一种多类型热泵组合式乏汽回收供热系统和供热方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107687663A(43)申请公布日2018.02.13(21)申请号201710794863.4(22)申请日2017.08.30(71)申请人联合瑞升（北京）科技有限公司地址100089北京市海淀区西三环紫竹桥豪柏大厦C2座1103(72)发明人林咸钗(51)Int.Cl.F24D3/18(2006.01)F01K17/02(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图2页(54)发明名称一种多类型热泵组合式乏汽回收供热系统和供热方法(57)摘要一种多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，包括两汽轮机和对应两凝汽器或空冷岛，乏汽引出系统、增汽机热泵乏汽回收利用供热系统、吸收式或压缩式热泵供热系统；利用乏汽引出系统将乏汽引出来，通过管道输送到增汽机热泵乏汽回收利用供热系统；增汽机热泵乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网，把这两种热泵有效地组合起来，发挥二者的优势，使得整个热力系统参数匹配最合理，运行方式最佳，提高乏汽利用量，提高供热能力，最大程度地降低冷端损失，实现节能效益最大化。CN107687663ACN107687663A权利要求书1/2页1.一种多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，包括两汽轮机和对应两凝汽器或空冷岛、乏汽引出系统、增汽机热泵乏汽回收利用供热系统、吸收式或压缩式热泵供热系统；两汽轮机具有不同运行背压，分别为高背压汽轮机、低背压汽轮机；其特征在于：利用乏汽引出系统，分别在两凝汽器或汽轮机排汽管道上开孔将乏汽引出来，通过管道输送到增汽机热泵乏汽回收利用供热系统；增汽机热泵乏汽回收利用供热系统包括增汽机、第一乏汽凝汽器、第二乏汽凝汽器、增汽机凝汽器；吸收式或压缩式热泵供热系统，包括吸收式或压缩式热泵机组，热泵机组动力蒸汽系统连接汽轮机中压缸排汽；增汽机热泵乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网。2.根据权利要求1所述的多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，其特征在于，增汽机热泵乏汽回收利用供热系统还包括热网加热器；供热管网的热网循环水管路依次经过第一乏汽凝汽器、第二乏汽凝汽器、增汽机凝汽器和热网加热器，热网循环水经过多级加热后供水给热网。3.根据权利要求2所述的多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，其特征在于，高背压和低背压汽轮机中压缸排汽连接管路至热网加热器。4.根据权利要求2所述的多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，其特征在于，热网循环水管路最先经过吸收式或压缩式热泵作为低温冷源介质，低背压汽轮机乏汽引出管连接第一乏汽凝汽器，高背压汽轮机乏汽引出管连接第二乏汽凝汽器。5.根据权利要求2所述的多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，其特征在于，低背压汽轮机乏汽引出管接入吸收式或压缩式热泵作为低温冷源介质，低背压汽轮机乏汽引出管连接第一乏汽凝汽器和吸收式或压缩式热泵；高背压汽轮机乏汽引出管连接第二乏汽凝汽器。6.根据权利要求1所述的多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，其特征在于，增汽机热泵乏汽回收利用供热系统设置增汽机，汽轮机中压缸排汽连接管路至增汽机的动力蒸汽入口，高背压汽轮机乏汽引出管连接至增汽机的抽吸汽口，增汽机的排汽连接管路至增汽机凝汽器汽侧。7.根据权利要求1所述的多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，其特征在于，第一乏汽凝汽器、第二乏汽凝汽器、增汽机凝汽器的水系统，相互顺序串联，串联运行；第一乏汽凝汽器、第二乏汽凝汽器、增汽机凝汽器的水系统，分别具有旁路管路，用于实现解列旁路运行。8.一种多类型热泵组合式乏汽回收供热系统，包括汽轮机和对应凝汽器或空冷岛，乏汽引出系统、增汽机热泵乏汽回收利用供热系统、吸收式或压缩式热泵供热系统；其特征在于：利用乏汽引出系统，在汽轮机凝汽器上开孔将乏汽引出来，通过管道输送到增汽机热泵乏汽回收利用供热系统；增汽机热泵乏汽回收利用供热系统包括乏汽凝汽器、增汽机、增汽机凝汽器；吸收式或压缩式热泵供热系统，包括吸收式或压缩式热泵机组，热泵机组动力蒸汽系统连接汽轮机中压缸排汽；增汽机热泵乏汽回收利用供热系统和吸收式或压缩式热泵供热系统相互连接同时接入供热管网。9.一种根据权利要求1所述多类型热泵组合式乏汽回收供热系统的供热方法，其特征在于，温度T1热网水回水先经过运行的吸收式或压缩式热泵，作为热泵低温冷源介质，由T1降至T2；2CN107687663A权利要求书2/2页然后经过第一乏汽凝汽器进行一级加热，一级加热汽源利用低背压运行汽轮机乏汽，经过一级加热后温度升为T1；经过第二乏汽凝汽器进入二级加热，二级加热汽源利用高背压运行汽轮机乏汽，经过二级加热的热网水温度由T1升至T3；通过管路进行分流t1和t2，t1部分通过吸收式或压缩式热泵被再循环加热，升温由T3至