一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107672729A(43)申请公布日2018.02.09(21)申请号201711131068.3(22)申请日2017.11.15(71)申请人张家港川梭车业有限公司地址215636江苏省苏州市张家港市大新镇新东东路(72)发明人黄英可(74)专利代理机构上海恒锐佳知识产权代理事务所(普通合伙)31286代理人祁凯娟(51)Int.Cl.B62M1/28(2013.01)权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置(57)摘要本发明公开了一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置，包括：车架、第一踩踏机构、第二踩踏机构、第一导向机构及第二导向机构，所述第一踩踏机构包括：第一踩踏件、第一踩踏拉杆、第一传动轮及用于连接第一踩踏拉杆与第一传动轮的第一传动机构，所述第二踩踏机构包括：第二踩踏件、第二踩踏拉杆、第二传动轮及用于连接第二踩踏拉杆与第二传动轮的第二传动机构，所述第一踩踏件与第一踩踏拉杆的连接点和所述第一踩踏件与第一导向机构的连接点分别位于第一踩踏件的两侧，所述第二踩踏件与第二踩踏拉杆的连接点和所述第二踩踏件与第二导向机构的连接点分别位于第二踩踏件的两侧，从而在踩踏件作前后踩踏时可避免对导向机构造成较大的扭矩。CN107672729ACN107672729A权利要求书1/2页1.一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置，包括：车架及安装于车架上的第一踩踏机构、第二踩踏机构、第一导向机构及第二导向机构，所述第一踩踏机构包括：第一踩踏件、与第一踩踏件相连接的第一踩踏拉杆、安装于后轮轴上的第一传动轮及用于连接第一踩踏拉杆与第一传动轮的第一传动机构，所述第二踩踏机构包括：第二踩踏件、与第二踩踏件相连接的第二踩踏拉杆、安装于后轮轴上的第二传动轮及用于连接第二踩踏拉杆与第二传动轮的第二传动机构，其特征在于：所述第一踩踏件与第一踩踏拉杆的连接点和所述第一踩踏件与第一导向机构的连接点分别位于第一踩踏件的两侧，所述第二踩踏件与第二踩踏拉杆的连接点和所述第二踩踏件与第二导向机构的连接点分别位于第二踩踏件的两侧。2.如权利要求1所述的一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置，其特征在于：所述第一导向机构位于第一踩踏机构的外侧，所述第二导向机构位于第二踩踏机构的外侧。3.如权利要求1所述的一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置，其特征在于：所述第一传动机构包括第一传动带、第一连接件及第一导轮，所述第一连接件与第一踩踏拉杆的尾端固定连接，所述第一传动带的其中一个自由末端与第一踩踏拉杆相固定，所述第一传动带呈S型缠绕于第一传动轮及第一导轮后将另一个自由末端通过第一弹性件与第一连接件相连，所述第二传动机构包括第二传动带、第二连接件及第二导轮，所述第二连接件与第二踩踏拉杆的尾端固定连接，所述第二传动带的其中一个自由末端与第二踩踏拉杆相固定，所述第二传动带呈S型缠绕于第二传动轮及第二导轮后将另一个自由末端通过第二弹性件与第二连接件相连。4.如权利要求1所述的一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置，其特征在于：所述后轮轴包括：左后轮传动轴、中间空心轴及右后轮传动轴，所述第一传动轮及第二传动轮分别安装于中间空心轴上并与中间空心轴之间设有超越离合器。5.如权利要求4所述的一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置，其特征在于：所述左后轮传动轴、右后轮传动轴分别与中间空心轴固定连接或一体成型。6.如权利要求4所述的一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置，其特征在于：所述左后轮传动轴、右后轮传动轴与中间空心轴之间设有变速器，所述左后轮传动轴、右后轮传动轴分别与变速器输出轴相连接。7.如权利要求1所述的一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置，其特征在于：所述第一踩踏件包括第一踩踏部、自第一踩踏部一侧弯折延伸的第一安装部及自第一踩踏部另一侧弯折延伸的第二安装部，所述第二踩踏件包括第二踩踏部、自第二踩踏部一侧弯折延伸的第三安装部及自第二踩踏部了另一侧弯折延伸的第四安装部。8.如权利要求7所述的一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置，其特征在于：所述第一导向机构包括：第一导杆、套设在第一导杆上的第一导套及用于防止第一导套转动的第一导向轮，所述第一导向轮安装于第一导套上，所述第一导套与第一踩踏件的第一安装部固定连接，所述第一踩踏拉杆与第一踩踏件的第二安装部固定连接，所述第二导向机构包括：第二导杆、套设在第二导杆上的第二导套及用于防止第二导套转动的第二导向轮，所述第二导向轮安装于第二导套上，所述第二导套与第二踩踏件的第三安装部固定连接，所述第二踩踏拉杆与第二踩踏件的第四安装部固定连接。9.如权利要求8所述的一种用于驱动双后轮的直线踩踏装置，其特征在于：所述第一导杆与第一导套之间设有线性轴承，所述第二导杆与第二导套之间设有线性轴承。