轮胎胎面橡胶组合物.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107698831A(43)申请公布日2018.02.16(21)申请号201710973167.XC08K5/098(2006.01)(22)申请日2017.10.18C08K3/04(2006.01)C08K3/36(2006.01)(71)申请人正新橡胶（中国）有限公司C08K5/09(2006.01)地址215331江苏省苏州市昆山市陆家镇C08K3/22(2006.01)合丰路8号C08K3/06(2006.01)(72)发明人罗才仁B60C1/00(2006.01)(74)专利代理机构北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304代理人魏晓波(51)Int.Cl.C08L9/06(2006.01)C08L9/00(2006.01)C08L57/02(2006.01)C08L91/00(2006.01)C08K13/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称轮胎胎面橡胶组合物(57)摘要本发明提供了一种轮胎胎面橡胶组合物，包括：聚合苯乙烯-丁二烯橡胶20wt％～40wt％；高顺式聚丁二烯5wt％～15wt％；液态聚异戊二烯橡胶0.5wt％～5wt％；烃类树脂0～5wt％；增塑体系3wt％～12wt％；所述增塑体系包括：脂肪酸锌盐0～3wt％；芳香油3wt％～12wt％；所述橡胶组合物各组分总量为100％。本发明采用聚合苯乙烯-丁二烯橡胶、高顺式聚丁二烯和液态聚异戊二烯橡胶的混合橡胶，添加特定添加剂，制备得到的橡胶组合物同时具有良好的湿抓地力及滚动阻力，并且解决了补强填料使用量较高时加工作业性较困难的问题，特别适合运用于高性能轮胎胎面。CN107698831ACN107698831A权利要求书1/1页1.一种轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，包括：所述增塑体系包括：脂肪酸锌盐0～3wt％；芳香油3wt％～12wt％；所述橡胶组合物各组分总量为100％。2.根据权利要求1所述的轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述聚合苯乙烯-丁二烯橡胶为带有硅烷醇官能团或胺官能团的改性聚合苯乙烯-丁二烯橡胶。3.根据权利要求1所述的轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述高顺式聚丁二烯为顺式1,4-聚丁二烯含量96％以上的聚丁二烯。4.根据权利要求1所述的轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述液态聚异戊二烯橡胶的玻璃转化温度为-63℃。5.根据权利要求1所述的轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述烃类树脂为C5馏分或C9馏分均聚物或共聚物树脂。6.根据权利要求1所述的轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，还包括：补强炭黑、二氧化硅、偶联剂、脂肪酸、氧化锌、抗老化剂、硫磺和促进剂中的一种或多种。7.根据权利要求6所述的轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述补强碳黑的碘吸收数为77～124mgI2/g，吸油量为97～130ml/100g。8.根据权利要求6所述的轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，所述二氧化硅的BET表面积为150～195m2/g，CTAB表面积为145～175m2/g。2CN107698831A说明书1/5页轮胎胎面橡胶组合物技术领域[0001]本发明涉及橡胶材料技术领域，尤其涉及一种轮胎胎面橡胶组合物。背景技术[0002]近年来，随着节省燃料与保护环境的需要，开发低滚动阻力的轮胎以降低燃料的使用显得越来越重要。在高性能轿车胎中，在耐磨性、抓地防滑性、滚动阻力、操控稳定性上须取得良好的平衡，但各项性能往往相互抵触无法兼顾。[0003]目前在橡胶组合物的开发上，二烯橡胶如天然橡胶或丁二烯橡胶，具有较低的滞后损失，因此被广泛的使用在省油轮胎上，且研究发现高分散二氧化硅作为补强填料，应用于高性能轮胎中具有较佳的湿抓地力及滚动阻力。但是使用较高填充量的补强填料，虽可获得良好的抓地力及耐磨性，但在加工作业性上也更为困难。若降低橡胶组合物中补强填料的使用量，会造成橡胶硬度的下降，进而导致轮胎操控稳定性的不足。发明内容[0004]有鉴于此，本发明要解决的技术问题在于提供一种轮胎胎面橡胶组合物，具有较高的湿抓地力和较低的滚动阻力。[0005]为解决以上技术问题，本发明提供了一种轮胎胎面橡胶组合物，包括：[0006][0007]所述增塑体系包括：[0008]脂肪酸锌盐0～3wt％；[0009]芳香油3wt％～12wt％；[0010]所述橡胶组合物各组分总量为100％。[0011]所述聚合苯乙烯-丁二烯橡胶优选为带有硅烷醇官能团或胺官能团的改性聚合苯乙烯-丁二烯橡胶。在本发明的某些具体实施例中，所述聚合苯乙烯-丁二烯橡胶为具有27％的苯乙烯单元和58％的乙烯基单元，以烷氧基硅烷偶联并导入至末端改性的改性SSBR。[0012]其含量优选为20wt％～40wt％，更优选