一种多功能脚撑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107640244A(43)申请公布日2018.01.30(21)申请号201710114929.0(22)申请日2017.02.28(71)申请人王金娣地址215101江苏省苏州市吴中区木渎镇金运花园94栋101室(72)发明人王金娣(51)Int.Cl.B62H1/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种多功能脚撑装置(57)摘要本发明公开一种多功能脚撑，通过设置连接横杆，使得左右两个脚撑可以一体化，只需对一个脚撑施力，就可以实现脚撑的撑立；通过在竖向柱上设置横杆、且在横杆上设置第二孔，设置脚撑环以及在脚撑环上设置通孔，在万向轮固定框架平台上设置第四孔，只需拔出销轴，就可以将脚撑装置的工作状态在支撑状态与推行状态进行切换，从而避免在利用万向轮推行过程中万向轮的转动以及可以避免在骑行中万向轮在颠簸过程中旋转而松动丢失，既可以可靠的实现脚撑的功能，也可以在车胎破损或气压不足时进行推行，且安全可靠、操作简单、经久耐用。CN107640244ACN107640244A权利要求书1/1页1.一种多功能脚撑装置，其设置安装在电动自行车/摩托车后轮的车轮轴两外侧上，其特征在于：脚撑装置包括两个脚撑，每个脚撑包括：一根竖直设置的竖向柱，竖向柱上部通过第一孔固定在车轮轴上，竖向柱中部靠下设置有一与竖向柱垂直的横杆，横杆上设置有第二孔，竖向柱在设置横杆的部位设置有第三孔，第三孔中设置有脚撑环，脚撑环可在第三孔中绕第三孔中心旋转；脚撑环上设置有两通孔；竖向柱的下部固定设置有万向轮固定框架平台，万向轮固定框架平台上设置有第四孔，万向轮固定框架平台下部固定有万向轮。2.根据权利要求1所述的一种多功能脚撑装置，其特征在于：两个所述的万向轮固定框架平台通过连接横杆相互固定。3.根据权利要求1所述的一种多功能脚撑装置，其特征在于：所述的第二孔的中心与第三孔的中心平齐。4.根据权利要求1所述的一种多功能脚撑装置，其特征在于：所述的脚撑环由四根圆棒构成长方形结构，且在长方形结构四角圆弧过度。5.根据权利要求1所述的一种多功能脚撑装置，其特征在于：所述的脚撑环上的通孔设置在两竖向圆棒上。6.根据权利要求1所述的一种多功能脚撑装置，其特征在于：所述的脚撑环上的通孔到第三孔的距离等于第二孔与第三孔之间的距离。7.根据权利要求2所述的一种多功能脚撑装置，其特征在于：所述的第四孔为贯穿万向轮固定框架平台的通孔。8.根据权利要求6所述的一种多功能脚撑装置，其特征在于：所述的脚撑环上的通孔到第三孔的距离大于8cm。9.根据权利要求2所述的一种多功能脚撑装置，其特征在于：所述的连接横杆与万向轮固定框架平台的连接位置设置在横杆的另一侧。10.根据权利要求1所述的一种多功能脚撑装置，其特征在于：所述的脚撑装置除万向轮外，其他的材料均为不锈钢材料。2CN107640244A说明书1/3页一种多功能脚撑装置技术领域[0001]本发明涉及电动自行车/摩托车配件领域，更具体地说，是涉及一种电动自行车/摩托车脚撑。背景技术[0002]摩托车已经面世近一百年了，在此就不赘述。电动车即电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具；2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆，而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革。[0003]然而，目前的电动自行车/摩托车其后脚撑仅具有支撑和折叠功能，当车子后胎气压不足时，对于沉重的电动自行车/摩托车，很难搬动其前进，而强行推行会导致车内胎出现赶胎的情况，进而造成车胎磨损，导致给使用者带来不便或造成更大经济损失。[0004]虽然也有人对针对上述问题进行了技术改进，设置成带有轮子的脚撑，比如：CN201989880U，其在支撑上固定设置有滚轮，但是由于滚轮固定设置在脚撑上，当滚轮设置在远离脚撑下部时会导致滚轮不能适应各种路况，当滚轮设置在靠近脚撑下部时，当需要支撑时滚轮容易干涉，造成支撑不稳；而CN205675133U公开的只是一种可以拖行的脚撑，而不能起到静止时支撑作用；CN20366833U，公开了一种防爆胎后支撑支架，虽然可以解决上述的问题，但是由于其结构设计的缘由，其为活动板和支撑架铰接，通过蝶形螺母固定，而众所周知铰接不限制被铰接对象沿铰接轴转动，因此会导致电动自行车/摩托车在支撑的时不稳定，脚撑起不到支撑的作用。发明内容[0005]有鉴于此，本发明针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种电动自行车/摩托车可靠的脚撑支撑拖行一体化