底盘吊具扶正轮检具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107643033A(43)申请公布日2018.01.30(21)申请号201710880781.1(22)申请日2017.09.26(71)申请人天奇自动化工程股份有限公司地址214187江苏省无锡市惠山区洛社镇洛藕路288号(72)发明人王兰贵黄斯伟王永君(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104代理人曹祖良(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称底盘吊具扶正轮检具(57)摘要本发明涉及一种扶正轮，具体的说是底盘吊具扶正轮检具，属于汽车吊具技术领域。其包括吊架、底板、滑动座、基准架、第一导向轴组件和第二导向轴组件，滑动座左右两侧分别通过第一导向轴组件和第二导向轴组件连接基准架；第一导向轴组件的导向轴上端设有第一指示板，第一指示板一侧设有第一刻度板，第一刻度板固定在滑动座上；第一导向轴组件的导向轴侧面连接第二指示板，第二指示板一侧设有第二刻度板，第二刻度板固定在底板上。本发明工作稳定可靠，操作简单方便，成本较低；能够检测扶正轮在水平方向和垂直方向是否安装到位，提高扶正轮安装的准确性，保证扶正轮正常工作。CN107643033ACN107643033A权利要求书1/1页1.一种底盘吊具扶正轮检具，包括吊架（1）、底板（2）、滑动座（4）、基准架（8）、第一导向轴组件（9）和第二导向轴组件（10），其特征是：吊架（1）下端固定底板（2），底板（2）上设有直线导轨（3），滑动座（4）通过滑块滑动连接在直线导轨（3）上；滑动座（4）左右两侧分别通过第一导向轴组件（9）和第二导向轴组件（10）连接基准架（8）；所述第一导向轴组件（9）包括导向轴（15）和衬套（16），导向轴（15）下端连接基准架（8），导向轴（15）上端穿过滑动座（4）连接衬套（16），衬套（16）下端面压在滑动座（4）上端面；第一导向轴组件（9）的导向轴（15）上端设有第一指示板（11），第一指示板（11）一侧设有第一刻度板（12），第一刻度板（12）固定在滑动座（4）上；第一导向轴组件（9）的导向轴（15）侧面连接第二指示板（13），第二指示板（13）一侧设有第二刻度板（14），第二刻度板（14）固定在底板（2）上。2.如权利要求1所述的底盘吊具扶正轮检具，其特征是：所述第二导向轴组件（10）与第一导向轴组件（9）结构相同。3.如权利要求1所述的底盘吊具扶正轮检具，其特征是：所述滑动座（4）下端连接手柄（5）。4.如权利要求1所述的底盘吊具扶正轮检具，其特征是：所述基准架（8）为L形结构，包括互相垂直的第一基准检测端面（8.1）和第二基准检测端面（8.2）。5.如权利要求1所述的底盘吊具扶正轮检具，其特征是：所述滑动座（4）上连接定位柱塞（6），底板（2）上设有定位孔（7），定位柱塞（6）能够伸入定位孔（7）中实现滑动座（4）在底板（2）上的定位。2CN107643033A说明书1/2页底盘吊具扶正轮检具技术领域[0001]本发明涉及一种扶正轮，具体的说是底盘吊具扶正轮检具，属于汽车吊具技术领域。背景技术[0002]汽车吊具载着汽车车身在轨道中运行时，容易发生左右晃动，需要对吊具扶正，防止晃动。现有技术中，吊具扶正轮以槽钢作为扶正轨道，扶正轮位于槽钢的槽内行走，进而起到扶正作用。由于扶正轮与扶正轨之间间隙较大，容易出现扶正轮安装不到位，导致扶正轮无法正常工作，影响扶正效果。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种底盘吊具扶正轮检具，能够检测扶正轮在水平方向和垂直方向是否安装到位，提高扶正轮安装的准确性，保证扶正轮正常工作。[0004]按照本发明提供的技术方案，底盘吊具扶正轮检具包括吊架、底板、滑动座、基准架、第一导向轴组件和第二导向轴组件，其特征是：吊架下端固定底板，底板上设有直线导轨，滑动座通过滑块滑动连接在直线导轨上；滑动座左右两侧分别通过第一导向轴组件和第二导向轴组件连接基准架；所述第一导向轴组件包括导向轴和衬套，导向轴下端连接基准架，导向轴上端穿过滑动座连接衬套，衬套下端面压在滑动座上端面；第一导向轴组件的导向轴上端设有第一指示板，第一指示板一侧设有第一刻度板，第一刻度板固定在滑动座上；第一导向轴组件的导向轴侧面连接第二指示板，第二指示板一侧设有第二刻度板，第二刻度板固定在底板上。[0005]进一步的，第二导向轴组件与第一导向轴组件结构相同。[0006]进一步的，滑动座下端连接手柄。[0007]进一步的，基准架为L形结构，包括互相垂直的第一基准检测端面和第二基准检测端面。[0008]进一步的，滑动座上连接定位柱塞，底板上设有定位孔，定位柱塞能够伸入定位孔中实现滑动座在