连接组成箱体结构，具有过载保护、载荷均匀及能有效减少振动等特点。该机床的主轴与带轮的连接结构为主轴与传动套和端盖之间通过键连接成一体结构，带轮与传动套之间通过螺栓连接，使主轴和带轮之间连接；电机通过皮带、带轮带动主轴转动，传动套与带轮之间安装固定套和两套轴承，润滑油通过进油口进入箱体内润滑轴承，并通过回油口流入到变速箱中，形成润滑回路。在车床的使用过程中，在车床主轴与带轮的连接部位往往容易出现漏油现象，大大增加了机床的维护成本，降低了机床的使用效率。发明内容[0003]本发明的目的在于解决现有机床变速箱主轴在密封中存在的上述技术问题，提供一种密封效果好、密封结构简单，装配维护方便的一种机床变速箱主轴密封结构。[0004]为解决上述技术问题，本发明采用了一种机床变速箱主轴密封结构，所述主轴上设置有传动套，传动套上设置有固定套，传动套外设置有带轮，所述密封结构包括设置在固定套上的端面法兰和与端面法兰配合安装的端盖法兰，所述端面法兰上设置有第一迷宫密封，端盖法兰上设置第二迷宫密封，所述端面法兰与端盖法兰之间配合形成密封腔室，所述端面法兰和端盖法兰之间设置有径向密封。[0005]上述技术方案中，进一步地，所述固定套的端面法兰上设置有进油口和回油口，在端面法兰的密封腔室位置设置有第一出油口。[0006]上述技术方案中，进一步地，在端面法兰的密封腔室位置还设置有第二出油口。[0007]上述技术方案中，进一步地，所述端盖法兰与带轮之间设置有径向密封。[0008]上述技术方案中，进一步地，所述带轮与传动套之间设置有径向密封。[0009]上述技术方案中，进一步地，所述径向密封均采用橡胶密封元件。[0010]本发明在端面法兰和端盖法兰之间采用多组迷宫密封，并在端面法兰和端盖法兰之间设置径向密封，提高了机床变速箱主轴密封的密封性能和效果，避免了机床变速箱主轴出现的泄露、污染等问题。减低了机床的维护成本，提高了机床的使用效率。附图说明[0011]图1是机床变速箱主轴密封结构示意图。[0012]图2是本发明中固