基于物联网的智能物流分拣系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107697348A(43)申请公布日2018.02.16(21)申请号201711148258.6(22)申请日2017.11.17(71)申请人郑州航空工业管理学院地址450000河南省郑州市郑东新区文苑西路郑州航空管理学院(72)发明人刘星刘海刘航(74)专利代理机构济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙)31310代理人牛传凯(51)Int.Cl.B65B35/16(2006.01)B65B57/14(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称基于物联网的智能物流分拣系统(57)摘要基于物联网的智能物流分拣系统，包括水平板和传送装置，水平板两侧分别通过竖向的支撑板固定连接，水平板位于传送装置上方，水平板底面固定安装第一齿圈，第一齿圈为内齿结构，第一齿圈位于传送装置一侧上方，第一齿圈的圆心处设有带有动力装置的转轴，转轴活动安装在水平板底面上，转轴的底端固定连接固定杆的一端，固定杆的另一端活动安装第一齿轮，第一齿轮能与第一齿圈啮合配合。通过本发明可以对不同体积大小的货物进行区分，使体积较大的货物装入同一个的装货箱，体积小的货物装入同一个装货箱，使货物之间的空隙减小，从而使装货箱的空间利用率提高，并减少送货人员的奔波次数，同时无需人工装箱操作，降低送货人员的劳动强度。CN107697348ACN107697348A权利要求书1/2页1.基于物联网的智能物流分拣系统，其特征在于：包括水平板（1）和传送装置（2），水平板（1）两侧分别通过竖向的支撑板（3）固定连接，水平板（1）位于传送装置（2）上方，水平板（1）底面固定安装第一齿圈（4），第一齿圈（4）为内齿结构，第一齿圈（4）位于传送装置（2）一侧上方，第一齿圈（4）的圆心处设有带有动力装置的转轴（5），转轴（5）活动安装在水平板（1）底面上，转轴（5）的底端固定连接固定杆（6）的一端，固定杆（6）的另一端活动安装第一齿轮（7），第一齿轮（7）能与第一齿圈（4）啮合配合，第一齿轮（7）的底端固定安装第一固定板（8），第一固定板（8）底面固定安装数根竖向的升降杆（12），数根升降杆（12）的底端通过一块水平的第一连接板（13）固定连接，第一连接板（13）底端固定安装第二齿圈（9），第二齿圈（9）位于内齿结构，第二齿圈（9）的圆心处设有水平的带有动力装置的第二齿轮（10），第二齿轮（10）的旋转轴顶端与第一固定板（8）的底面通过轴承活动连接，第二齿轮（10）的前后两端分别设有第三齿轮（11），两个第三齿轮（11）位于第二齿圈（9）内并以第二齿轮（10）的圆心对称分布，第二齿轮（10）能与第三齿轮（11）啮合配合，第三齿轮（11）能与第二齿圈（9）啮合配合，每个第三齿轮（11）的旋转轴底端均分别通过连杆与第二齿轮（10）旋转轴的底端活动连接，每个第三齿轮（11）的底端固定安装竖向的连接柱（14），两根连接柱（14）前边底端均分别开设通孔（15），每个通孔（15）内底端固定安装带有动力装置的第四齿轮（16），每个通孔（15）内配合设有一条水平的齿条（17），每条齿条（17）能与对应的第四齿轮（16）啮合配合，两条齿条（17）相对端分别固定安装竖向的夹板（18）；第一齿圈（4）一侧底端开设弧形槽（25），弧形槽（25）内配合设有带有动力装置的滑块（26），第一固定板（8）一侧铰接连接连接杆（27）的一端，连接杆（27）的另一端活动安装滚轮（29），连接杆（27）的底边开设第一透槽（28），滑块（26）能穿过第一透槽（28）；水平板（1）的底面固定安装第二固定板（19），第二固定板（19）位于第一齿圈（4）的一侧，第二固定板（19）顶面开设两组导向槽组，每组导向槽组由两条相互平行的导向槽（20）组成，每条导向槽（20）内设有一块导向块（21），同一导向槽组中两块导向块（21）通过一块长条块（22）固定连接，每块长条块（22）的前端均开设第二透槽（23），每块长条块（22）的一侧开设凹槽（24），凹槽（24）一侧与第二透槽（23）内部相通，凹槽（24）的前后两端与外界相通，凹槽（24）的直径小于第二透槽（23）的直径，连接杆（27）能穿过凹槽（24），滚轮（29）能与凹槽（24）内壁接触配合；每块长条块（22）底端固定安装第三固定板（30），每块第三固定板（30）底端固定安装数根竖向的伸缩杆（31），数根伸缩杆（31）底端通过一块第二连接板（32）固定连接，第二连接板（32）底面活动安装水平的转盘（33），转盘（33）的前后两端分别固定安装固定块（34），两块固定块（34）相对端分别通过轴承活动安装一根水平的螺杆（35），两根螺杆（35）的相对端通过一根水平的连杆固定连接，两根螺杆（35）螺纹