单相三电平LCL电力牵引网侧变流器参数设计与控制方法的开题报告.docx

单相三电平LCL电力牵引网侧变流器参数设计与控制方法的开题报告
（一）研究背景
随着城市化进程的加快和工业化发展的不断深入，交通运输行业对电力牵引的需求越来越大。而电力牵引所面临的一个主要问题就是如何将高压电网的电能转换为适合牵引电车使用的低压、稳定的电能。因此，在电力牵引系统中，变流器的作用就显得尤为重要。
单相三电平LCL电力牵引网侧变流器是一种新型的电力牵引变流器，具有输出电压平稳、噪声少、开关损耗低、电网干扰小等优点。目前，在该领域的研究还处于初步阶段，因此有必要对单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的参数设计与控制方法进行深入研究。
（二）研究目的
本研究的目的是在深入分析单相三电平LCL电力牵引网侧变流器工作原理的基础上，探讨其参数设计与控制方法，为实际应用提供参考。
具体来说，本研究要完成以下任务：
1.分析单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的工作原理，理解其特点和优点；
2.研究单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的参数设计方法，包括LCL滤波器电感和电容、IGBT开关功率等参数的选择和计算；
3.研究单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的控制方法，包括闭环控制和开环控制两种方法的比较分析；
4.实现单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的控制算法，并进行验证和仿真。
（三）研究方法
本研究主要采用文献调研、理论分析和仿真实验相结合的方法。
1.文献调研：通过查阅相关文献，了解单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的工作原理、特点，以及目前已有的参数设计和控制方法等内容，为后续的理论分析和仿真实验提供依据；
2.理论分析：在研究文献的基础上，结合传统电力电子理论和现代控制理论，对单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的参数设计和控制方法进行深入分析和研究；
3.仿真实验：基于MATLAB/Simulink等工具，搭建单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的控制系统，进行仿真实验，验证理论分析的正确性，同时优化系统性能。
（四）预期成果
该研究的预期成果包括：
1.深入理解单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的工作原理和特点；
2.掌握单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的参数设计和控制方法；
3.实现单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的控制算法，并进行验证和仿真；
4.提供单相三电平LCL电力牵引网侧变流器在实际应用中的参考依据。
（五）工作计划
本研究将分为以下几个阶段进行：
1.文献调研和理论分析：2021年7月至2021年8月；
2.单相三电平LCL电力牵引网侧变流器参数设计和控制方法研究：2021年8月至2022年1月；
3.单相三电平LCL电力牵引网侧变流器控制系统实现和仿真验证：2022年1月至2022年6月；
4.论文撰写和答辩准备：2022年6月至2022年8月。
（六）结语
本研究将针对单相三电平LCL电力牵引网侧变流器的参数设计和控制方法进行深入研究，通过理论分析和仿真实验的方法，提供该领域的参考依据。本研究有望促进单相三电平LCL电力牵引网侧变流器在实际应用中的推广和应用。